機長能把受損的飛機安全降落，使機上所有人員均免於死難，就是這次事件的英雄。他的過去，不管是曾有過無上的榮耀，還是曾有過無上的恥辱，都不改他是這次事件的英雄這一事實，不增一分，不減一毫。
可是就是有些好心人，在想方設法使我們的英雄完美起來。比如本版下麵就有個帖子，介紹了機長的一些過去的經曆，中間似乎有誇大事實的成分。
其他事情我不知道，但是說機長“是國家飛行事故調查委員會成員”，我認為是成問題的。
第一，美國沒有“國家飛行事故調查委員會”這麽一個機構。
第二，機長也沒有擔任過類似級別的委員會的成員。
美國有一個類似的國家級機構，叫“國家運輸安全委員會”，NTSB （National Transportation Safety Board),負責全美的運輸領域的安全和事故調查，包括空中飛行、高速公路和鐵路、水上運輸等。一個NTSB的board member 給我介紹過，NTSB隻有5名board member，可以肯定地說，這位機長不是其中之一。
這位機長是否參與過NTSB的活動呢？確實參與過，參與過某次發生在LA機場的事故的調查。也就是說，他曾經是“某次洛杉磯機場事故調查組成員”。
把“某次洛杉磯機場事故調查組成員”，說成了“國家飛行事故調查委員會成員”，這也太任意了吧？
英雄，就是英雄，不需要塗脂抹粉，也不需要額外的光環。
可是就是有些好心人，在想方設法使我們的英雄完美起來。比如本版下麵就有個帖子，介紹了機長的一些過去的經曆，中間似乎有誇大事實的成分。
其他事情我不知道，但是說機長“是國家飛行事故調查委員會成員”，我認為是成問題的。
第一，美國沒有“國家飛行事故調查委員會”這麽一個機構。
第二，機長也沒有擔任過類似級別的委員會的成員。
美國有一個類似的國家級機構，叫“國家運輸安全委員會”，NTSB （National Transportation Safety Board),負責全美的運輸領域的安全和事故調查，包括空中飛行、高速公路和鐵路、水上運輸等。一個NTSB的board member 給我介紹過，NTSB隻有5名board member，可以肯定地說，這位機長不是其中之一。
這位機長是否參與過NTSB的活動呢？確實參與過，參與過某次發生在LA機場的事故的調查。也就是說，他曾經是“某次洛杉磯機場事故調查組成員”。
把“某次洛杉磯機場事故調查組成員”，說成了“國家飛行事故調查委員會成員”，這也太任意了吧？
英雄，就是英雄，不需要塗脂抹粉，也不需要額外的光環。
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