泰國救出13個孩子的同時,13名中國兒童永沉海底(圖)

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 終於

  在全世界的關注下

  受困的年輕教練和12名孩子

  被救了出來

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  13人全部獲救

  人們揮手慶祝

  笑容寫在臉上

  

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  這是個偉大的勝利

  除了關乎13條鮮活的生命以外,

  也關乎人類世界對自身的尊重

  

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  他們是兒童,

  是這一世界的未來

  應該得到這樣的嗬護

  

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  這些天,無論膚色,無論種族

  更無國別之分

  亞洲、歐洲、美洲人紛紛趕到泰國救人

  甚至澳大利亞的參與救援者

  如今已經成為英雄,

  

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  澳大利亞外交部長表示

  他們回國,將會得到英雄般的官方歡迎

  對於生命而言,

  再多的禮讚都不為過。

  隻是,在新聞報道過程中

  媒體在關注泰國受困孩子的同時

  也關注了泰國遊船傾覆事故

  

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  同樣一個報紙版麵

  同樣在泰國

  13名泰國孩子獲救

  13名中國兒童卻永沉海底

  

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  我們並不想刻意沉重

  而是看到這樣強烈的對比時

  多麽希望,那13名中國兒童,

  也能得救啊!!!

  

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  在泰國遊船傾覆事件中

  很多人看到了這樣一條新聞

  

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  新聞說,

  這名老人叫鄭蘭慶,

  來自浙江金華,

  女兒女婿是阿裏巴巴的員工

  盼到了暑假,

  和老伴、女兒、女婿

  以及18個月大的外孫女

  全家赴泰國普吉島旅遊。

  結果四位親人全部遇難,

  隻剩他一人在醫院治療。

  

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  老人拿出一包衣服,有老伴的、女兒的、還有外孫女兒的碎花裙子,

  他說要把這些漂亮衣服給她們穿上,

  說到後來,他哽咽了:隻有我一個人在了……

  看到這裏,差點哇地哭出來,

  太難過了。

  

  (一家五口隻剩我一個)

  很多人看到這新聞都流淚了,

  隻是,流過淚的人,抹過眼淚後會繼續生活。

  而這位老人,回國後,要麵對冷清的家,要麵對冰鍋冷灶,

  要麵對孩子那堆滿玩具但空蕩蕩的房間,

  這些,讓他又如何釋懷?

  說好一起出門的,隻有我一個人在了。

  真的太難過了!

  

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  老人家說:“哪怕留下一個人,換我死了也值得,無所謂我老了。”

  這就是剜心之痛吧。

  而這種痛,近年來,對於去泰國的中國人來說,並不在少數,

  今天,我們必須要說一說

  泰國旅遊,到底有多少你所不知道的危險。

  泰國居最危險旅遊國家榜首

  在中國遊客朋友圈發泰國陽光、沙灘和東南亞美食時,

  有多少人知道,泰國,在全球最危險旅遊國家中,排名第一。

  

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  這個排名的依據,是來自於2017年保險總額的索賠數據,

  數據顯示,2017年有近四分之一(23%)的保險索賠是在泰國完成的。

  原因包括交通事故、暴力犯罪、飛車黨、偷盜、敲詐、詐騙等等。

  除了第一的泰國以外,智利和美國並列第二,各占保險索賠總額的15%,

  其後是西班牙(8%)、德國(8%)、尼泊爾(8%)、秘魯(8%)、法國(7%)、巴哈馬(4%)、巴西(4%)。

  用保險數據來作為安全排名的支撐,是非常具有說服力的。

  在這個危險的國家,中國人出事的新聞屢見不鮮。

  

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  隨手一搜,太多事故的新聞。

  

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  除了中國遊客出事,其他國家的遊客也無法幸免。

  英國政府也公布了一組數字:

  2011年和2012年之間有296位英國人在泰國死亡,而2012年4月到2013年4月有389位;2013年4月到2014年4月則有362位英國人死亡、267位英國旅客住院。

  澳洲政府表示:

  2光2014年一年,就有109名澳洲公民在泰國死亡,要知道澳洲一共也才3000萬人,每年去泰國旅遊的連80萬都不到。

  2015年4月12日,蘇梅島爆炸,造成包括一名意大利人在內的7人受傷。

  而泰國的潑水節,僅僅7天,也成為名副其實的“危險7日”。

  

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  近兩三年來,泰國在“危險7日”期間每年有近3000起交通事故,造成300多人死亡、3000多人受傷。

  

  2015年宋幹節期間車禍共造成405人死亡、2.7萬餘人受傷,主要原因是酒駕和超速行駛。

  世界衛生組織(WHO)也提醒人們,雖然泰國的經濟發展水平在東南亞並不差,但是他們發生車禍的幾率卻一直高居東南亞榜首。

  

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  中國去年向泰國"送出"一千億

  而尷尬的是,泰國一麵成為全球最危險旅遊國家,一麵迎接大量湧入的中國遊客。

  

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  在泰國官方統計中,赴泰國旅遊的來源地中,人數最多的,是中國人。

  

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  2017年,赴泰旅遊的外國遊客總數超過3500萬人,其中,中國遊客就占了980萬人。

  泰國旅遊和體育部次長蓬帕努承認,中國遊客在數量和創收金額上對泰國旅遊業貢獻最大。

  2017年赴泰中國遊客數量為泰國帶來超過5200億泰銖(約合1047億元人民幣)的收入。  

  也就是說,去年一年,中國遊客給泰國人送去了1047億的收入。

  

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  對於泰國而言,中國是絕對的“金主”。

  而對於金主的態度,泰國人並沒有表現出想象中的友好。

  就在此次翻船事故後,泰國副總理巴逸接受記者采訪那幾句話,

  也徹底涼透了中國遊客的心。

  

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  盡管目前事故真正原因尚未徹底調查清楚,

  盡管第二天泰國副總理就不當言論道歉了,

  但我依然覺得他有著醜惡的嘴臉和肮髒的內心。

  一國副總理,身居高位,麵對媒體能說出這樣不要臉的話,

  他不是情商低,就是壞,骨子裏的壞。

  

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  其實他這種想法,不僅僅代表他個人,很大程度上代表了一群人。

  就像泰國媒體采訪他時一樣,問題並不是圍繞“善後事宜、如何補償、安撫遇難者家屬”等展開,

  媒體的問題更多集中在“我們的旅遊業是不是會受到影響,該怎麽辦?”

  對於遇難者家屬感受,根本不在乎!

  ……

  還記得抖音上很火的那個小視頻嗎,

  泰國的小妹妹,麵對拍照時百分百的微笑。

  拍完照秒變嫌棄臉,恨不得你趕緊滾蛋。

 

  溫柔的“薩瓦迪卡”下,隻想‘刷你的卡”……

  泰國到底有哪些“殺手”

  當然,很多中國人去泰國旅遊留下了美好的回憶,出事故畢竟是小概率事件,

  然而,這些很多人曾經或者計劃要遊玩兒的項目,要慎重!

  殺手一:拖傘

  

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  去年,澳洲富商羅傑(Roger John Hussey),2億5千萬的身家,在泰國普吉島卡塔海灘玩拖曳傘,發生悲劇。

  

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  可以看到,在羅傑的後方,一名沒有穿任何安全裝備的工作人員也在跟著他助跑,隨後起飛。

  

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  在二人起飛後不久,陪飛的工作人員將雙腿抬起,架在了羅傑的雙肩上。

  兩人開始在空中掙紮搖晃。

  過沒幾秒,羅傑從空中掉落下來,墜落海中。

  

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  羅傑被救上岸後,因呼吸問題,送醫後仍回天乏術。

  事後陪飛者和地麵工作人員被捕,被控“魯莽駕駛導致他人死亡”。

  他們二人供稱,是羅傑不小心拉一根鉤子,導致鉤子鬆動才墜海。

  而事實真相,無從知曉。

  實際上,如果拖傘在開闊平靜的水域進行,且飛的不太高,並不危險,即使掉入水裏,也不會威脅生命。

  

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  然而,在泰國,特別是普吉島的拖傘,密密麻麻,全部集中在沙灘上,管理混亂,毫無秩序,毫無安全保障。

  

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  在這起澳洲人死亡案例中就可以看到,普吉島當地人,直接徒手掛在傘後麵調整高度,如果他一失手,很容易出現意外。

  當然,詭異的是,徒手飛上天的當地人沒有掉下來,反倒是全副武裝的遊客死亡了。

  這類隱患在泰國比比皆是。

  

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  殺手二:叢林飛躍

  叢林飛躍,本是一項刺激且好玩的旅遊項目。

  但在泰國,硬生生被經營成了“死亡飛躍”。

  原因很簡單,在泰國,這種運動太不規範了。

  

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  2016年,來自中國安徽的女遊客,根據教練要求與以色列籍女性綁在一起同時滑行。

  由於兩人重量過大、速度太快,對麵的教練在本應該接住兩人時卻躲開了,導致兩人直接撞到樹上。

  一聲慘叫後,中國女遊客再也沒有醒過來。

  事後,家屬隻得到5萬多人民幣賠償。

  因為按照泰國的死亡賠付標準,泰國政府最高可賠付30萬泰銖(約合5.35萬元人民幣)。

  一條人命5萬多,

  這一家人去泰國消費,直接和間接撬動的當地GDP都比5萬多。

  這才是赤裸裸,帶血的GDP!

  

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  同年6月,一名來自中國湖北的44歲遊客,由於安全鎖扣發生故障,從12米高空墜落,當場死亡。

  7月,兩名分別來自中國和美國的女遊客高空相撞,兩人均身受重傷。

  ……

  類似新聞還有很多。

  不一樣的悲劇背後,都有一個共同點:

  這些運營叢林飛躍的商家,都是沒有牌照的“黑供應商”。

  

  沒有人管嗎?

  

  真的沒有人管

  在歐洲一個論壇上,很多歐美遊客討論的熱點問題就是,在泰國找警察,等於自找麻煩。

  

  因為他們不僅不會管你,甚至有可能訛你一筆。

  殺手三:遊船死亡

  遊船死亡更不必說,本次事故,是泰國近年來最大的事故。

  但本可以避免!

  

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  在此之前,泰國遊船事故一直有,從未有過有效的管理和改進。

  2018年6月,一艘搭載13人的遊船在泰國春蓬府海域不慎觸礁沉船。

  2018年1月,一艘快艇在泰國皮皮島海域的“維京洞穴”附近發生爆炸,船上搭載的30餘人全部獲救。

  2017年11月,一艘搭載16名中國遊客的遊船在攀牙灣翻船,1名遊客輕傷。

  2017年7月,一艘載有中國遊客的快艇與一艘長尾船相撞,19人受傷。

  2016年6月,兩艘快艇在從普吉島駛往攀牙灣和甲米省的途中相撞,2名中國遊客喪生,34名遊客受傷。

  2016年6月,一艘快艇在沙美島附近撞上貨船,30餘名遊客受傷。

  2016年5月,一艘快艇在駛離蘇梅島後在海上翻船,4名遊客喪生。

  2015年12月,兩艘船隻在普吉島附近相撞,1名遊客遇難,另1人下落不明。

  殺手四:交通事故

  根據泰國幸福研究基金會稱,去年前10月,因為交通事故而喪生的人達到10,794人,死亡率居高不下,數據令人觸目驚心!

  

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  外國遊客在泰國各種事故中的比例中,交通事故占比最高。

  世界衛生組織(WHO)也提醒人們,雖然泰國的經濟發展水平在東南亞並不差,但是他們發生車禍的幾率卻一直高居東南亞榜首。

  泰國街頭常見騙術

  騙術一:“帶你走一程”

  泰國街頭,三輪摩托車或者旅遊大巴使用的“載你一程”是最常見的詐騙術,然而幸運的是,這種最容易避免,隻要不上車就行了。

  危險等級:

  花錢等級:

  解決方案:通過聲譽好的旅遊公司預定並乘坐按照公裏計費的出租車或者公共交通工具,而不是乘坐三輪摩托車。

  

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  騙術二:“廟宇關閉”

  這類詐騙最易在臥佛寺、大皇宮和考山街上碰到。一般情況下,當你抵達一處打算參觀的寺廟或者景點時,你將受到一名看起來是官方導遊或者其他工作人員的迎接,這些人員會告訴你說,很不幸,這處景點因為某種原因關閉,勸你去他推薦的地方。

  危險等級:

  花錢等級:

  解決方案:除非官方售票處直接拒絕售票,那麽隻要是在正常的白天時間,你所選擇的景點就應該在營業。

  

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  騙術三:“直接騙錢”

  受邀來到當地人家一起吃飯是旅行最大的榮幸之一——對於雙方來說這都是好意,會成為豐富且值得回憶的經曆。然而,最近這類騙子很多,在飯菜和招待之餘,你將會碰上出老千的牌局或者下藥的茶水。

  危險等級:

  花錢等級:

  解決方案:學會拒絕。

  

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  騙術四:大皇宮喂鴿子

  大皇宮附近有一個鴿子聚集地,在那裏有很多大叔大媽拿著玉米粒,他們微微一笑便給你玉米粒讓你喂鴿子。表麵看起來是免費的,其實喂完鴿子他們立馬上來收錢。少了要100泰銖,多了就要200-300泰銖。

  危險等級:

  花錢等級:

  解決方案:果斷拒絕。

  

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  騙術五:麻醉盜搶

  在曼穀靠山路一帶頻繁發生相對短期外國遊客的麻醉強盜事件。主要用流利的英語搭訕,套近乎。告訴你泰國旅遊景點中哪裏好玩,有特色等,聊一會兒他們會說,請你喝飲料、咖啡、啤酒啦什麽的。飲料裏會摻少量安眠藥或麻醉藥,喝了就會入睡。趁機偷錢包、相機等貴重物品。

  危險等級:

  花錢等級:

  解決方案:凡事留心眼,天底下沒有那麽多莫名其妙好客的人。

  

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  (德國遊客芭提雅街頭被打)

  寫在後邊

  

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  作為旅遊國家,泰國風景不錯,

  作為東南亞國家,旅遊性價比很高。

  但是由於大量遊客湧入,目前很多地方都在超負荷運轉,特別是普吉島等知名旅遊地。

  此外,政府不斷削減預算,工作人員緊缺,加之管理不善,更多的人鑽管理和安全的漏洞,政府監管缺位,安全隱患越來越大。

  泰國,至少不像宣傳的那麽安全。

  希望給計劃出遊泰國的人,一些理性的提示,不需要多少點讚,需要你們把它轉出去,提醒更多的人……

  畢竟除了生死,都是小事。

 

Jacy99 發表評論於
馬航那事西方很關注啊,哪兒都有人在說這個,去理發那小哥都在和我聊,可我什麽都不知道啊
US_Lion 發表評論於
新馬泰這三處鬼地方根本去不得!人都還沒開化好。
jljts 發表評論於
馬列共黨的無神論,禍害了中國人!
jljts 發表評論於
馬列共黨的無神論,禍害了中國人!
jljts 發表評論於
馬列共黨2的無神論,禍害中國人!
Smileymoon 發表評論於
"這個排名的依據,是來自於2017年保險總額的索賠數據" - 在參考這數據時,要考慮:
- 旅客參保比例和購買的保險產品
- 保險索賠種類
- 國家醫療費用

在沒有考慮這些因素並相應調整數值的情況下就下結論是很不負責的。這就好比一個人說“我吃了一個漢堡包”,這是多,少,還是正好呢?對於兩歲小孩來說是多,14歲女孩正好,21歲相撲運動員太少。

中國媒體人的思維能力還是有待提高。
ZY99 發表評論於
中國遊客不幸遭遇海難十分令人痛心。但這和足球隊孩子事件完全是兩碼事。
這一世 發表評論於
去泰國就是便宜!所以大家都愛去。其實中國人不去是最好。全部在國內消費該多好。

但是這13個和那13個無法比。一個根本來不及救,一個等著救援,不能放在一起討論。
pokerpro 發表評論於
西方遊客死了那麽多,那是誰丟人現眼?

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不言有罪 發表評論於 2018-07-12 05:20:26
別去了吧。人滿為患,丟人現眼。泰國人對中國人的友好態度,已經與日俱減。
speakoutloudly 發表評論於
東南亞國家感覺都不安全,危邦不入,能不去就不去。
LaoxiangPAPA 發表評論於
翻船是一過性的事件,而營救持續了十幾天,新聞關注度不一樣,不證明人命價值不一樣。翻船泰國總理的話不象話,教訓是我們自己人的,要自己把自己人的命當命,玩不要拚命,天不好不要出海。

讚同樓下說的:看人妖,摟人妖是說輕是娛樂,說重是惡心的事,不要當做時髦!
iBear 發表評論於
為什麽中國媒體沒有去報到船難?
不言有罪 發表評論於
別去了吧。人滿為患,丟人現眼。泰國人對中國人的友好態度,已經與日俱減。
喜愛心 發表評論於
對於大部分普通收入的國人,東南亞旅遊屬於性價比高的選擇,同時距離也方便。但是,去這些國家真的要三思,環境規範和各種救援措施都很有限。另外在我所接觸的人中,那些來自東南亞國家的中產階級,對大陸人最為歧視。他們本身可能還是把中國大陸看成老毛時期的落後貧窮吧,不願意承認大陸經濟現狀。
osloys 發表評論於
去發展中國家不是旅遊,是探險,應該有風險意識。
osloys 發表評論於
通過這兩次同時而可疑的事故,泰國已經站隊了。
lovNordstrom 發表評論於
也覺得泰國救援的事情全世界都關注。而沉船沒多少報道。
shandongning 發表評論於
破地方。一輩子不去也不遺憾。中國過去閉關鎖國,盲目崇洋。強迫他們增加賠償額度,給家屬道歉。政府監管無力,光收稅不幹事,除了旅遊公司和保險公司,政府也要賠償。建紀念碑。
南嶺老三 發表評論於
別去那破地方就是了
楓紅滿山 發表評論於
事件中國政府在關注。但洞穴救援是一次營救競賽,西媒關注火熱是一種西方優勢造勢而已。而中國遊客沉船事件,一如馬航失聯客機事件一樣,西媒從來是事不關己的。從巴逸的講話可以看到,湄公河謀殺案的背景依舊頑固。
laocaige 發表評論於
中國人不講理?中國人最講情和理。何處此言?
反中上癮了。
laocaige 發表評論於
為中國的孩子們悲傷。泰國人的話讓人傷心。
自由的射手 發表評論於
翻船溺亡,事故發生的太快,不是人家不救你。這題目寫的有點兒不講理,故意挑撥情緒。
gameon 發表評論於
一個人為的失誤,死了13名中國兒童,國內外卻沒有出現什麽漣漪。

原因之一,就是中國人中像一樓的貨太多。
Bluebluesky123 發表評論於
還好去過泰國。就因為這個新聞大概近期內不會考慮去泰國
無名小小輩 發表評論於
沒事,中國人膽大,人傻錢多,不怕死。不信你看,明年去泰國旅遊的人肯定比今年還得多。
咋啥名都被使用 發表評論於
謝謝編輯這篇文章對安全的提醒,讀了這篇文章的人去泰國時會更留心安全問題。
家慧 發表評論於
東南亞國家裏對中國人態度友善的差不多隻有泰國人了。翻船事故中並沒有出現泰國官方拖延或者拒絕救援的問題。泰國是中國旅遊的首選目的國,去的中國人基數大,出現各種人身安全事故的數量看起來自然就高了。很多安全事故還是國人因自己的問題,不遵守規則、不聽勸阻、缺乏旅遊的基本常識和判斷等。
空城之主 發表評論於
旅遊去便宜國家,你的錢像大佬,命像跟班;去發達國家倒過來。
意大利通心粉 發表評論於
越是街邊攤越愛吃,越是危險越想玩
pupudelaclichy 發表評論於
泰國消費比國內便宜,估計這也是吸引遊客的重要原因。
空城之主 發表評論於
看問題的角度有點Sick.
January2016 發表評論於
以前真不知道這麽危險,
現在知道了,會注意的。
NSRW304 發表評論於
一個國家的政府官員,在媒體麵前這樣說話,有點不要臉了。一條人命5萬,估計在這樣的國家也就是這個價了,去窮國家旅遊真是風險自擔啊。
sheep1212 發表評論於
泰國的確危險,在那坐過大象,座椅歪歪的防護不太好,回想起來都害怕
杉杉coming 發表評論於
泰國巫術很盛行,不可不防,那種地方不去也罷
東坡學士 發表評論於
這事兒應該由中國官方出麵施加壓力,要求泰國整改,在達到一定的要求之前禁止中國遊客前往。
烏詩壩 發表評論於
還好我已經去過,拖傘潛水也玩過,以後也就不用去了