還是那個我常說的例子。
汽車、道路和交通規則都不是中國人發明的,國內現行的交通法規基本上也是照抄來的(當然做了一些“國情化”改動,更模糊些)。
但執行效果呢?除了上海、北京等幾個大城市,就連廣州也都跟印度差不多吧?
絕對有關!
所有跟帖:
• MD,你去過印度?你憑什麽就敢說廣州的交通秩序和印度差不多? -天外飛磚- ♀ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:16:46
• 去過新加坡小印度,嘿嘿~~ -大牛哥- ♂ (167 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:21:10
• 開玩笑!那是萬惡的舊社會。 -臭鼬,花花的- ♀ (18 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:24:26
• 壇裏同學最近去過廣州的不是一兩個,大家心裏都有譜 -大牛哥- ♂ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:26:21
• 最近幾年回去,都基本感覺不到嚴重塞車。沒塞車,大家都規矩的 -臭鼬,花花的- ♀ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:32:01
• 廣州比上海、北京好多了。你見過20層的高架公路麽? -臭鼬,花花的- ♀ (0 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:21:43
• 別打岔!說的是交通秩序,不是說硬件水平 -大牛哥- ♂ (60 bytes) () 05/19/2009 postreply 21:23:28