推特賬號Aircraft Spots截圖
美國空軍的B-52戰略轟炸機
長期跟蹤美軍戰機動態的推特賬號美國“飛機守望”（Aircraft Spots）8月28日發布消息稱，美國空軍兩架B-52戰略轟炸機從關島的安德森空軍基地起飛，飛進了南海空域，並派出KC-135R加油機伴飛和加油，同時配上了飛行線路圖。不過，截至本網稿件發布時，還未看到美國軍方有關部門對上述消息進行確認。
此番美軍戰機動作如法炮製了今年4月份的一次“飛行路線”。2018年4月23日，該推特曾發消息稱，兩架美軍B-52H戰略轟炸機從關島安德森空軍基地起飛，前往南海執行“訓練任務”，還有兩架KC-135加油機伴隨飛行。
中國國防部發言人吳謙4月26日回應時曾表示，有關情況均在中國軍隊的掌控之中，解放軍將一如既往堅定捍衛國家的主權安全和領土完整。
除此之外，美國空軍4月27日也確認了這則消息，稱兩架B-52轟炸機在“中國南海附近”執行訓練，再轉向衝繩附近與美軍F-15C“攻擊鷹”一起執行訓練，隨後返回關島。美軍辯稱其“轟炸機持久存在（CBP）”行動旨在使美軍保持戰備狀態。
【相關報道】 美軍B-52轟炸機進入中國東海防空識別區邊緣試探
據美國一專業跟蹤各國軍用飛機飛行的社交賬號Aircraft Spots消息，當地時間2018年8月23日，1架隸屬於美國空軍的B-52H戰略轟炸機（識別標號：POSSE02）從關島起飛後在菲律賓海上空接受一架KC-135R加油機（識別編號：TETRA21）空中加油後飛越宮古海峽進入中國東海防空識別區並靠近邊緣飛行了一段時間後，向東從日本奄美諸島上空飛越進入太平洋後返回美國空軍關島基地。
這並非美國B-52轟炸機首次接近中國東海防空識別區，在2個多月前的6月13日，美軍2架B-52H戰略轟炸機從關島氣候後，飛赴中國東海春曉油氣田上空，隨後從日本奄美群島上空進入太平洋返回關島安德森空軍基地。B-52H轟炸機為美國戰略轟炸機B-52的現代化改進型，可攜帶多種先進武器，如最大射程達到1000公裏的隱身巡航導彈AGM-158B-ER聯合空麵導彈；射程130公裏的AGM-154聯合戰區外武器。
日本加賀號直升機航母
日本海上自衛隊21日發布消息稱，本月26日到10月30日，將派遣包括日本最大噸位戰艦、準航母“加賀”號在內的3艘戰艦前往西太平洋和印度洋，將在印度、印尼、新加坡、斯裏蘭卡、菲律賓5國停靠，與各國海軍進行聯合訓練。報道稱，此次行動將有800名官兵參加。
日本NHK電視台稱，此舉旨在牽製在南海開展活動的中國。報道稱，日本海上自衛隊還將調整日程，以便與在附近海域航行的美國海軍艦艇編隊進行聯合訓練。該報道還稱，海上自衛隊在南海和印度洋進行長期訓練實屬罕見，此舉被認為是日本意在與美軍聯手牽製中國的動向。海上自衛隊最高負責人海上幕僚長村川豐表示：“我們認為，此次行動是日本政府正在推進的自由和開放的印太戰略的重要內容，與確保這一地區的和平與穩定的目的一致。”
中國軍事專家李傑認為，日本派遣“加賀”號這個級別的大型先進戰艦進入南海長期活動標誌著日本體係化、大規模介入南海的動向，是日本欲在亞太及南海問題上充當美國副手的象征，具備標誌性意義。對於這一動態應該高度關注。
“加賀”號滿載排水量2.7萬噸，擁有機庫、直通甲板和升降機，可搭載10餘架反潛直升機，實質上是一艘以反潛為主要任務的“準航母”。未來如果日本海上自衛隊在該戰艦上搭載F-35B戰機，那它就將成為一艘真正的航母。
據報道，這並不是日本海上自衛隊排水量最大戰艦首次前往南海，去年5月，“加賀”號的姊妹艦“出雲”號等戰艦在南海及周邊海域逗留了近三個月，並與美國航母編隊進行了聯合演習。