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| • #跟帖# 好像每個州的法不一樣。有的州可以陪新車的價格損失（如GEOGEIA） [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-03-30 | |
| • #跟帖# 好文筆，好車！好人！ [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-03-28 | |
| • #跟帖# XC60 2010 具有所有這些功能+CITY SAFETY [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-03-21 | |
| • #跟帖# 看了法壇這個帖，建議最好買VOLVO。 [愛車一族] - coolwin(458 bytes ) 2014-03-16 | |
| • #跟帖# 溫哥華也是作為出租的主力。除省油外，還省然刹車片。個人自用肯定是不會省錢的。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-03-13 | |
| • 關於Highlander，你就不要替它辯護了，否則越描越黑 [愛車一族] - coolwin(203 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# Volvo 早都應用相似的技術了 [愛車一族] - Coolwin(113 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 關鍵在於“一個刹車，車頭大轉90度”，然後又去買Camry。 [愛車一族] - coolwin(34 bytes ) 2014-03-08 | |
| • 類比一下 [愛車一族] - coolwin(468 bytes ) 2014-03-07 | |
| • #跟帖# 我非常希望路上都是這樣的車。（自私的想法）。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-03-01 | |
| • #跟帖# Y'd better to provide facts to support what you said. [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-02-27 | |
| • #跟帖# 願聞其詳？ [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-02-27 | |
| • #跟帖# Fix-a-Flat 針對這種情況非常有用。一罐約10刀左右。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-02-16 | |
| • #跟帖# 自己愛吃米田共，就不要再向人家推薦了好不好！ [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-02-06 | |
| • #跟帖# 老大，不用這麽費力。腳墊就是幹這個用的。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-28 | |
| • #跟帖# 沒下來的隻能上另一個論壇發貼報怨了。喬布斯是現任版主。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-28 | |
| • #跟帖# 溫哥華Richmond auto mall門口的橋。試過cr-v, 加速可真不能用不行來形容 [愛車一族] - coolwin(83 bytes ) 2014-01-28 | |
| • #跟帖# Kao, 到底是誰缺根弦？！請高抬貴爪點開貼子看一下是什麽再說。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-18 | |
| • #跟帖# 以前是不知好歹裝B開日車。後來把它買給另一個SB了。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-18 | |
| • #跟帖# 至少你應該相信你是你父母的精子和卵子（在中國？）撞出來的。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-18 | |
| • #跟帖# luxury car 刹車不會吱吱叫 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-13 | |
| • #跟帖# 依樓主的邏輯，集卡的司機也應一塊掛了。 [愛車一族] - Coolwin(0 bytes ) 2014-01-10 | |
| • #跟帖# 你是錯了。跑得最多邁的車是一輛volvo。命值錢還是錢值錢，想好了再買車！ [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2014-01-09 | |
| • #跟帖# 前幾天去北部出差，租車公司給了輛sienna AWD。 趕上下雪 [愛車一族] - coolwin(56 bytes ) 2014-01-09 | |
| • #跟帖# 匯報一下：已開了三年，六萬公裏，一點毛病沒有。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-12-29 | |
| • #跟帖# 用丙酮，不傷漆，且非常管用。所有的車漆都是防丙酮的。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-12-09 | |
| • #跟帖# 小孩，特別是剛學車，不建議VOLVO [愛車一族] - coolwin(155 bytes ) 2013-12-06 | |
| • #跟帖# +1 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-12-06 | |
| • #跟帖# 不做蛋花湯了？ [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-12-05 | |
| • #跟帖# 那你還死乞白賴地要買他的車？ [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-17 | |
| • #跟帖# 含鉛的焊劑變形性好，抗機械應力和熱應形變，所以軍品和NASA都用含鉛的。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-14 | |
| • #跟帖# 這也是史兄說這個板的口碑是不很好的的原因所在。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-13 | |
| • #跟帖# 是電路板的設計問題，不是製造問題，不也是省成本造成的。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-13 | |
| • #跟帖# 這個故障原因不是因為過流產生的過熱，而是由於大型原件與電路板熱縮係數不同產生的局部應力。產生應力疲勞而導致焊點開裂。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-13 | |
| • #跟帖# 第一點是通常的作法。2-3點不般不會用。如果線寬不夠，通常是不用阻焊層，就象樓主一樣，用焊錫厚度充數。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-13 | |
| • #跟帖# 不是手工，是波峰 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-13 | |
| • #跟帖# 算總成本時應把自己的身家性命加上小概率事件算進去。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-11 | |
| • #跟帖# 拿出數據來，否則說什麽都是主觀意想。前幾天壇子麵爆出來的維修記錄不支持這一觀點。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-10 | |
| • #跟帖# 操控性，安全性、經濟性，三選二。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-10 | |
| • #跟帖# 這樣說吧。你正常插入到拔出的時間是12秒。如果哪天你太太發現你進去了時間半天 [愛車一族] - coolwin(217 bytes ) 2013-11-06 | |
| • #跟帖# 中文作者一點都沒有理解錯。隻是這裏有人要攪渾水。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-05 | |
| • #跟帖# 關鍵進程。一個千百萬都不能掛起的TASK，一但掛了，則馬上複位CPU。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-05 | |
| • #跟帖# 參數傳遞時，用全局變量非常容易。否則要壓棧再彈出，速度慢，還占堆棧。如果有遞歸 [愛車一族] - coolwin(240 bytes ) 2013-11-05 | |
| • #跟帖# 在硬時鍾中斷服務程序內將watchdog 計數器複位。 [愛車一族] - coolwin(18 bytes ) 2013-11-05 | |
| • #跟帖# 文中“硬件時鍾中斷喂狗”的簡稱。除非鍾頻發生器壞了，否則這個中斷就一直產生。 [愛車一族] - coolwin(50 bytes ) 2013-11-04 | |
| • #跟帖# 一個大函數把大部分的活都幹了，這就是典型三哥編程風格。在多任務係統中 [愛車一族] - coolwin(162 bytes ) 2013-11-04 | |
| • #跟帖# 好文。越有曆史的車，軟件維護起來就越難。通常隻能補釘摞釘，如果推倒重來 [愛車一族] - coolwin(194 bytes ) 2013-11-04 | |
| • #跟帖# 過不了八國聯軍這道坎。還是買瑞典車吧！什麽坎都沒了。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-11-02 | |
| • #跟帖# 這個泵用的是直流電機。如果經常性的過載，多是由於壓縮機的問題。 [愛車一族] - coolwin(234 bytes ) 2013-10-24 | |
| • #跟帖# craiglist上找買主.政府有的地方也收舊車。 實現不行送JunkYard。 [愛車一族] - coolwin(0 bytes ) 2013-10-24 | |
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