設計時候早就考慮到了,即使在非常不利的情況,如三峽水庫高水位並且上遊泥沙淤積也加高水位等,三峽對重慶水位的影響也在兩米以內。三峽運行後實測數據表明實際影響遠小於這個數。把重慶被淹歸咎於三峽是沒有道理的,主要是上遊來水流量大,河道一時沒法下泄這麽多水,所以漫出來淹了。這種情況發生在哪裏都一樣
三峽對重慶水位影響有限
所有跟帖:
• 總之水太多,不是留給重慶就是放下去給武漢。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 12:30:10
• 因為洪水來之前的水庫積水太多,為了留著發電賺錢,舍不得放掉,所以洪水來時,大壩上遊或者下遊總有一個成代價。 -黃桷樹- ♀ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 14:42:31
• 說的對,“河道一時沒法下泄這麽多水,所以漫出來淹了”。這難道不正是三峽大壩對重慶的危害嗎? -xilaideng- ♂ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 13:17:12
• 哈哈哈,啥理解力啊。1981年沒有三峽大壩,也還是“河道一時沒法下泄這麽多水,所以漫出來淹了” -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 14:05:36
• 很明顯,沒有報道說重慶上遊的多條江降雨量這次超過1981年,上遊單獨某一條江的曆史高位本來不應該造成“五江匯合”的重慶次超過19 -xilaideng- ♂ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 14:49:26
• 三峽大壩對重慶的危害就在於使重慶“一時沒法下泄這麽多水”。簡單地說,所謂的重慶五江匯合隻是地理上的匯合,而不是五江洪峰必然會同一 -xilaideng- ♂ (917 bytes) () 08/24/2020 postreply 15:24:16
• 水的動能是由勢能轉化而來,勢能來自落差。三峽建壩使重慶與三峽之間的落差減少了一百多米,所以極大地降低長江流速。 -xilaideng- ♂ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 15:39:21
• 河床底的摩檫力呢,沿流石頭的阻力呢,狹窄河道的限製呢? -奔流12959- ♂ (695 bytes) () 08/24/2020 postreply 15:51:36
• 如果“斜麵流下的水速度和浴缸的水麵高低沒一點兒關係”,水電站為何要建壩提高水位?三峽建壩害了重慶是肯定的。 -xilaideng- ♂ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 16:12:43
• 為了利用勢能發電啊,和單位時間水流量有關係嗎? -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 08/24/2020 postreply 16:37:48
• 當然有。水的勢能變成動能才使電機發電,而靜水是無法推動發電機的。水的動能與單位時間水流量成正比,怎麽沒關係? -xilaideng- ♂ (0 bytes) () 08/26/2020 postreply 04:03:55
• 三峽水庫建成後,幾乎每年非汛期都蓄水至175米,實測三峽庫尾水位隻抬高幾十厘米 -替補球迷- ♂ (235 bytes) () 08/24/2020 postreply 14:27:29