林誌穎駕駛特斯拉車禍後首次接受采訪，係了安全帶，不記得為何會撞隔離帶。半年過去了，特斯拉官方沒有公布事故調查結果

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林誌穎車禍後首次接受采訪，係了安全帶，不記得為何會撞隔離帶

根據台灣省媒體報道，林誌穎最近在出院之後首次接受了采訪。被問及為何汽車會撞上隔離帶？林誌穎回答“我回想了，但一片空白。"

不過他確定自己有係安全帶，因為不係安全帶的話，特斯拉是會一路狂叫無法安寧的。

林誌穎還表示，隻記得醒來那天，先看手在不在，再看腳在不在，接著摸臉，" 噢，頭還在！" 確定命也還在後便鬆了口氣。

如果當時不係安全帶

林誌穎可能真的危險了

在7月22日發生車禍之後，林誌穎右手肩膀有脫臼骨折，臉部也有受傷，當時大家都懷疑他沒有係上安全帶。而現在根據他自己的說法，當時肯定係了，也就打破了之前的傳言。

 

https://finance.sina.cn/nextauto/2023-01-04/detail-imxyyrat5811261.d.html?from=wap

屏黑了，車撞了，人沒了

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01.0407:52

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出品|虎嗅汽車組

作者|李文博

編輯|周到

頭圖|視頻截圖

2022年，對中國乘用車市場來說，是一個非同尋常的年份。

這一年，整個行業先後經曆疫情、缺芯、原材料漲價、地緣政治震蕩等不利因素影響，整個市場長期在不穩定中努力尋找穩定，在不確定中奮力製造確定。

這一年，新能源汽車進入快速發展期。據全國乘用車信息聯席會統計，12月狹義新能源乘用車零售銷量預計70萬台，同比增長47.4%，環比增長17.0%，滲透率31.8%，對傳統燃油車形成壓倒性優勢。

對消費者來說，最直觀的感受有兩個：路上跑得新能源汽車越來越多了；以新能源汽車為主角的新聞也越來越多了。刹車失靈，新車起火，無故鎖電，突然黑屏等事件屢屢發生。

下麵，我們就對2022年發生過的新能源汽車圈的重大事件進行一番盤點，這些事件中的絕大多數直到今天都沒有任何官方調查結果公布，將它們編入《2022年新能源汽車懸案合訂本》再合適不過了。

電動車，怎麽老撞

今年7月22日上午，知名藝人林誌穎在中國台灣省桃園蘆竹駕駛白色特斯拉Model X在一路段處掉頭，隨後車輛突然加速，電光火石間撞上電線杆，隨後起火。從現場照片來看，車輛發生劇烈起火，待火撲滅後，車身已被燒掉半截。據警方確認，林誌穎無酒駕情況，造成事故的具體原因還在進一步調查中。

針對此次林誌穎駕駛特斯拉出車禍，特斯拉客服表示，“暫時不能確認起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強製解鎖車門，後排乘客可通過後備箱逃生。”該客服還表示，特斯拉駕駛位附近並無易燃材質。簡單來說，就是車撞了，跑不跑得掉純憑運氣，畢竟特斯拉是已經把逃生措施做到位了的。

截止2022年底，林誌穎已從麵部骨折、肱骨粉碎性骨折，腦部輕微受傷中恢複出院，返回家中調養身體。但這起特斯拉碰撞事故背後真正的原因，至今未公布，也不見有公布的打算。

無獨有偶，林誌穎撞車後不久，一次類似的失控事件又發生在了潮州。

今年11月5日，一輛特斯拉Model Y在饒平縣公路上緩緩行駛時突然轉向公路開始狂飆，最終在路邊一根電線杆和一輛貨車的“幫助”下才完成停車。在此次事故中，這台特斯拉狂奔了2.6公裏，最高時速達到198公裏，最終造成2死3傷。

 

所有跟帖： 

• 經驗就是遠離這種小車。。。 -L- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 16:00:33

• 特斯拉與貪腐獨裁的中共政權合謀，大量生產會自毀的電動汽車，殘害台灣人民。哪怕傷害到大陸和美國的無辜者，也在所不惜。 -easycity- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 16:08:14

• 有這回事？我去查一查。不過，這倒是計算機係統的典型特征。遇事不決，係統重啟。可能造成後麵的車處理不了，死機，重起。 -easycity- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 17:57:10