也就是說，控製交通的紅綠燈可以不亮，但這個”沒亮“的信息，

是不管紅綠燈亮還是不亮的情況下，都必須要傳出給控製中心。這個是我說的信息交換。

 

另外，如果如Ｖｉｄｅｏ中所講，是由於調度，也沒有講情況及時下傳的話，這正說明，ｓｅｎｓｏｒ給出了控製中心正確的信息。所以，信號燈沒亮，但通訊係統還正常。也就是你所說的意義上的ｓｅｎｓｏｒ為主的“信號係統出了問題”，站不住腳。

 

僅僅是一個調度失誤？　這個，俺搞不清楚的。很想知道，調度是為啥犯了如此的錯誤？說這些，我是希望，政府，耐心，認真，多用點時間，將事故的原因，仔細調查好，再出來講話。

所有跟帖： 

• 我看到的說法是當時對於後車應該是紅燈，但實際亮的是綠燈， -ttmum- ♀ (192 bytes) () 07/28/2011 postreply 00:14:14

• 至於調度失職問題是另一個問題，也許當班調度確實頭腦發昏了。 -ttmum- ♀ (162 bytes) () 07/28/2011 postreply 00:48:16

• :). 咱倆別辯論了。 -adacat- ♀ (112 bytes) () 07/28/2011 postreply 01:15:30