三亞民宿，突擊一個月，賺回三年虧損

我在三亞開民宿，突擊一個月，賺回三年虧損

“我感覺我被三亞‘PUA’了三年，如今才明白三亞旅遊市場有多火熱。”

民宿老板Iris，在三亞灣海邊經營著15套長租別墅，自“放開”以來，最貴的房型價格已逾12萬元每月，*的也要5—6萬，漲了2倍有餘，依舊被全部訂滿。“我是2020年進入三亞民宿行業，磕磕絆絆虧了三年，以前光聽同行說三亞旅遊有多繁榮，自己沒經曆過。如今明白了，光這一個月的利潤，差不多就能抹平此前的虧損。”

有媒體報道，元旦期間，如三亞亞特蘭蒂斯酒店，定價逾2萬元的總統套房均已訂完；其餘普通房型，定價也接近4000元，較12月初翻番。不過民宿老板紀鵬對記者表示，每年春節前後本就是三亞旅遊的旺季，機票，熱門酒店價格漲到2至3倍是常態。因為高價酒店集中在海邊的優質地段，比如亞龍灣、海棠灣，遊客來三亞首先都是湧向那裏。

不過，疫情影響過後，即使是旅遊熱門地三亞，整體市場恢複還需要時間。紀鵬介紹，市區裏的酒店仍有不少空房，他所經營的鄉村民宿，價格漲幅也有限。好在30間客房，都已全部住滿。近一陣子的經營，也抵得上他過去半年的生意。

而推動酒店漲價的，顯然是湧入的海量遊客：元旦期間（2022年12月31日—1月2日），三亞鳳凰機場預計運送旅客17.7萬人次，日均接近6萬人次。而半個月前，鳳凰機場的旅客吞吐量還在2萬人次規模，增幅可見一斑。

事實上，比酒店更早反應過來的，是機票價格。2022年11月中下旬，飛豬平台數據顯示，從杭州飛往三亞的機票價格持續處在百元以下低位，甚至一度出現53元的底價。但不到一個月，12月中下旬的票價就已普遍漲至千元以上。臨近春節時期，票價更是突破兩千元。

攜程、飛豬、悟空等平台上的三亞租車訂單數量和價格，也跟著水漲船高。淡季時跌至百元日租金的寶馬2係敞篷車，跳漲至400—600元之間。豐田、大眾的平價車型被訂完，60元一天的小電驢，都成了搶手貨。

 

所有跟帖： 

• 早知道何必封三年，為了這麽低的病死率真不值。 -老子說兩句- ♂ (0 bytes) () 01/05/2023 postreply 06:00:38

• 嗯，武漢當年就不該測病毒，宣布有什麽疫情，當沒看見就對了 -Ospff- ♂ (0 bytes) () 01/05/2023 postreply 07:59:40