南加州大學中國留學生人數突破4000人

來源: 朝九晚五 2014-04-22 13:14:31 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (23689 bytes)
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1.南加州大學中國留學生人數突破4000人

 

中新網4月21日電據美國僑報網報道,南加州大學校園中來自中國大陸的留學生人數近年來一直保持著快速攀升態勢,目前這所私立高校的中國大陸留學生人數已達到3600人,來自台灣的留學生為400人,來自香港的留學生為125人,中國留學生總數超過4000人。

 

在南加大第32屆國際學生畢業招待會上,南加大學生事務部副主任、國際服務辦公室主任覃巴斯夏(Tony Tambascia)表示,根據2013年秋季入學的統計數字,南加州大學來自中國大陸的留學生總數是3600人,其中包括研究生及本科生,但這一數字並不包括來自台灣及香港的中國留學生。覃巴斯夏表示,該校總是在每年秋季新生入學後才開始統計在校學生的人數。


覃巴斯夏說,根據去年秋季的統計數字,在南加大校園內來自台灣的中國留學生總數為400人,而來自香港的中國留學生總數為125人。覃巴斯夏說,去年秋季在南加大注冊就讀的國際學生總數為8500人。


2012年11月,總部位於紐約的美國國際教育協會公布的統計資料顯示,當時南加州大學擁有全美最多的外國留學生,而當時該校中國留學生的人數為2515人,是該校外國留學生中的最大的學生群體。


根據這家教育機構的年度統計報告,南加州大學在2011至2012學年共有外國留學生9269人,連續11年成為全美招收外國留學生人數最多的大學。

 

 

 

2. H1B工作簽證緊俏 “中簽率”低對中國留學生影響大


據美國《僑報》報道,2015財年的一共8.5萬個H1B工作簽證名額吸引了18.25萬個申請者,曾在日前引起熱議。議論的熱潮漸漸退卻,申請者們卻還在為抽簽概率到底多大、自己有沒有被抽中、抽不中怎麽辦等問題憂心忡忡;而H1B項目怎樣向更合理的改革引起眾多人“獻計獻策”,但他們所獻的“計”因為思考角度不同也不盡相同。


注定有8.7萬左右工作簽證的申請者今年被“抽簽”項目淘汰,這令留學生們感到很“窩囊”。“找到工作已經很不容易,卻要因為運氣不能決定自己的去留;而且全麵移民改革說不定明年就會通過,H1B工作簽證數量就會大大增加,我們這一年不是白白犧牲掉了嗎?”喬治華盛頓大學畢業的一名留學生這樣告訴記者。因此,一些申請者們開始寄希望於更為合理的新政策。目前白宮請願網站“我們人民”(We the People)上的請願中有兩個是關於H1B工作簽證項目的,都創建於4月14日,但訴求不同。一則是請求為“抽簽未中”但資質合格的申請者頒發臨時工作許可,過渡到全麵移民改革進行,緩解工作簽證的“供不應求”,這一請求已經獲得9000多簽名;另一請求是提高H1B的名額數量,這條請求目前隻有不足500個簽名。


比較而言,“增加名額”似乎是更為根本性的改變,也是去年參議院通過但目前停滯的“全麵移民改革法案”中的重要內容。改革法案中,每一財年的工作簽證名額被提高到11萬,根據情況發展變化最多可以增加到18萬之多。根據今年超過18萬的申請數量,隨著經濟複蘇,似乎這一法案通過也不能完全解決工作簽證“不夠”的困境。但是,因為法案中增加了STEM理工類碩博士申請綠卡的名額,簡化了他們申請綠卡的手續,會有相當一部分符合要求的人直接申請綠卡,退出H1B工作簽證的競爭。但政策的改變並不容易,全麵移民改革經過奧巴馬總統的信誓旦旦和大力促進,最終還是因為兩黨意見分歧而不知道時間表。即使是政策上的小調整也需要時間。比如,2013年白宮請願網站上也曾出現一個有關H1B的請願,這則呼籲“將H1B簽證的簽發改在美國境內執行”的請願最後共獲得26500多個聯署簽名,獲得白宮的書麵回應“讓我們將H1B簽證政策修改得更好,但不要讓我們止步於此”。但目前這方麵並沒有任何改進。因此,期待政策改變可能需要足夠的等待期。


在華人聚集的“北大未名”MITBBS上,一些申請者們在緊張地計算著被抽中的“概率”,比如,如果18.25萬申請者中有4萬碩士以上學曆者,則高學曆者的被抽中率為71%左右,等等。但最終結果如何,還是要等到移民局4月28日開始審理以後慢慢揭曉。


論壇上還有一些關心此事的華人在討論H1B的名額。現在的H1B申請中,有太多的所謂ICC外包公司占據了過多名額。這類ICC在美國並不是一個實體公司,其本身不能提供任何工作,但是它的“生存之道”就是幫助申請人拿到H1B,然後將申請人送至大公司做合同工,再從申請者的薪水中抽取一定比例。雖然美國越來越嚴格的工作簽證申請程序打擊了它們,ICC遞交的申請依然占有很大比例。2013年的12.4萬申請者中,ICC遞交的申請就達到了數萬份。通過ICC提交申請的以印度人為主,有些沒有更好選擇的中國留學生也會選擇它們先申請到工作簽證再說。在討論中,許多華人認為應當打擊這類公司的人海戰術,有人還給出了不滿這類公司行徑的反對者聯係方式。


記者聯係到這位“反對者”。這位名叫多娜·康羅伊(Donna Conroy)的女士是議員遊說組織“光明未來工作”(Bright Future Jobs)的行政主管。她表示反對ICC類公司的主要原因是“阻隔了美國人參與IT類高科技工作的機會”。她明確表示不該增加H1B數量,因為這樣可能會使更多的公司優先雇用外國人而非美國人。“今年有8.7萬人因為申請不到工作簽證而空出一些職位,這些公司現在隻能雇用美國人填補職位,那麽他們為什麽不從一開始就雇用美國人,提高美國公民的就業呢?”多娜說。到底用什麽方法解決工作簽證“不夠用”的問題依然爭論不休,而另外還有一些人正在考慮的是應否解決這個“不夠用”的問題。

 

 

 

2.馬斯克中國首秀談特斯拉和創業:我給它打80分


埃隆·馬斯克(英文名Elon Musk)出生於南非,18歲時移民美國。他集工程師,企業家和慈善家各種身份於一身,並且是貝寶,空間探索技術公司以及特斯拉汽車三家公司的CEO。

 

矽穀企業家埃隆·馬斯克先後做過Paypal,環保跑車公司Tesla,他是空間探索技術公司的首席執行官兼首席技術官,特斯拉汽車的產品設計師。他的新公司是SpaceX,是一家私人火箭公司,正在用無可匹敵的低廉價格發射太空飛船,他的終極目標是載人,在太空和地球之間搭建廉價的捷運快線。

 

2013年11月21日,美國著名財經雜誌《財富》揭曉了“2013年度商業人物”,特斯拉汽車CEO馬斯克榮登榜首。

 

“鋼鐵俠”特斯拉CEO馬斯克今日開始了他在中國的首秀,和央視《對話》主持人陳偉鴻共談自己的創業史,以及特斯拉的種種創業細節。特斯拉注定會成功嗎?不,馬斯克剛創造它時,也不知道它未來會怎樣,“我隻是希望這個行業在未來會成功”。現在,他也仍然給特斯拉的產品打80分。他提醒中國創業者們,隻要創業,無不麵臨著失敗的風險,但是,仍然值得一賭。我們應該關注的,是“如果失敗的話,我們能夠學到什麽,如何應用到下次未來的嚐試當中”。

 

創造特斯拉:細節決定成敗,我打80分

 

我們之所以創造了特斯拉,就是因為有這樣一個事實。電動車總是很慢,看著很醜,續航能力很差、很短,沒有人願意買這樣的車,覺得不值,沒有用油的車好用。所以,我們就專門做了這個車,我們盡了一係列的努力,希望它能夠在各方麵媲美其它燒汽油的車輛,事實看來,我們還是做到了。我們所做這項工作的原因,並不是說我們希望能夠創造出最好的汽車,並不是為了這個名頭,我們是希望打破常規,改變人們對於電動車既有的認識,我們向他們證明,我們的電動車完全能夠比汽油車好得多。

 

我倒不是說一定要搞破壞,搞顛覆性的創新,但是有一些很重要的東西是需要實現的。為了達到這個目的,一定要有些顛覆的話,我是會做的。細節決定成敗,任何產品的細節一定要做對,這很重要。有一些產品,大家評價說“好,不錯”和“棒極了”,這兩者之間是有差別的。所以,你能再多投入一點,使得兩者之間的差別得到彌補,我覺得是值得的。你希望人們能喜歡你的車,用了這個車他們盡可能地幸福開心,但是它有點小毛病,那就把你的整個神話打破了。所以,我們試圖通過任何一個精細的細節讓大家有一個良好的體驗。

 

至於給特斯拉的打分,我打分很嚴格的,非常苛刻,我想想,打80分吧。

創業是次豪賭:我不知道它會成功,我隻是希望這個行業在未來會成功

 

在創造特斯拉時,我投入了全部身家。我想一旦失敗,我所有的錢都會賠掉,我當時做好了準備。但這還並不是最難做的決定,最艱難的決定是,我有兩個公司。在你創造這些公司的時候,你感覺它們就像你的孩子一樣,我所有的錢本來可以一分為二的。

 

關於在這方麵投下賭注,我們可能會失敗,但是如果你覺得這個賭注足夠大,值得做,即使失敗你也會做這件事情。大多數的新興公司都會破產,如果我們創始一個公司,最重要的可能性就是它是可能會失敗的,我們最重要的是要學會做好準備,應對這樣的風險。但是,我還是要試一試,思考如果失敗的話,我們能夠學到什麽,如何應用到下次未來的嚐試當中,這是我所關注的。

當我們創建特斯拉的時候,政府還沒有電動車的激勵政策,也沒有任何人討論這個問題,我們也沒有覺得政府會給我們任何激勵政策。特斯拉創立的時候,是在 2003 年,2004 年才正式開始運作。那時候布什是總統,他並沒有支持電動車的發展。所以,我們並沒有預期到政府會幫助我們。

 

所以,當時我不知道它會成功,我隻是希望這個行業在未來會成功。

 

我們還做了火箭,當時是想要籌備夠支撐三次失敗的錢,結果三次都失敗了。我們很幸運,又籌了一點錢第四次可以發射了。我想這也是給那些創業者的一個建議吧,一般從小規模開始做,逐漸完善自己,逐步進展,這樣客戶會給你越來越多的信心,你積累越來越多,積小勝為大勝,慢慢積累你的成功,一步一步地做,從小到大,這樣你就逐漸成長起來,拿到的合同越來越多,金額越來越大。

 

在中國將建超級充電站

 

我認為中國是對特斯拉的未來非常重要的市場,我們將在這兒進行巨額的投資,包括對於充電的環境進行投資。我們要把我們的超能充電站設在這兒,在北京和上海各設一個,未來幾天就要開幕了。我們要建立起大的超級充電的網絡,所有的超級充電站都會提供太陽能。

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4001加上董卿 -蛋定- 給 蛋定 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/23/2014 postreply 13:21:56

Smart and Rich: Stanford; Smart and Poor: Berkeley; Stupid and R -chairmanmiao- 給 chairmanmiao 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/24/2014 postreply 07:13:14

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