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| • #跟帖# 昨天看到這個消息了 [愛車一族] - TBz(60 bytes ) 2014-03-12 | |
| • #跟帖# 原來是每個品牌裏的最差年份 [愛車一族] - TBz(52 bytes ) 2014-03-12 | |
| • #跟帖# 是，畢竟幹活輕鬆一些 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-11 | |
| • #跟帖# 車總共開了多少邁？四缸的發動機？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-11 | |
| • #跟帖# Honda Accord. IIHS Top Safety Pick + [愛車一族] - TBz(237 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 到了X5，其實離卡宴很近。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 價錢到處都可以查到 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# $40k？有那麽貴嗎？ [愛車一族] - TBz(98 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 通吃啊！ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 同感。不喜歡新一代的車身線條，也不喜歡車頭的水箱罩，整個一鯊魚 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 警車開得比較狠，應該更便宜 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 隨便看就看到一個 2010 Executive L，才70k，要價兩萬二。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# Lucky [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 謝謝你的一手資料。很多人根本沒有觀察就自認為兩者沒什麽差別。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 9494 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • #跟帖# 9494 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-09 | |
| • 給本壇大俠們推薦一款安全、結實、舒適、耐開、好修的車 [愛車一族] - TBz(1006 bytes ) 2014-03-09 | |
| • 當德國車撞上韓國車（有圖有真相） [愛車一族] - TBz(134 bytes ) 2014-03-08 | |
| • #跟帖# 平時倒垃圾,清樹枝,掃葉子用SUV？ [愛車一族] - TBz(37 bytes ) 2014-03-08 | |
| • #跟帖# Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-08 | |
| • #跟帖# Top 10 Slowest Cars [愛車一族] - TBz(777 bytes ) 2014-03-07 | |
| • #跟帖# 我願看到對Fit的底盤結構和同類型(subcompact)車底盤的分析比較。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-07 | |
| • #跟帖# 謝謝。但是這個根本不是對本田共用底盤結構強度和安全性的分析，更談不上專業了。況且， [愛車一族] - TBz(114 bytes ) 2014-03-07 | |
| • #跟帖# 所謂的“改”，具體內容如何？軸距、輪距、懸掛，如果全部都不一樣呢？ [愛車一族] - TBz(91 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 所述，有些道理。但我願看到汽車雜誌對此的專業分析，證明這個底盤結構安全性不好 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 原來您所說的“結構”就是這個，領教學習了。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 福特和本田，哪個學哪個？ [愛車一族] - TBz(2523 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 請問有沒有證據？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 你覺得這樣有什麽不好嗎？車子的結構很差勁？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# CO：要相信統計數據 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 回複：不用看，看你回答就知道，你隻是發貼勇敢而已。 [愛車一族] - TBz(6156 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# ？？？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 看這個，你難道笑得出來？ [愛車一族] - TBz(42 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 沒有任何實質上的差別。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 這個質疑的是“誤區七” [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-05 | |
| • 看看 Ebay Motors 正在賣啥東西？ [愛車一族] - TBz(557 bytes ) 2014-03-05 | |
| • #跟帖# 老車，如果沒大問題，就不要折騰。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-04 | |
| • #跟帖# 在Tesla的超級充電站，可以換電池，隻要90秒，但不免費。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 輪流充電，普通充電10小時能跑約300邁。誰家兩輛車每天都跑300邁？ [愛車一族] - TBz(67 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 那是在Tesla的超級充電站，充30分鍾能跑170mile [愛車一族] - TBz(153 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 你說的是High Power的充電，大約4小時充滿。 [愛車一族] - TBz(113 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 小崔還要造汽車？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-01 | |
| • #跟帖# A柱太粗，是因為裏麵靠上麵部分有側簾式氣囊 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-03-01 | |
| • #跟帖# 這個是實際開在路上的真實數據，如何解讀是您自己的事。 [愛車一族] - TBz(64 bytes ) 2014-02-28 | |
| • #跟帖# 謝謝你的車評，盼三年以後再來說說這車。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-02-28 | |
| • #跟帖# 是的。Recall 實際上都是 Safety Recall [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-02-27 | |
| • #跟帖# 剛查了一下，Tesla 現在的股價是252.54 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-02-27 | |
| • Tesla：為什麽是蘋果第二？(ZT) [愛車一族] - TBz(25689 bytes ) 2014-02-27 | |
| • #跟帖# Tesla 是給人玩的，不是一般的交通工具。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-02-27 | |
| • #跟帖# 廠家不遺餘力的宣傳，和實際數據大相徑庭。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2014-02-27 | |
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