時候,也就需要10年左右的時間吧(大約在2033年),燃油汽車可能就要完全退出汽車市場了。
可以預料的是,電動汽車的驅動電池不久將會出現飛躍式突破,不會僅局限於目前流行的鋰電池。鈉電池、氫電池、或者其它材料電池的發明可能將大大超出目前大家能夠想到的。
時候,也就需要10年左右的時間吧(大約在2033年),燃油汽車可能就要完全退出汽車市場了。
可以預料的是,電動汽車的驅動電池不久將會出現飛躍式突破,不會僅局限於目前流行的鋰電池。鈉電池、氫電池、或者其它材料電池的發明可能將大大超出目前大家能夠想到的。
• 這個目標比加州還厲害.是指中國,美國, 還是全世界? -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 17:44:54
• 當然是全世界的汽車市場! -panlm_- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 17:51:59
• 美國一年汽車銷售量1500萬輛. 全世界大約8100萬輛 -Uusequery- ♀ (264 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:19:25
• 2022中國汽車市場銷售了2600多萬新輛,連續10年是世界最大的汽車市場, -panlm_- ♂ (348 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:36:29
• 我的意思是即使年產1000萬輛也無法主導世界汽車市場. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:41:41
• 比亞迪為龍頭,與其他電動車公司如特斯拉等一起,主導汽車市場。 -panlm_- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:46:03
• 銷售最多的好像還是特斯拉 -Uusequery- ♀ (204 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:50:36
• 去年,比亞迪超過了特斯拉。 -panlm_- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:52:52
• 這裏是2021年汽車銷量最多的25個國家, 中國排第一,但主要品牌是外國貨. -Uusequery- ♀ (146 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:46:57
• 汽車主要廠商在中國大陸生產汽車,並銷售在中國市場。同樣,豐田、本田等日本廠商在美國的工廠生產了大量汽車在美國銷售。 -panlm_- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:58:16