就這麽簡單。
問題在於:即使修好了,修本身也是會影響航空公司盈利的。商業客機不能以最後安全地飛了就算成功,必須是能不能在最小限度的機務保障條件下按計劃準點飛,任何機務延遲或者保障要求的增加都是這個型號商業失敗的原因,哪怕安全上沒有任何問題。
中國商飛注定不會成功,就是他們做不到既要確保安全準點,又要做到最小維護。他們從一開始就沒有這根筋。因為他們搞C919的目的就是為了替國家爭光,爭氣,不是為了替公司賺錢。
就這麽簡單。
問題在於:即使修好了,修本身也是會影響航空公司盈利的。商業客機不能以最後安全地飛了就算成功,必須是能不能在最小限度的機務保障條件下按計劃準點飛,任何機務延遲或者保障要求的增加都是這個型號商業失敗的原因,哪怕安全上沒有任何問題。
中國商飛注定不會成功,就是他們做不到既要確保安全準點,又要做到最小維護。他們從一開始就沒有這根筋。因為他們搞C919的目的就是為了替國家爭光,爭氣,不是為了替公司賺錢。
• 按中國習慣春節和元宵之間不會有什麽動作。還有誰在試飛? -huntridge- ♂ (0 bytes) () 02/05/2023 postreply 05:26:31
• 前幾天去大興不是飛是什麽? -hkzs- ♂ (42 bytes) () 02/05/2023 postreply 05:32:10
• 不知道這事 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 02/05/2023 postreply 05:42:56