老習的“一帶一路”倡議十周年了

來源: 遠阡於 2023-02-08 08:29:53 [檔案] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (5480 bytes)

“一帶一路”倡議十周年：為世界提供新機遇

紮紮實實：全球國際合作“範式”效應顯著

　　對外開放是我國的基本國策，推動共建“一帶一路”高質量發展的過程是推進高水平對外開放的過程。共建“一帶一路”倡議現已成為跨越地理限製、突破文化差異、融合發展需求的開放式、全球性合作平台，並將紮紮實實地為世界經濟複蘇作出重要貢獻。截至目前，“一帶一路”建設碩果累累，共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平台，涵蓋世界上三分之二的國家和三分之一的國際組織。中國已深度融入一個新的巨大的國際體係之中，並形成了更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放格局。

　　共建“一帶一路”倡議最深層次的國際背景是當代全球化。今天，和平赤字、發展赤字、安全赤字、治理赤字都在加劇，人類社會正在麵臨前所未有的共同挑戰。2022年世界動蕩、衝突頻發，以美國為首的西方國家集體發起了直接針對共建“一帶一路”倡議的競爭。為應對挑戰，中國提出全球安全倡議和全球發展倡議，將共建“一帶一路”倡議及其“共商共建共享”的核心理念寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織以及其他區域組織等有關文件中。目前，我國已累計與151個國家、32個國際組織簽署了200餘份共建“一帶一路”合作文件，形成3000多個合作項目，投資規模近1萬億美元，帶動全球國際合作“範式”效應顯著。同時，亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等多邊開發機構和國際合作平台的設立，也推動著全球治理體係朝著更加公正合理的方向發展。

　　碩果累累：從“一條線”到“一張網”

　　截至2022年5月，中國與“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資累計超過1400億美元、中歐班列累計開行55493列運送貨物480萬標箱、與32個共建國家和地區簽署經認證的經營者(AEO)互認協議。借助於中歐班列，中國和“一帶一路”的夥伴成員擁有了新的交通、運輸、物流大動脈，發揮了彼此之間經濟的互補性優勢，提升了發展水平。

　　截至目前，我國已與151個國家、32個國際組織簽署200餘份共建“一帶一路”合作文件。中老鐵路、匈塞鐵路等重點項目建設運營穩步推進，一批“小而美”的農業、醫療、減貧等民生項目相繼落地。海關數據顯示，2022年，我國與“一帶一路”沿線國家的進出口規模創曆史新高，占我國外貿總值的比重達32.9%，較上年提升了3.2個百分點，較共建“一帶一路”倡議提出的2013年提升了7.9個百分點。與此同時，與沿線國家的雙向投資也邁上新台階，涵蓋多個行業。“一帶一路”在促進中國經濟發展的同時，也給“沿線國家”帶來了實實在在的獲得感。