油電車省油的原理就是針對你說的情況,在塞車的時候把白白耗費掉的能量轉化為電能,然後再從新利用,達到省油的目的。
如果free way就沒必要經過這一個過程,因為這個能量轉化的過程是會有能量損失的,所以走free way的時候基本不省油,而且還有因為攜帶額外的電池重量的耗油呢。
而我說的TSI就不一樣,這個engine本來就比普通engine耗能少,所以無論free way還是市區都會比同類型的車省油.
油電車省油的原理就是針對你說的情況,在塞車的時候把白白耗費掉的能量轉化為電能,然後再從新利用,達到省油的目的。
如果free way就沒必要經過這一個過程,因為這個能量轉化的過程是會有能量損失的,所以走free way的時候基本不省油,而且還有因為攜帶額外的電池重量的耗油呢。
而我說的TSI就不一樣,這個engine本來就比普通engine耗能少,所以無論free way還是市區都會比同類型的車省油.
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