嗬嗬，先別把讚歌唱早了　：）

來源: kangqilang 於 2009-05-21 05:57:46 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (736 bytes)
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我置疑這一新規定的可行性。我開過幾款不同的轎車，能接近每“公升”（加侖？筆誤？）行駛三十五點五英裏的標準的，一款也沒有。每加侖行駛三十五點五英裏的，隻有HONDA　CIVIC一款，而且是手動車再加上鄙人高超的省油技巧（如空檔滑行等）。

HONDA　CIVIC是個什麽概念？老美普遍認為此車車身輕薄，安全性能難達要求。美國自產的車，基本上都比CIVIC厚重許多，美國人認為這樣比較安全。要讓厚重許多的美國車達到、超過輕薄的CIVIC，可行性不能說沒有，隻是小得可憐。

那麽美國人會不會把車造得輕薄如CIVIC呢？這要看美國民眾在省油與安全二者裏麵優先選誰。即便民眾在政府各種措施的刺激之下優選省油次選安全，美國汽車工業也還得與早就在省油方麵大作文章的日本汽車競爭，勝算幾何？

綜上所述，至少從技術層麵講，凹8馬這個提議，並不值得看好，而更象一次病急亂投醫。

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• 讚歌還是應該唱一下的 -來自大涼山- ♂ 給 來自大涼山 發送悄悄話 來自大涼山 的博客首頁 (409 bytes) () 05/21/2009 postreply 08:13:45

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