風居
人生半百，唯願我由感而發的記敘如微風拂麵，沁人心脾。
【無人島之旅】
在神奈川縣橫須賀有座叫作“猿島”的無人島，是東京灣保留下來的唯一一座自然島嶼，距離橫須賀市1.7公裏。現在，猿島作為一個集垂釣、BBQ、海水浴等一年四季的觀光場所吸引著人們去登島。
猿島的麵積有0.055平方公裏，因島上無人居住所以保留下珍貴的原始生態，島上的原生植物和動物都被保留了下來。猿島擁有的自然資源使得整個島嶼就像一座原生態博物館。
此外，從繩文、彌生時代的遺跡，到江戶、明治、昭和時期作為要塞島而建設的曆史建築物也都被保留了下來，因此猿島是一座充滿了自然與曆史交疊的神秘寶島。
9月中旬氣溫仍在31、32度，16號多雲間晴，考慮到大晴天陽光太過強烈於是果斷成行。
我們事先在網上預約了船票，沒想到因此受到優先登船的待遇，並且坐在船頭最靠前的僅供三、四個人享用的優先座位上。
渡船啟航了，陸地逐漸遠去，海風拂麵，高天上有鷹在盤旋，海鷗時而從船邊滑翔而過，船舷兩側泛起滾滾浪花，時而看到一些小海蜇被浪花掀的上下沉浮，半透明的白傘帽兒在水中忽扇著，一張一合。
沒過多久無人島就映入了眼簾，隱約可見海岸沙灘上豎著一排排的遮陽傘，畢竟是周末，看來無人島上的人還真不少。
渡船終於停泊在了棧橋一頭的碼頭上，人們從渡船裏魚貫而出沿著棧橋快步向登島入口走去。
走近登島入口最先看到的是一座漂亮的小木屋，本以為是間禮品店進去一看才知道是垃圾處理場所，隻見分門別類齊刷刷地擺著九個垃圾箱，在日常生活裏從未見過這麽仔細的垃圾分類管理，對島嶼的愛護由此可見一斑。
島上最有名的景點應屬那些木造步行道、蓋滿青苔生長著寄生植物的高大厚實的老磚牆、向天生長的密林，以及隱藏在林子裏的那些幽暗隧道。
最長的一條隧道有90米，穿過這條隧道即可進入島的深處，攀登製高點。隧道是紅磚堆砌起來的，入口處立著一個牌子，讀過之後才知道這條隧道的知名之處在於它的建造方法，此隧道的建造采用了“法式磚砌“法，因而雖經百餘年而無損，看上去既美觀又堅固。
隨著日本的文明開化曾經在各地興起過磚砌建築。但是，在隨後的一兩百年之間由於地震等原因大多紛紛倒塌。
日本建築學會專門對磚砌建築做過調研，發現僅存的22座1887年以前的磚砌建築都因為采用了“法式磚砌“而幸免於難。
在1868年至1988年的120年間，猿島上建造的要塞建築也都是采用了“法式磚砌”的建造方法，因此這些隱蔽在綠茵裏的建築物經風曆雨百餘年卻依然完好。
島上老樹參天海風習習，樹蔭下非常涼爽與島外仿佛兩個世界。
登島，不僅僅是看自然看曆史，還有沙灘、淺灘裏的貝殼、趣石、流木、奇妙的小生物等待著人們去尋覓，帶給人驚喜。
遙望海麵的壯闊，欣賞身邊人們歡快的身影會被他們的快樂感染而忘憂。
無人島之行結束了，但這一天的行程並沒有結束，我們將餘下的時間用來實現下一個目標——石立公園看夕陽。
石立公園因一塊孤伶伶矗立在海水淺灘裏的巨石而得名。
我們下了bus就看見了大海，隻見一塊奇石突兀於海麵被浪花擁抱著，石頂上長著些耐鹽的植物，每每看到這樣的情景都讓我內心為大自然的神奇，頑強的生命力而感動。
來這裏觀海的都是當地人，人不多。
我們去之前是晴天，沒想到到了之後雲彩忽然濃厚起來，看來看夕陽入海是無望了，可是人們依然執著地盯著那天海一線的日落之處，期待著奇跡。
忽然萬道光芒刺破了烏雲，在海麵投下一個巨大的橘紅色光柱，強烈的餘暉將天邊的雲彩點燃了，雲彩蜿蜒的邊緣格外亮眼仿佛金龍起舞，人們目不轉睛地盯著那瞬息萬變的奇景，麵對此情此景，任何的語言都是多餘的，蒼白的。
光線漸暗夜幕低垂美景即將結束，就在此時我眼前忽然一亮，天呐，那不是富士山嗎！？
是的，真是富士山，我們看見了那飄忽在天海雲霧之中，映著火紅夕陽的遙遠的富士山！
