走近直布羅陀

走近直布羅陀

巴黎 仙來客

 臨近直布羅陀海峽,我們已經感到氣氛的異樣。這裏的人看起來不那麽友好,也沒有特別的不好。路標都是用英語和西班牙語兩種語言。車尾標誌是大不列顛的車子時而從旁駛過。我因使用的是中國護照,不允許入關。克裏斯也沒有辦法,他是德國護照,但是他怎麽說也不願意一個人進去把我一個人丟在外麵。於是我們把車開到別處,停下來休息。附近的環境顯得有點冷清,建築也不大漂亮。旁邊有一個水泥地場子,是半地下階梯狀的。幾個人在前麵擺弄著吉他什麽的,還有人在旁放東西。看來一會兒有小小的露天演出。我們坐在打開的小房間裏正好看見直布羅陀的山尖。電視上或明信片上經常看到這個山尖,難以想象在西班牙的領土上這末梢的一小塊竟然屬於英國,裏麵的居民是英國國籍,說著英語。這塊地方被圍了起來,設有關卡。差不多已經是下班的時間,英國牌照的車一輛輛駛入關卡內,有意思。

“直布羅陀一詞源於阿拉伯語,意即塔裏克之山。公元711年,摩爾人首領塔裏克·伊本·紮伊德率部跨過海峽,占領了半島,並以他的名字命了名。

1704年,英國占領了直布羅陀,並在此建立軍事要塞。1713年,西班牙同英國簽署和約,將直布羅陀割讓給英國。但是西班牙一直未放棄對直布羅陀的領土主權要求。19679月,英國在直布羅陀舉行公民投票,結果,多數公民讚成直布羅陀繼續歸屬英國。1969年,直布羅陀公布了自治憲法。19852月,西班牙完全撤除了對直布羅陀的封鎖。實際上英國和西班牙圍繞直布羅陀的主權、對直布羅陀海峽附近海域的控製權,迄今一直爭執不下。

目前,直布羅陀海峽已成為世界上最為繁忙的海上通道之一。是溝通地中海和大西洋的惟一通道,被譽為西方的“生命線”。而且,直布羅陀海峽的存在使地中海避免成為一個萎縮的鹽國,因為直布羅陀海峽為地中海源源不斷補充著海水,功績不小。隻可惜我不能進城裏麵去親眼看到英屬海峽麵貌。★

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