1月30日,戰略支援部隊官方微博轉引博文,稱鷹擊21反艦導彈的巡航速度達到M6,末端速度M10。這似乎是軍方官微首次公開“默認”鷹擊21的性能?博文最早是光明日報科技板塊發表的,但得到軍方官微轉載,或許可作為含蓄的確認。
出口型的鷹擊21E在2022年11月的珠海航展上已經展出,但沒有透露具體的性能數據,不過展示了鷹擊21從055大驅上發射的視頻。
據說鷹擊21的空射型射程為1500公裏,艦射型為1000公裏,大大超過通常反艦導彈。更重要的是,不管是M6的巡航速度,還是M10的末端速度,都超過現役和可預見將來的艦載防空導彈的攔截能力。
彈道導彈的再入可以達到M6-10的速度,但彈道導彈按照拋物線彈道飛行,反彈道導彈攔截有條件采用逆彈道方式迎頭攔截,隻需要對計算和瞄準誤差進行少量機動修正就能達到足夠高的命中率。高超音速導彈的機動性大大高於彈道導彈,包括有末端彈道修正能力的彈道導彈。首先高超音速導彈在平飛段就可通過橫向機動破壞逆彈道計算,大大壓縮反導窗口。最終轉入俯衝時,也具有更大的橫向機動能力,增加攔截困難。
鷹擊21也說明了中國高超音速導彈的技術水平。