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上圖：2023年一級方程式世界冠軍 Max Verstappen
一說起一級方程式車賽，大家一定馬上想到德國車手舒馬赫。舒馬赫確實是一級方程式曆史上最偉大的車手之一。他在整個賽車生涯裏一共獲得7屆世界冠軍。退役以後，在2013年，他到法國阿爾卑斯山滑雪，意外摔倒，撞在一塊岩石上，昏迷了好幾年。現在交流、活動仍有困難。
上圖：德國一級方程式車手舒馬赫
和舒馬赫成績並列第一的是英國車手 Lewis Hamilton。他在賽車生涯裏同樣獲得7屆世界冠軍，至今仍活躍在車壇。
當下一級方程式車賽最耀眼的超級新星是 Max Verstappen。他在今天剛剛結束的2023年賽季中獲得他生涯裏的第三屆世界冠軍。
他老爸是荷蘭人，老媽是比利時人。他出生於比利時，在比利時邊境小城長大，但周圍都是荷蘭人。他晚上在比利時睡覺，白天在河對岸的荷蘭度過。他更認同荷蘭文化，覺得自己是一個荷蘭人，所以決定代表荷蘭參加比賽。現在他每到一處參加比賽，都會有一大群荷蘭粉絲跟到，穿橙色衣服，放橙色煙霧，給他加油。
他老爸老媽都跟賽車運動有關，他老爸曾是荷蘭一級方程式車手。他的血液裏流著賽車的基因。在他四歲那年，去看一個 kart 比賽，回來就哭著讓老爸給他買一輛 kart。它很像縮小版的一級方程式賽車，專供兒童和業餘愛好者開。看下圖。坐在 kart 駕駛座的是 Max Verstappen。右邊是他老爸。
他從從四歲開始參加 kart 比賽就表現出天分，八歲就開始獲得地區 kart 比賽冠軍。15歲獲得歐洲和世界 kart 比賽冠軍。
在他17歲那年，小車換大車，離開業餘級的 kart，正式加盟紅牛二隊，坐進一級方程式標準賽車的駕駛座，成為一級方程式曆史上最年青的賽車手。當時，因為年紀不夠，他甚至還沒有拿到政府頒發的普通車輛駕駛執照。
2016年5月，他從紅牛二隊晉升到紅牛一隊。加入紅牛一隊以後的第一場大獎賽，他就獲得冠軍。這年他18歲，成為一級方程式曆史上最年輕的大獎賽冠軍。
又經過5年的磨練，他終於在2021年贏得生涯裏的第一個世界冠軍。在那以後，他又在接下來的兩年裏總共蟬聯三屆世界冠軍。一級方程式進入 Verstappen 稱霸時代。
一級方程式科普
一級方程式，英文是 Formula One。Formula 嚴格翻譯應該是“公式”，指的是有關賽車結構的一些詳細規定，而不是“方程式”。
一級方程式一共有10個隊。每個隊有兩輛賽車。這樣，每次比賽就有20輛賽車。
近年來，三個最強的隊是紅牛，奔馳，法拉利。
每個賽季大約有二十幾場大獎賽，在世界各國巡回舉行。在每次大獎賽裏，前十名都能得到積分。
所以，在每次大獎賽裏，每個車手都盡量爭取進入前十名。如果在前十名之外，就沒有積分，第11名和第20名之間沒有區別，給人一種“白費力”的感覺。
賽季結束以後，哪個隊積分最高，就成為冠軍隊。哪個車手積分最高，就成為冠軍車手。由於每個車隊有兩個車手，所以有時候冠軍隊和冠軍車手並不是一家。
在這二十幾場大獎賽裏，有城市街道賽場，也有為一級方程式建造的專門賽場。城市街道賽場包括阿塞拜疆的巴庫，美國的拉斯維加斯，新加坡，等等。但曆史最悠久、最著名的當屬位於地中海畔的摩納哥大獎賽。城市街道賽場的質量往往不如為一級方程式建造的專門賽場，經常街道比較窄，超車不容易。觀眾比較喜歡看兩輛車來回來去地互相超車，覺得那樣才精彩激烈。而一輛後麵接著一輛像遊行一樣超不了車則沒意思。今年拉斯維加斯的城市街道賽場一個下水道的蓋子飛了起來，給一輛法拉利賽車造成幾百萬美元的損失。
要成績好，既要車好，又要車手好，兩者缺哪樣都不行。今年的紅牛賽車，據稱是一級方程式曆史上最棒的車，Max Verstappen 無疑是當今一級方程式裏最棒的車手。這兩個最強者之間的搭配，在今年這個賽季裏表現一級方程式曆史上罕見的壓倒性優勢。在整個賽季22場大獎賽裏，紅牛隊贏了21場，勝率 95.5%，為曆史第一。Max Verstappen 整個賽季共贏得 19 場大獎賽，總數為曆史第一；勝率 86%，也為曆史第一。
Max Verstappen 今年 26 歲。他能不能成為一級方程式曆史上最偉大的車手，既要看他的運動生涯有多長，又要看紅牛隊能把他們賽車的性能優勢保持多久。怎麽評估誰是一級方程式曆史上最優秀的車手，最簡單易行的標準大概是看他生涯裏有幾個世界冠軍。舒馬赫賽車生涯 18 年，得了 7 屆世界冠軍。Lewis Hamilton 迄今賽車生涯 16 年，得了 7 屆世界冠軍。Max Verstappen 迄今賽車生涯 8 年，得了 3 屆世界冠軍。按照這個速率，Max Verstappen 在退役前達到或超過 7 個，完全是有可能的。
