地中海遊輪自助遊日記(11)拜占庭的水橋

來源: 思蘆 2009-04-22 18:13:51 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (5522 bytes)
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地中海遊輪自助遊日記(11)拜占庭的水橋 

時間有限,我們不得不終止了在古城牆前對文明代興的思考,趕往下一個景點。


古城唯斷石,寒鴉獨徘徊。

走出城門,看見君士坦丁堡城牆下現在是一片菜園,城門旁邊也變成了一個垃圾場。

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君士坦丁堡的金門猶在,但隻容汽車單向行駛。 讓人懷念北京的城牆已經一去不返了。

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舊城垣下的菜園子

從這裏乘小巴到炮門。伊斯坦布爾有很多小巴,是對主要公交線的補充,多在郊區。價錢也不貴。炮門的城牆都修複了。可以看清當時城牆的全貌。隻是太新了,不像是古跡。

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炮門一帶修複的城牆。

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我們從炮門打車去瓦倫斯渡槽(ValensAqueduct) 。瓦倫斯渡槽是公元368年由瓦倫斯大帝建造。瓦倫斯當上皇帝是因為他的哥哥瓦倫逖尼安被擁立為羅馬皇帝,瓦倫逖尼安把東羅馬帝國分給瓦倫斯。他在位期間,執政優柔寡斷。最後又立功心切,輕敵冒進。導致羅馬軍團在阿德裏雅堡戰役中被哥特人打敗,他本人戰死。這次戰役中,曾經縱橫歐亞的羅馬方陣步兵被哥特的騎兵擊敗,打破了羅馬方陣步兵不可戰勝的神話,標誌著羅馬帝國開始衰亡。羅馬帝國的大門從此被蠻族打開。瓦倫斯因此被稱為最後真正的羅馬帝國皇帝。 意思是以後的帝國已經不是羅馬帝國了。

這條雙層的連拱形建築長22公裏,從郊外的森林將清水引入到地下水庫中,為拜占庭和奧斯曼宮廷供水。難以想象當時為了引水,建了如此大的工程。時至今日,水槽仍然殘留約900米。阿塔土耳克大道從渡槽下的圓孔穿過,車水馬龍,川流不息,遠看像一道古城門。


街上行人從渡槽下匆匆經過。


在拜占庭渡槽下玩耍的兒童

由於今天要登記上船,我們打車趕回旅館,取了行李,又打車去遊輪碼頭。開出租車的是一個老頭,是我們在土耳其遇到的最貪心的人。先把我們送到錯誤的碼頭,繞了一圈後才到我們乘的Norwegian遊輪碼頭。又借口幫我們搬行李,多要錢。

我們的艙位在11層,雖然不大,但很潔淨舒適。管理我們艙位的是一個中國人,他自我介紹說來自上海。

  
出來第三天才看見我們的遊輪。



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