Land Rover就不要考慮了。Drive的編輯有句評論“Reliability is still an issue".就是買的起，修不起。
XC90安全性和質量綜合考慮，肯定是最佳選擇。就是保養費錢，一次就要2千上下。
Pathfinder沒什麽個人體會，有個女客戶開的這車。感覺就是挺嬌小的女人開個卡車滿街轉，恐怖。
Kluger的駕駛位真是太舒服了，保養又便宜，外表是其醜無比，裏麵倒是另一世界。
Captiva是最差的選擇。一分錢一分貨。性價比高的產品肯定不是好產品。LV是性價比最低的，Coles的購物袋是性價比最高的。這車產自韓國大宇，中國貼牌美利堅雪夫蘭。中國09年全部召回此車，原因方向盤安裝不當，導致轉向無法達到預期角度。剛登陸澳洲的時候，Drive的評論也是：希望開車的時候，方向盤不要掉下來。09年大宇被趕出澳洲市場，原因也是質量太差。另外captiva也是帖子裏提到幾個車型中，重量最輕的一個，真要和別的車撞上，一定吃虧。
現在隆重推薦Tribecca。
1。質量好，開過的都知道。
2。安全。特別是你這樣要載一家老小的，更要把安全放在第一。
每年美國交通署都發布一份車輛安全評級報告，2010年Tribecca 是日車中車架剛度唯一達到“Good"級別的。BMW X5 and Lexus Rx350 都是“Poor”。也就是說，在四驅中常見的側翻和四輪朝天的事故中，Tribecca 乘客的頭頸部受傷可能性要比寶馬和淩誌乘客低。
Tribecca配置的是水平對置發動機，車身重心較同級車低，所以急轉彎的時候，發生側翻的可能性也較低。
不好的是內飾，真的是好難看，應該說是最難看。
