“二戰時的秩聞，英國空軍因為戰機損失大，計劃為飛機裝甲。因可增添的載重有限，隻能選擇在某些部位裝甲。根據統計數據，機翼被傷最多，油箱和駕駛艙最少，所以準備裝在機翼上。但一個工程師指出，油箱和駕駛艙雖然彈孔少，卻可能因為這些部位受傷的飛機，多未能返航。遂改為給油箱和駕駛艙裝甲，結果提高了返航率。這個故事，顯示出大數據的缺失。
這些缺失就如阿喀琉斯之踵，有時是致命的。就如，漁網破了個小洞，但所有的魚都會迅速地從這個小洞裏逃走。又如囚徒越獄，隻需最小的一個自由之路。隻有對“體”的完整理解，才能注意到大數據所缺失的東西，因而使大數據有用起來——這是一種治療、補救，而非單純的否定。這就是老子所講“知不知，上”（《老子·七十一章》）。”
“以教育為例，現代教育注重塑造人，如所謂專才教育和通才教育之爭。但這兩者都是封閉性的思考，主要從塑造“有用”的人才著眼，爭論“返航率”的高低而已。孔子的教育思想卻是“有教無類”，使人能夠達其所能達。莊子的“周將處夫材與不材之間”（《莊子·山木》），是與孔子的教育思想一致的。將學生視為將來的才或者材，相當於以人為物，是不仁的。
很多人看到愛因斯坦擅長數學、邏輯、音樂等，就認為加強此類教育，就可以“塑造”出類似於愛因斯坦的人才。殊不知，這些都隻是些在機翼上裝甲。至於天才教育，將數理、邏輯能力強的學生聚在一起加強這方麵的教育力度、深度，更是在機翼上裝甲而又裝甲，隻能使墜毀率上升。此類的例子比比皆是。一個學生在成長為重要人才的路上，可能被情感之箭射落，也可能因機遇、困境、健康之傷而半途而廢，自知、自立、自我保護才是有效的裝甲。”
“教育是半開放性的問題，用封閉性的思維來思考，隻能失之甚遠。這個問題實際上非常容易理解：人們已經知道計劃下的科學、經濟等是畸形的，害大於利，那麽憑什麽認為人才塑造是可計劃的？”
摘自楊道還《傳統學術與個人修養》，供參考。
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