2017年12月28日，中國自主研發的全球首段光伏高速公路在濟南通車發電，引發世界關注。該光伏公路占據兩個車道，總長度1,080米。總鋪設麵積5,874平方米。（圖源：VCG）



據悉，此光伏高速公路不僅可以通過收集到的太陽能轉化為電能，從而實現太陽能發電，未來還將逐步實現汽車移動無線充電，還能通過路麵結冰檢測係統，實時感知道路結冰情況，從而自動開啟電力加熱係統，及時除去道路冰雪，保障出行安全。（圖源：VCG）



而從通車至今，短短幾個月的時間，此條高速公路便損毀嚴重。據悉，光伏智能道路的全稱是承載式高速光伏路麵，最上麵一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦係數高於傳統瀝青路麵。（圖源：VCG）



這條光伏高速公路開通後，路麵疑似遭到重物擊打、液體腐蝕、表麵揭開等嚴重破壞。（圖源：VCG）



因為路麵經常被“超重型”貨車碾壓，濟南光伏公路運行半年後，現已經多處破損，數次封路維護。（圖源：VCG）



近日，有網友發現此高速路麵被隔離墩圍擋，有工人在上麵作業，猜測此路麵正在被拆除。（圖源：VCG）



對此齊魯交通發展集團給出回應：目前進行的施工是在對光伏路麵進行升級改造，並非拆除。（圖源：VCG）



據悉，此公路設計壽命為15年，發電收益剛好能夠達到造價的零頭。加上近期頻繁維護，不少人認為此條公路恐怕會步“巴鐵”的後塵。（圖源：VCG）



中國建造的全球首條“光伏高速公路”。（圖源：VCG）