沙特才剛給波音下了370億美元的訂單。波音活都做不完才不愁沒有顧客。

所有跟帖： 

• 沙特的市場哪能跟中國比？ -波段王- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:01:32

• 大型民航機全世界的產能是很有限的。空巴的產能給了中國，其他顧客就隻能向波音買。結果還是一樣的。 -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:07:19

• 經濟學在這裏不起作用了？生意好的多開店擴大生產，不好的裁員節流。空客在中國加一條生產線，全球A320產能擴大25% -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:23:32

• 不是生產線而是裝配線，final assembly line。各種component的生產才是決定產能的因素。 -Porcelana- ♀ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:29:38

• 哈哈，100台發動機以前波音空客一邊一半，空客生意好拿到60，波音就剩40台了 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:38:31

• 現在空客都用美國發動機。羅羅已經把IAE股份賣給PW了。 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:41:16

• 下個禁令，不準賣發動機給空客 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:43:12

• 如果美國下禁令，空客會執行。其實XDS專機也是波音，美國隨時可以停止提供維修服務 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:46:08

• 牛皮。100年前美國孤立主義盛行的時候都沒這麽玩兒的 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:56:39

• 俄國的空客波音飛機全不能飛，因為沒有維修記錄 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 11:07:12

• 馬上就可以買中國的客機了。 -POCOCAT- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 13:55:52

• 沙特沒買737，全是787 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:41:19

• 787是寬體（兩條走廊）， A320是窄體。技術不是一個層麵的。空客沒有787同型機，因為把所有資源賭在A380上 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:53:20

• 空客有A350寬體客機，中國這次買了10架 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 10:59:48

• 150架空客才200億美元，良心價。沙特買的787平均一架3億美元 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 04/08/2023 postreply 11:01:21

• 空客是靠涮維修費，還有歐盟補貼和對波音收高關稅生存。老川要重新談判，老拜為了團結息事寧人 -cowpi- ♂ (138 bytes) () 04/08/2023 postreply 11:11:13