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• #跟帖# 你應該問,在同一車速下,可以任意挑選變速箱速比,誰的加速度最大。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-17 | |
• #跟帖# 說的對,問題是-- [愛車一族] - TBz(231 bytes ) 2013-09-17 | |
• #跟帖# 其實,沒開過手動檔的,也能理解 [愛車一族] - TBz(132 bytes ) 2013-09-17 | |
• #跟帖# 說得很對,其實還是靠馬力。 [愛車一族] - TBz(407 bytes ) 2013-09-17 | |
• #跟帖# CO:版主可否考驗把此帖置頂? 相信壇裏想搞HID的兄弟很多. [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-15 | |
• #跟帖# 你這曲線是發動機最大輸出的曲線 [愛車一族] - TBz(275 bytes ) 2013-09-14 | |
• #跟帖# 忘了牛三? [愛車一族] - TBz(164 bytes ) 2013-09-13 | |
• #跟帖# 可歎!可歎! [愛車一族] - TBz(48 bytes ) 2013-09-13 | |
• #跟帖# 別看那麽快。你自己找一個實際的發動機,看曲線,一檔一檔慢慢計算比較,就明白了。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 你根本沒看懂我的文章 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 太簡單的東西,往往讓人忽略。 [愛車一族] - TBz(63 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 冷卻是一個關鍵問題 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 說了半天,就是忘了變速箱的功能。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 發動機扭矩就等同對應於傳動軸扭矩? [愛車一族] - TBz(53 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 你先看我的博克係列文章,再來和我討論 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 請看我的博克係列,我就不重複講了。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• 討論馬力和扭矩,請看我博克裏2008年初原創的一個係列文章:談談功率和扭矩 [愛車一族] - TBz(153 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 行駛過程中要加速,你還是要看發動機馬力的大小,而不是看發動機扭矩的大小。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# Torque本身是沒有什麽的性能的 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 講Torque沒有用,你降一檔,加速就上去了 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 樓主難道不是在討論“車”的加速性能嗎? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 我是說,樓主概念不清,完全忽略了變速箱在其中起的作用。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 我問你,發動機的扭矩,是驅動輪上的扭矩嗎? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 還是撞不過坦克車 :-) [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-12 | |
• #跟帖# 在南韓,進口車銷量占一成。 [愛車一族] - TBz(2943 bytes ) 2013-09-11 | |
• #跟帖# 談扭矩沒意義,發動機的扭矩不是驅動輪的扭矩。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-11 | |
• #跟帖# 可能還是空調的冷凝水 [愛車一族] - TBz(80 bytes ) 2013-09-10 | |
• #跟帖# 如果焊接成本低,那為什麽幾部廉價車都用整體成型,而中級車反而用焊接? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-10 | |
• #跟帖# 我覺著前輕後重更容易甩尾 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-10 | |
• #跟帖# 這裏有一篇分析文章。 [愛車一族] - TBz(141 bytes ) 2013-09-10 | |
• #跟帖# Two As to your two Qs [愛車一族] - TBz(47 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# 看了就想踹一腳 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# 馬甲可不是日本人發明的 [愛車一族] - TBz(201 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# 以總數為準,兩田不如寶馬,但皆好於奔馳。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# 不需要。你有title就行了。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# 10 best auto engines [愛車一族] - TBz(1005 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# No and Yes. [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-09 | |
• #跟帖# 單程80公裏,開多長時間?市區還是高速? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-05 | |
• #跟帖# 會 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-05 | |
• #跟帖# 基本是把座椅裝在機器頂上了 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-09-04 | |
• #跟帖# No. [愛車一族] - TBz(105 bytes ) 2013-09-03 | |
• #跟帖# Prius 的 Plug-in,還是算了吧,除非有很大的改進。 [愛車一族] - TBz(89 bytes ) 2013-09-01 | |
• #跟帖# TESLA主要是時尚,不是按你那樣算計的。 [愛車一族] - TBz(54 bytes ) 2013-08-31 | |
• #跟帖# 靠環保節能的廣告來促銷。 [愛車一族] - TBz(55 bytes ) 2013-08-31 | |
• #跟帖# 表麵處理幹淨,然後用環氧樹脂粘 [愛車一族] - TBz(57 bytes ) 2013-08-30 | |
• #跟帖# 瞎比較。買房也要貸款、維修、折舊、交稅、買保險。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-08-29 | |
• #跟帖# 1,是,理論上。2,不是。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-08-29 | |
• #跟帖# 是車展嗎? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-08-29 | |
• #跟帖# 拍視頻的沒腦子,顯擺自己無知。摩托車的摔車和他有直接關係。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-08-29 | |
• #跟帖# 2014 MDX 和 2013 童安格的比較 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2013-08-28 | |
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