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| • 中國的人口問題 [我的中國] - 鐵驢(4261 bytes ) 2021-04-08 | |
| • #跟帖# 大清是大清，那時人口增長，人很少背井離鄉，現在人口老齡化，生育率低, 小城市人口萎縮，你找誰去坐高鐵？ [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-18 | |
| • #跟帖# 就算通到東南亞就能保證有足夠的人坐？ [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 但是如果沒人去旅遊，或者沒足夠的人去旅遊呢？脫貧也可以把人遷出來，其實很多年輕人自己就出來了。 [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 你怎麽得出結論我說賠錢就不建的？ [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 比如貴州大山裏，他們會移民到外麵，修條高鐵，但是年輕人到大城市了，老年人慢慢去世了，高鐵誰用？誰來維護？ [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 你說的是另外一回事，利潤不是基建應該追求的，但是如果沒帶動經濟發展，以後也沒希望，反而會成為累贅， [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 盈利不是目的，地鐵可能也不盈利，但是該修建，但是邊遠地區的高鐵，現在就沒大用，將來老齡化，人口流失，更沒前途，就不該修，以後是累 [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 為什麽就應該虧本，沒辦法才虧本，問題是它產生的效益是多少，將來效益會增加還是減少。 [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-17 | |
| • #跟帖# 又起不到什麽作用，將來恐怕拆也不是，維護又是無底洞，這和城市地鐵不一樣，地鐵虧錢但是產生真正的效益 [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-16 | |
| • #跟帖# 這也有道理，我是說從政府的戰略角度，也沒必要這樣做，人口不是增加，而是減少，高鐵的維護成本很高。 [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-16 | |
| • #跟帖# 你得先證明那些地方十年，二十年後會發展起來，如果人口萎縮了呢？ 放個高鐵在那裏幹什麽？ [我的中國] - 鐵驢(0 bytes ) 2021-03-16 | |
| • 國內的高鐵 [我的中國] - 鐵驢(3328 bytes ) 2021-03-16 | |
| • 中國的奇怪退休政策 [我的中國] - 鐵驢(2681 bytes ) 2021-03-05 | |
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