得誌之家

菜鳥學習寫作中。。
博文
(2019-03-19 08:54:20)

去年買車的時候,小孩很想買奧德賽,問為何,說是它能選配車載DVD係統,看片!我當時說,這算啥啊,原廠配的掛頂10寸小屏幕,再好也是不夠專業,根本看不清楚。你老爹到時給你裝一個大的!
春假期間,順手買了個17寸1080P的掛頂屏幕,這也是市麵上能買到的最大的屏幕了。如何安裝也沒有研究,先空置了一周。周五急急忙忙地看了錄像,心中有數。
首先就是修車[閱讀全文]
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小時候生活在南方,一直想在寒冷的加拿大種植一些家鄉的植物,沒有成功。水果類:木瓜、黃皮、荔枝、琵琶、龍眼;。前幾年四處搜尋了一些南方花木,包括含笑、桂花、梔子、山茶等,冬天入室內過冬,但撐到3月底4月初,狀態就非常差,因為室內濕度太低,溫度太高,花木無法休眠。決定在後院搞個小型溫室初步選材,效果圖如下,看起來非常單薄而且看起來高度不夠[閱讀全文]
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在這個SUV(crossover)大行其道的世界,隻好分兩類SUV和非SUV。我想,過個幾年,評測有無可能就是電車和非電車了呢?話說這次評測,我想去試一下電車的,但統統被告知沒貨。有些是產能不足,有些是緊俏,或者有些就是沒人買?!周末正好看了眼TorontoStar,裏麵有兩篇描述電車的文章。其中一篇提到現有的買家,安省有0.8%,美國1%,而中國也隻有1.5%。再提到電車相關要考[閱讀全文]
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最近LEASE的車即將過期,密集型地試駕了不少車。挑10部車來講講。SUV1、寶馬X5。這一代的X5,代號F15,從2014年開始落地,據說明年會大改款。試駕的這部車基本上是頂配,全景天窗通風皮椅自不用說,DrivingAssistant方麵,盲點預警,lanekeeping,自動跟車等都全了。路測:一直說BMWX5是中型SUV操縱的標杆。一般的司機,第一印象都是關門的聲音是否沉悶有力,坐姿是否舒服,視野[閱讀全文]
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有網友提到,為何麵包法和油脂法不能把PILOTBEARING頂出來?這裏來張大圖,這個是飛輪的反麵,可以見到,放PILOTBEARING的那個洞,正麵圓心和反麵圓心是不一樣大的,也就是說,這個軸承是不可能從正麵拔出來的。要拔出來,必須拆flywheel。上圖可見,PILOTBEARING已經被頂得坑坑窪窪,一開始我認為是專門買的PILOTBEARINGPULLER給拉壞的,後來出於好奇,用puller丈量了一下,發現不可[閱讀全文]
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上次有位兄弟提到,可以用麵包法或者油脂法,把pilotbearing頂出來。我看了幾篇youtube錄像,覺得可行,於是就找到一顆螺絲,和一片麵包。。。殊不知,這正是災難的開始!敲了半天,那個pilotbearing完全沒有鬆動的樣子。好吧,是不是壓力不夠強,工具不夠好?抱著試試看的心理,看到亞馬遜半價,於是我又花了幾十元購買了如下工具:pilotbearingpuller扯了一個晚上,完全無效[閱讀全文]
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時隔兩年,上次的引擎修理DIY還曆曆在目,這一次,輪到了傳動部分:離合和變速箱的拆卸和修理。9月中下旬,秋高氣爽,下班開車回家,剛出停車場,就發現一檔起步的時候發出尖銳的金屬摩擦聲,心知不妙。一路上紅綠燈無數,抬離合熄火2次,換擋異常艱難。記憶裏高手們都是不需要踩離合就能換擋,無奈本人實乃手擋新人,幾年前靠看youtube視頻和用這台車學會了手擋[閱讀全文]
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最近已快入冬,車已開了3萬公裏。中控台彈出需要維護‘ServiceSoon’的警告,而且無法消除。網上一查,隻能回原廠DEALER做維護並消碼。詢價為幾百元。我回頭一查手冊,好吧,3萬公裏,需要更換的其實就隻有如下3項:1.機油和油濾2.碳濾(空調暖氣進口處)3.reset維護警告燈其他均為巡檢。對於我來說,換機油,這10年來,前前後後經手的車,機油也換過幾十次了,想來[閱讀全文]
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眼見冬天已經即將過去,在開春之前,陸續把冬天收集的零件逐步安裝上去。1、電池。原來車帶的電池是2010年生產的,考慮到很快就要加裝大功率功放和低音炮,因此有必要更新電池。聖誕節時COSTCO在清倉OPTIMA的黃頂電池,才100元出頭,雖然尺寸不是很合適,相對於原廠電池較寬和較矮,但看著參數非常好,CCA能達到620,於是買下。果然,安裝的時候遇到了一些尺寸問題,隨[閱讀全文]
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【原創DIY】入冬前輪胎和輪轂的保養,雪胎更換注意事項
更換雪胎,說起來簡單,但是要做好了,就還是那句話:“細節決定成敗”
1、首先是要把車支起來。基本上每個品牌的車,在車的邊緣都有所謂的支撐點JACKPOINT。但是看寶馬和mini的車係,它們在這個支撐點下套了一個空心的硬塑料。看起來是保護支撐點,但有許多車行就直接把千斤頂撐在塑料的下麵,撐幾[閱讀全文]
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