新能源是下一個戰略高地。美國開始布局，奕龍昨天被請到白宮密談。

大眾已經顯示後勁不足。豐田更是押錯了寶。特斯拉從一開始不但技術方向沒走彎路，還抓住了價格這個新能源車的七寸。現它在美國歐洲無敵手，以後差距隻會越來越大。

大陸車廠計劃在海外生產新能源車和電池。但因為沒有一個成功案例，很難預計他們未來的發展。他們在中國也不是特斯拉對手，很難想象出了國情況會有不同。更何況他們也沒有自動駕駛的芯片。

奕龍把新能源車和衛星通信都做到了極致，技術上沒有出現任何偏差，價格極其低廉，令人驚歎。

 

 

 

所有跟帖： 

• 新能源車關鍵是價格，尤其對美國不缺油沒有歐洲環保情結的國家。 -psp2000- ♀ (81 bytes) () 01/29/2023 postreply 13:54:35

• 新能源車和人工智能是國家戰略，和個人選擇無關 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:00:05

• 剛看完電影M3GAN，還是搞新能源吧，AI機器人太嚇人。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:02:56

• 除了價格,另一個因素是充電的方便程度及速度 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:08:55

• 技術創新，固態電池。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:10:49

• 不懂還是別說。 中國新能源汽車出口量已占全球三分之一 -波段王- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 13:55:52

• 新能源還有太陽能、風能、生物質能和核聚變能等等 -遠阡- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 13:57:28

• 新能源車加人工智能 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:02:09

• 國家如能把電池接口標準統一，電動車換電對太陽能風能是很好的利用模式。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:34:56

• 電車價格下來後，利於新入造車的，手機已經沒啥新功能促進換機了，蘋果汽車快了。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:00:14

• 電車也要感謝特斯拉開放了專利，否則會是很大的壁壘。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:03:43

• 對。奕龍關鍵點處理極好 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:07:02

• 一龍賣國？把美國技術拱手讓給中國？ -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 17:14:45

• 對! 日本的氫能源技術就是拒絕分享專利徹底歇菜 -欲借嵯峨- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:07:40

• 不知道電池壽命如何? 如果幾年後需要換電池是不是相當於半輛車的價錢? -欲借嵯峨- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:06:19

• 這個讓奕龍擔心吧，我相信他在造車之前就有計劃 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:25:12

• 電網充電需要國家投資，最後是考驗電網的能力。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:13:22

• 加州是鼓勵電車最積極的. 去年夏天連續高溫, 電網告急, 州長呼籲不要在高峰時段給電車充電. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:20:19

• 在家裏充電可以選定時間 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 14:26:29

• 最好是城市不需要汽車, 不需要空調 -berlinsky- ♀ (0 bytes) () 01/29/2023 postreply 15:01:19