中國新能源汽車的確做得不錯。再貶低也沒用。

 

所有跟帖： 

• 綠色能源技術中國是領頭的， 但電動車去年新銷售比例歐洲最高， 中國比美國稍高些 -波段王- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:11:35

• 產業規模領頭不假，技術領頭還是想好了再吹。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:14:48

• Google 一下 -波段王- ♂ (3555 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:31:56

• 也是，太陽能風能發的電也可以給電動車用。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:35:39

• 沒了油車的三大件，中國在電池和中控上的技術是可以稱為技術領先了，更不要說這麽大的市場來支持技術的迭代。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:36:19

• 貶的是吹牛把不錯說成世界最厲害的那種。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:12:41

• 德國人已經開始緊張了 -vitaminas- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:13:07

• 請談談，中國越來越多的電動車墳場是怎麽回事？ -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:46:55

• 有汽車墳場就有電動車墳場，有什麽大驚小怪的 -悠遊感歎- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 11:06:20

• 電車回收落後於電車生產但逐步提高，撇開當初的補貼造成的浪費，市場總會迫使回收率去提高的。現在的鋰的回收率就達到90%了 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 11:06:28

• 不應該是正常報廢吧，這剛幾年呀。 -psp2000- ♀ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 11:15:07

• 全新的。因質量問題無法賣出 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 11:50:08