好吧，我仔細說說，為啥俺不很欣賞韓寒這篇文章（假定這一篇是他本人寫的）

動車相撞事故是一起嚴重的事故。發生了這種情況下，老百姓最關心的（如果真正關心的話）是兩個問題。一個是，造成事故的直接原因是什麽？引伸一下就是，老百姓想知道的是，這樣的事故，還會不會發生？作動車的風險究竟有多大？如果我做了動車，這樣類似的事故，是不是也會發生在我身上？所以，我以後還會不會作動車？

第二個問題，老百姓關心的，是善後處理。究竟有多少人成為這次事故的受害者？有多少人失去了生命？有多少人致殘了？有多少家庭受到了什麽影響（比如失去了親人），他們是否能夠應付這突如其來的災禍？政府是怎樣進行善後處理的？失去親人的家庭，有沒有足夠的補償，使得年邁的父母，幼小的孩子，和痛苦的配偶，能夠不要在失去親人的同時，還失去了家裏的經濟基礎。對於傷者，有沒有適當的補償？使得他們，至少不用為今後可能的醫院治療費用而擔心，作的更好的是使得他們自己和家庭的在生活上得到照顧。老百姓關心這個，也是心理都在問，萬一這種事情發生在我身上，我很想知道，政府會是怎麽處理了,我要是萬一不幸了，有沒有人幫幫我的家人？我要是致殘了，會不會還給家庭帶來沉重的負擔。

很大程度上，動車出首尾相撞的事故，直接的因素，不是技術不過，就是操作人員的一時疏忽造成了。但在事故發生的幾天內（即不是當天，也不是事故處理完之後），我們常常看到的，是韓寒這一類的Whining的文章。試圖把人們的視線，從一個技術事件，轉向一個政治事件。進而使人覺得，有些嘩眾取寵的味道。沒人否定，除了直接的技術因素外，這事故的背後，肯定還有其他因素，但這種煽動情緒的文章，說它好，偶看，還不如沒有的好。這樣說是因為，他finger指向政府，是利用了老百姓對政府的不滿。利用的同時，沒能加以區分不滿背後的原因，卻有意的強化了老百姓對腐敗的一種general意義上的憤怒情緒。

對官員腐化，當然要抨擊。可這樣一轉移視線，直接的結果是相對放鬆了對事故原因的調查和對善後工作處理的監督。更壞的結果是：動車不安全的因素還繼續存在。對事故後續處理，隻停留在表麵的金錢上的補償和絕對數量的爭執。

綜上，是我在這個時候，不喜看到韓寒和類似韓寒的風格的文章原因。也是我對主流媒體不滿的原因。我希望政府能更好地吸取教訓，聽聽民怨。認真對待百姓的心聲，將心比心。使今後的不論是動車還是高鐵更安全。

所有跟帖： 

• 你好能寫啊！！！！！ -東東西西- ♂ (0 bytes) () 07/27/2011 postreply 18:37:03

• 你看，如果你競選，偶在後麵幫你，做民意走向的consultant，還夠格嗎？ -adacat- ♀ (0 bytes) () 07/27/2011 postreply 19:32:25