穆斯林文化在西方現代文明中就是病毒

結構決定規則
穆斯林文化在穆斯林國家是文化，在加拿大與西方現代文明中就是病毒。適用於遊牧部落，或者原始部落的文化，法律的文化基因不同。不同文化，不同生物，物種，人種都是造物主，上帝不同的作品，產品，和設計（葡萄樹，橄欖樹，無花果，羊群，牛群，等等）。例如：火車，飛機，汽車，馬拉車，電動車，等等。因此，使用說明書，手冊，規則是不同的。每一種手冊，規則，法律的條條框框都是針對相應的產品，具體設計的。
雖然，法律條款中在更高層次的真理，原理，原則存在一定共通性。但是，法律，規則基本上無法兼容。不能夠用汽車保養手冊，來作為飛機保養手冊用。 汽車的駕駛員培訓班， 與飛機駕駛員的培訓班混合在一起，各個層次的選拔要求也是完全不同的。
加拿大的現代文明國家，是上帝培養 飛行員的學校， 與穆斯林的牛車，汽車駕駛員混合在一個班， 教育飛行員用公路駕駛技術，交通規則就是害人害己。例如：在古蘭經，聖經舊約上帝要求對於罪犯用石頭把他們砸死。因為，亞伯拉罕時代，摩西時代，穆罕默德時代他們基本上屬於部落文明，新石器時代。用石頭把他們砸死是資源最有效的手段。歐洲與西方現代文明，已經工業化信息化，電氣化時代。不是新石器時代。本能用原始部落的使用手冊，說明書。套用到航天時代培養飛行員了。一位飛行員如果犯一點點錯誤就用石頭砸死，成本太高。得不償失，所以，對於飛行員的培養，要更加理性，和金貴一些。首先，飛行員的門檻要提高，不是隨隨便便的人都讓他們當飛行員。不合格的仍然讓他們在叢林裏麵駕牛車，汽車。仍然處於石器時代的部落，仍然可以允許他們使用石頭。但是，加拿大與美國，歐洲的現代文明國家，就應該更加人道，和更加文明的手段，處理罪犯。

飛行員可對牛車司機伸出援手，有時候（安全監察通過以後，沒有攜帶危險品）可以買票，搭便車，但絕不應交出機長與權力的位置。文明有門檻，製度需辨別。多元不是無差別，融合不是自殺。如果有生理反應，不適應，最好是讓他們駕牛車。避免傷害他們的自尊心，被歧視。現在的人類文明相對於外星文明，相對於天國與天使，就是這樣（是完全被隔離的）。強迫人類與天使一起飛翔，被天使提溜著就會傷害人類的自尊心，被歧視。所以，天使與雅格摔跤。因為你與神與人較力，都得了勝。上帝讓雅各得了勝，就是為了保護人類的自尊心。而不是天使真正的力不如雅各。就像一個孩童，父親把他扛在肩頭上，並不意味著他比父親高。保護最弱勢群體的自尊心，最佳狀態就是讓他們獨居。但是，真正明智的父親，並不是把孩子永遠都扛在自己肩頭上。而是讓他們學習獨立，自己學會行走。客觀的證明自己的能力與心智。讓孩子學會行走，跌倒後爬起，讓他在真實中成長，靠自己的雙腳站立，靠自己的理性判斷，靠能力與心智來證明自己，或者成為真正的“飛行員”。
而對那些不適應高空飛行者，最人道的方式，不是強行帶他們飛翔、在半空中懸掛，而是讓他們自由地駕牛車，在他們熟悉的路徑上行走。這不是歧視，而是尊重差異的仁慈。正如天使與雅各摔跤——雅各“與神與人較力都得了勝”，那不是因為人的力勝過天使，而是上帝在保護人類的尊嚴。正如父親把孩子扛在肩上，孩子看似比父親高，卻不是真正高於父親，這是愛的設計，不是地位的混亂。
有時，最深的憐憫，就是不揭開真實的落差，讓不同能力的人群各按其道而行，獨立而尊嚴地生活，這比“強行同飛”更人道，也更文明。文明的仁慈不在於掩蓋差距，而在於引導各按其類生長，有的在天上飛行，有的在地上奔馳，也有往地底下鑽的蚯蚓，蛇，各從其類，各取所需，不必相同。

 

1. 文化 ≠ 普適真理，而是“特定設計產品”
每種文化是上帝為特定族群、曆史階段、資源環境所設計的“文明適配係統”；
正如：葡萄樹適合葡萄園，羊群適合草原，橄欖樹適合地中海，而不是全部互換。
2. 法律規則 = 使用說明書，不可通用
傳統穆斯林法律（如石刑）是遊牧部落時代的高效懲戒方式；
正如新石器時代人用石頭是出於資源限製，而非道德高尚；
將這種“部落懲罰邏輯”直接套用到現代工業信息社會，是係統錯誤。
3. 現代文明 = 高複雜度係統，訓練飛行員，而非教駕牛車
加拿大、美國、歐洲的文明已進入“航天時代”；
所需的法治、教育、心理結構更為精密，不能混用原始手段（如部落懲罰、神權法治）；
飛行員（公民）一旦犯錯，不是用石頭砸死，而是通過精密的法律與製度糾錯機製修正。
原則一：結構決定規則（不同化學鍵，電子交換機製不同）
不同社會結構（族群密度、資源類型、文化遺產）必然需要不同規則係統，如同不同機器需要不同維護手冊。
原則二：進化階段決定製度容錯性
石器時代的製度懲罰體係低效但粗暴，現代社會更注重修複、轉化、教育，體現對人的“投資價值”更高。
原則三：融合需識別“文明等級”
文明融合不是平等混合，而是結構識別與等級協調。如將牛車司機混入飛行學校，不是包容，而是自毀。

文化不是“風格差異”，而是“係統設計”，每種文化就像一種複雜產品的操作係統，是對特定地理、曆史、人群結構的回應。
沙裏亞法是部落結構下對秩序的原始維護；加拿大憲政是高密度城市結構中信任與透明的製度結晶。把部落用的“石頭砸人”規則引入現代司法體係，不是尊重文化，是破壞秩序。正如不能用蒸汽機的保養手冊來維修噴氣式戰鬥機。
二、法律與製度是“文明說明書”，不可通用，文化進化是分階段的。新石器時代的部落文化使用石頭為武器，正當且必要；工業時代的國家使用程序正義與高效治理係統，這是文明的升級。但今天的“多元文化主義”卻允許“石頭法”與“航空法”共處一堂，要求飛行員“尊重石頭”。這不是包容，這是自殺。‍? 三、飛行學校為何不能接納牛車司機？飛行學校需要精準的選拔、理性的思維、冷靜的判斷力。一位飛行員的失誤，可能導致幾百人墜機。而部落文化中，榮耀殺人、性別隔離、部族複仇，是他們維護秩序的方式。
這在叢林中可能有效，在空中則是災難。將兩種人訓練成同樣的“公民”，使用同樣的教育製度，是對現代文明係統的背叛。
四、文明衝突不是“誤會”，是係統不可兼容
當一個係統基於信任、個體責任、程序法治，而另一個係統基於神權、部族忠誠、群體羞辱，它們不是“可以互相學習”的文化，而是邏輯上互斥的文明引擎。就如：電動車不能加柴油；飛機不能在高速公路上起飛；飛行計劃不能靠“真主引導”自動完成導航。