有人形容故前總理在校期間思維敏捷、健談且鋒芒畢露，倒是讓我想起讀書時候認識不少這樣的人才，有的能說會道，有的腳踏實地，有的心善講義氣。當時忘了北大還是複旦提出過一句口號，叫做中國的大車大家拉。當時六四之後痛定思痛，很多人覺得體製不讓改，那就從體製內努力吧，當然個人野心肯定也是有，不過篳路藍縷，櫛風沐雨，大夥兒心往一處想，勁往一處使的念頭也不能抹殺，總覺得老百姓太好太苦，但凡創造一個生機勃勃奮發圖強的環境，不愁中國搞不好。
當然夢想不如現實，到了體製內，才真正了解官僚體係特定的規則與程序；這倒不是針對中國，從印度到美國，天下烏鴉一般黑。中國的特色在於這輛車不知道是誰的，不小心就幫人做了嫁衣或是炮灰。於是鋒芒慢慢收斂，有人出國，有人下海，留在體製內的不免韜光養晦，變得唯唯諾諾起來。李博士還算是出了頭有過一展宏圖的機會，大多數則混在處級和局級之間，上班時間做官樣文章，下班了以前還可以觥籌交錯發發牢騷，憶往昔崢嶸歲月稠，現在這也不敢了，恐怕早埋藏了當年的雄心壯誌。
隻不過，要說人才，我們中國有的是，有想法，有能力的多了去了，再加上吃苦耐勞的老百姓，隻要體製相對寬鬆，大局仍舊可以風生水起；隻是萬馬齊喑之際，英雄無用武之地，不免神傷，是為記。
