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南部非洲全攻略 - 16國行程
多次在南部非洲旅行，教訓不少，總結一下與旅友交流分享。因為假期有限，每次旅行隻限一周。如果假期長，可以將多個行程拚在一起。
公認的南部非洲前十景點 - 塞倫蓋蒂及馬塞馬拉、維多利亞瀑布、奧卡萬戈三角洲、魚河峽穀、埃托沙鹽盆、納米布沙漠（索蘇斯弗雷沙丘）和骷髏海岸、肖比國家公園、布萊特大峽穀、乞力馬紮羅山雪峰（可惜氣候變化，白色雪線已消失多年), 克魯格國家公園。其中有幾個世界之最，奧卡萬戈是世界最大內陸三角洲、魚河和布萊特為科羅拉多之後的第二、三大峽穀、埃托沙是排名前五的鹽沼、索蘇斯弗雷號稱世界最高最古老的沙丘，乞力馬紮羅雖在世界上排不上名次，卻是非洲第一高山。
後十景點，有從北（德拉肯斯懸崖）到南（開普敦桌山好望角）的龍山山脈，在南非東岸築起一道高牆。龍山山脈阻斷了人類最大規模洲內移民班圖人的南遷腳步，給還停滯在采集狩獵為生的原駐民科伊桑人留下一線生機；15世紀歐洲探險船隊跨過好望角後，繼續沿著非洲海岸探索，以莫桑比克島為葡屬莫桑比克的首都，幾個世紀多次被圍攻，於1900年放棄，遷到千裏之外的馬普托；馬普托的博物館在南部非洲首屈一指，其中包括艾菲爾（就是那位鐵塔設計家）的馬普托老火車站, 被新聞周刊列為世界十大火車站之一；基林巴斯群島(莫桑比克)；卡拉加迪跨境公園(南非納米比亞)；南盧安卡國家公園(讚比亞)；留尼汪富爾奈斯火山的火星地貌，富爾奈斯是世界十個活火山徒步道之一；馬達加斯加西海岸的猴麵包樹大道；萊索托賽夢空山區的瀑布、馬道、村舍和桑人岩畫；外加一河兩湖 - 讚比西河(讚比亞津巴布韋)、馬拉維湖(讚比亞馬拉維)和卡裏巴湖(讚比亞津巴布韋)。
多數遊客選擇約翰內斯堡為進入南部非洲的中轉站，南非航和南部各國航司都有區域航線，航班極多。為了優化行程和時間，可以利用航班間隙，在約翰內斯堡增加一個順道遊。歐洲“宗主國”與前非洲殖民也有不少航線，如葡萄牙，有直達羅安達、馬普托、聖多美的航線，其它如德國至納米比亞，法國去馬達加斯加和留尼汪。淡季遊客不多，去歐洲旅行加個順道遊，可以覽閱歐洲曆史在非洲的延伸。
1）奧卡萬戈和埃托沙路線 - 基本是遊獵之旅，行程大致為，溫得和克-B6公路-過境博茨瓦納A2公路 - 奧卡萬戈三角洲，小鎮Maun - A35號公路 - 桑人岩畫 - 入境納米比亞布汪巴汪塔國家公園-埃托沙國家公園 - 溫得和克的博物館 - 國際機場。
行程包括兩個前十景點。第一晚住納境內，因為博茨瓦納的設施較差、質量低一檔次。留最後兩天在溫，以備三角洲計劃改變。奧卡萬戈是世界上唯一一個三棲遊獵場，至少要安排水陸空遊獵各一次。A35號公路則是獨一無二的遊獵高速公路，北部桑人岩畫景點需要4x4，租了小車，到了才發現開不進去，結果沒去成，留下遺憾。埃托沙裏麵不能住宿，可以早進晚出。動物雖多，水塘背景千篇一律。溫得和克的國家博物館和美術館值得一看。另外納本地產“埃托沙”紅葡萄酒，德國傳統釀製，在美國屬於罕見品牌。
三角洲水域裏的鳥蛋
乘小型遊獵飛機追蹤象群
埃托沙國家公園裏的白堡
2）塞倫蓋蒂動物大遷移 內羅畢-坦桑尼亞邊境-阿魯沙-塞倫蓋蒂-人類遺跡博物館-恩戈羅恩戈羅火山-乞力馬紮羅山-肯尼亞安博塞利國家公園-內羅畢國際機場。
直飛內羅畢，由當地旅行社送至肯坦邊境，換車到阿魯沙，再配越野車司機進大草原。沿途沒有餐館，由每晚入住的遊獵飯店包三餐，行程包括兩個前十景點。追隨遷移中的動物三天，進恩戈羅恩戈羅火山口。火山口入口處有一個小博物館，展示古人類遺跡。看著人類先祖1米3、4高的骨架，感歎他們以幼童之軀在大草原上追逐捕獵動物，實在是艱難萬分，這幾十萬年都是怎麽熬過來的？一周時間不夠，沒來及去世界文化遺產桑給巴爾。返回肯尼亞順道去安博塞利國家公園，已提不起精神看動物，教訓是剛去過塞倫蓋蒂，應停止遊獵一段時間。正值內羅畢形勢緊張，沒能在市區多待。
3）維多利亞瀑布 約翰內斯堡-直飛津巴布韋小鎮維多利亞瀑布鎮-大瀑布-肖比國家公園水陸 - 過境讚比亞 - 維多利亞瀑布國際機場
包括兩個前十景點，跟團遊一般安排飛到讚比亞，自駕自由行住津巴布韋的維多利亞瀑布鎮較方便，“瀑布在讚比亞，景觀在津巴布韋”。小鎮很安全，居民多從事旅遊生意，配有旅遊警察。本地旅行社安排騎象、直升機觀瀑布、肖比國家公園水路旱道遊獵、徒步過橋入境讚比亞等。A8公路有野味餐廳，晚上的野味燒烤自助餐很有特色，野豬肉味道不錯。隨當地自薦做向導的一個十幾歲小男孩，下到峽穀大瀑布底徒步，從另外一個角度看瀑布。旅遊飯店裏沒有本地啤酒，還是在當地小店找到津巴布韋的玉米啤酒，未經篩濾，很有特色，裝在小木桶中，半美元一桶。當地人幾個人買一桶，用吸管共飲。
從直升機上看維多利亞瀑布，讚比西河在這裏墜入深穀
平靜的讚比西河下遊
4）克魯格和布萊特 約翰內斯堡 - 斯威士蘭 - 赫雷尼皇家國家公園 - 國家博物館 - 藝術品市場 -克魯格國家公園 - 世界第三大峽穀布萊特 - 約翰內斯堡
行程有兩個前十景點。在國家公園徒步遊獵，從斯北進入克魯格南門，三天遊獵，出克魯格北門進龍山山脈。布萊特峽穀極其壯觀，幾個別墅式飯店都有景觀，應多住幾天，周邊有幾個瀑布和熱帶雨林。與科羅拉多大峽穀的區別，前者是高原深切穀，景觀在下邊；後者為穿過群山的河流，可以同時俯瞰深穀、仰望高山。不同排名世界第三至五。
布萊特峽穀
夜幕降臨後的布萊特峽穀
在赫雷尼皇家國家公園徒步遊獵
5）龍山山脈和萊索托 約翰內斯堡 - 德拉肯斯懸崖 - 環繞萊索托 - 金門高地國家公園 - 從費克斯堡入境萊索托 - 桑人岩畫、皇家墓地、山地騎馬、自行車 - 約翰內斯堡國際機場
德拉肯斯（龍山）沒有訂上山腰的酒店房，住在一處“布爾“人山景別墅，歐式房子，全套廚房餐具，景色極佳。應在進峽穀前在超市購買足夠食品，多住兩天。環繞萊索托，在費克斯堡趕在邊防下午5點關門前入境，以避免從馬塞盧入境，那裏每天有大量南非貨車入境，要排隊等待。萊索托艾滋病患超過人口40%，但住在旅遊飯店很安全。賽夢空山區度假酒店安排教練帶隊騎馬、徒步、山地車短途，觀看附近瀑布村舍和桑人岩畫。
皇家納塔爾國家公園主峰
從下榻的布爾人別墅遠望德拉肯斯懸崖，山的另一邊是萊索托王國。
萊索托賽夢空山區
6）納米布沙漠北端 盧安達國內機場 - 通布阿小城 - 納米布沙漠北部 - 愛奧那國家公園 - 紅砂岩峽穀 - 盧安達
葡萄牙旅行社新開辟的北納米布沙漠線路，遊客來自南歐，趕上第一波，葡方派導遊實習。訪問納米布北部未開發沙漠海岸。團隊15人，包括司機、廚師、導遊、配四輛“陸地巡洋艦”，其中一輛載水，帶著三天的用水和帳篷。在沙漠裏追蹤黑麵馬羚、鴕鳥、沙狐，訪問紅泥族村落、化石貝殼海岸、朽木攤、納米布特有植物、被沙漠淹沒的房屋。
納米布沙漠和大西洋
鈣化貝殼海灘
在沙漠裏追蹤黑麵馬羚
衛星照片上的紅峽穀
地麵上的紅峽穀
7）黑石山和卡蘭杜拉瀑布 盧安達- 植物園 - 黑石山 - 卡蘭杜拉瀑布 - 盧安達國家博物館、國家軍事博物館（葡萄牙古堡）- 國家奴隸博物館 - 基薩馬國家公園-盧安達國際機場
安哥拉有多條線路，由本地葡裔旅行社安排，其中一條是黑石山- 卡蘭杜拉瀑布，順訪植物園、省會馬朗吉、孤兒院。沿途看到許多內戰時期遺留的蘇式坦克殘骸，殖民時代的總督府、廢棄的磚廠（公路邊村莊裏還在用幹打壘建房）。卡蘭杜拉瀑布高200米，在非洲僅次於維多利亞大瀑布，非常壯觀，可惜遊客羅雀，唯一一處殖民時代的觀瀑飯店，已經麵目全非。黑石山延綿10公裏，由幾百塊巨石組成。每一塊都是一座小山。Angola曆史上著名女王恩津加曾在這裏抵抗葡萄牙殖民者。葡萄牙殖民統治時期，巨石山間建有一座歐式度假村，現在仍在使用。
卡蘭杜拉瀑布
黑石山延綿10公裏，由幾百塊巨石組成。每塊石頭就是一座小山。
從十公裏外遠望黑石山
攀爬其中一個
8）莫桑比克島和基林巴斯群島 莫桑比克馬普托-小城貝拉 - 基林巴斯群島 - 山村火車 - 莫桑比克島 - 馬普托
莫桑比克太大，景點分布很遠，一周時間遠不夠。雨季去的，住在馬普托一家海景中資飯店，中餐味道極佳。中部發大水，本想一路向北，隻好飛到北部。遇到剛趕到的中國救援隊，穿著紅色救援服在臨桌就餐，準備第二天去災區救援。北部一直有反叛組織在公路上劫車，所以沒租車，搭本地小巴車輛旅行。奔巴到莫桑比克島一段，沒直達車，大巴換小巴，再乘小卡，司機招呼坐副駕駛座，入島一段改乘摩托。莫島是一個葡萄牙中世紀小城，曾是葡屬莫桑比克首都，麵對印度洋而建，有一座十分堅固的要塞城堡。從小島租帆船到對岸看總督的宮殿。葡總督原住小島，為了能看到海峽日出，搬到大陸一側。如今宮殿門窗被村民卸走，一顆顆大樹穿牆而過，滿目瘡痍。楠普拉的山區客運小火車也是非洲旅行家推薦的項目，老式火車六座帶門隔離間，行駛在莫北部。每當停車，村子裏小孩便圍著賣雞蛋和水果。趕到楠普拉時，每周3車次減成一次，沒能坐成，實在遺憾。小城有個國家博物館，沒人參觀，館長臨時找鑰匙開門開燈。
莫桑比克島的葡萄牙城堡
葡屬莫桑比克總督的陽台
9）馬達加斯加：塔那那利佛-馬達高原-馬尼亞/齊裏比希納河漂流-猴麵包樹大道-安布希曼加王宮-塔那那利佛
馬達加斯加引人入勝之處，遠不止上述幾個景點。該島曾經是非洲大陸一部分，正在隨地殼板塊運動漂流遠去；全球有5%動物種類為馬達加斯加獨有，狐猴就有80種，其中一種能在海裏遊泳，難怪生物學家將其稱為第八大洲；居民來源也很獨特，主體來自史前馬來人，兩千年前乘獨木舟順著印度洋環流，自南洋漂流而來，是人類已知第一次跨洲渡海遷移。訂製行程由當地旅行社安排，首日參觀馬達高原省會，在馬尼亞河漂流三天，乘車到猴麵包樹大道及愛情樹、基林迪米蒂亞國家公園、莫桑比克海峽，之後經馬達高原返回首都，參觀國家博物館、狐猴保護地、女王宮等。
馬尼亞河蜿蜒曲折，從馬達高原到平原地帶，最後匯入莫桑比克海峽。
在馬尼亞河上漂流
猴麵包樹大道
從基林迪米蒂亞國家公園看莫桑比克海峽落日餘暉
10）留尼汪火山島：聖丹尼-富爾奈斯火山火星地貌-馬法特盆地-錫拉奧盆地-聖丹尼
隻適於自駕，法國海外領地，使用歐元。可從馬達加斯加和毛裏求斯順訪，有自己的航空公司。最好會手排擋，留尼汪山路崎嶇陡峭，路窄車多，租車公司自動車很少。聖丹尼14萬人口，值得一看的有國家花園、關帝廟、幾個老建築。排名第一的景點是富爾奈斯火山，上次大規模噴發在1998年。岩漿傾瀉而下流入海中，覆蓋了島的東南部。岩漿重量造成山體斷層，形成半圓峭壁，火星地貌令人震撼。錫馬兩盆地由火山塌陷形成，盆地中有個小鎮，站在其中猶如置身於一個巨型羅馬劇場。
富爾奈斯火山
從觀景台遠望小火山口
錫拉奧盆地裏由火山拱頂塌陷形成，在盆地裏環望四周火山口峭壁。
11) 毛裏求斯 除了潛水浮潛, 主要景點有植物園、七色土、印度教聖地、黑河峽穀國家公園、布瓦柔朗姆酒廠。人口2/3為印度人，聖水湖的印度廟宇有一尊巨大佛像。中午停車，找到的也是印度餐館，改良的印度飯少了咖喱味道。毛裏求斯有多種瀕危物種，在國家公園能看到不少。不過最引人入勝得的，還是渡渡鳥。渡渡鳥在島上生存了數百萬年，在人類到來後，短短幾十年就被滅絕。如今隻能在路易港的自然曆史博物館看到渡渡鳥的骨骼。
12）克魯格和開普敦桌山 約翰內斯堡-克魯格國家公園-開普敦-好望角-約翰內斯堡
克魯格國家公園和開普敦是南非頭號景點，中間距離遙遠，要乘飛機。如果上午到達約翰內斯堡，從機場租車，當天可以開到克魯格。國家公園有不同檔次營地。營地安排遊獵，也可以每天換營地，自駕遊獵。開普敦主要是桌山徒步、去好望角、酒鄉、旅遊火車、觀鯨。
13）納米布沙丘和骷髏海岸 溫得和克國際機場 - 納米布沙漠 - 諾克盧夫特國家公園 - 鯨灣 - 多羅布國家公園 - 骷髏海岸- 桑人岩畫 - 獵豹中心 - 沃特堡高原國家公園-溫得和克
如果第一次去納米比亞，納米布沙漠的索蘇斯弗雷沙丘是必選項目，號稱世界第一高沙丘，加上沙基，超過300米，相當於一座百層摩天大廈。沿著骷髏海岸一路向北再向東，有鯨灣、開普十字海豹保護區、白夫人岩畫、石化樹木公園、獵豹保護基金會巴布森之家、沃特堡高原國家公園，最後沿B1公路返回溫得和克，正好一周時間。去埃托沙鹽盆國家公園遊獵及沿途景點，需要另加時間，最好再連上博茨瓦納奧卡萬戈三角洲。
14）聖多美和普林西比 聖多美島 - 聖多美城 - 羅卡聖約翰 - 羅拉斯島赤道線
雨季去的聖普，為把好時段留給更重要的行程。經曆了赤道地區急風驟雨，來去匆匆。聖普人外出不帶雨具，雨來了，摘個熱帶植物的巨葉當傘。聖多美島長寬30x20公裏，環島公路不過50公裏，路途平坦，郊外車輛極少。《孤星》列出的訪問理由，“如果你喜歡安靜，就來聖普”。 剛走出聖多美國際機場，外麵沒有幾個人，其中一位是後來用的司機，談了幾句，聽他介紹聖普，就包了他的車。一路介紹風土人情。當地棕櫚酒是一景，早上見到采汁者背個大桶在樹上采集樹汁，街邊隨處在賣發酵後的酒液，味道清談微酸，當地人當做飲料飲用。島南有個離岸小島，與赤道相交，島的最高處，立了一個標誌，是世界上被赤道穿過的最小島嶼。
葡萄牙城堡
南部離島，是被赤道穿過的七個島嶼中最小的一個。
15）讚比亞 盧薩卡機場 - 南盧安卡國家公園 - 馬拉維 - 卡裏巴湖湖 - 盧薩卡國家博物館
讚比亞也是個方便自駕的國家，公路簡單、路上車輛極少風景絕佳。大部分人為了維多利亞瀑布去讚，遊獵遊也有不少選擇。為節省時間，從盧安卡飛到南盧安卡國家公園，入住讚比西河畔營地帳篷，晚上能聽到河馬走過的聲音。營地安排早晚遊獵。不少遊客跟團從馬拉維入境，多加兩天可以隨這些團進馬拉維(湖)一遊。馬拉維湖中有度假沙灘小島，主要是歐洲遊客的天下。另一個讚比西河流過的界湖卡裏巴，夾在讚比亞津巴布韋之間的巨大水庫。山裏村民遷到山頂，變成漁民。他們打漁的方式很特別，晚上使用燈光，船前懸掛巨大撈網。每到夜晚，湖上燈光點點猶如夜空繁星。
卡裏巴湖
16）約翰內斯堡的順道遊實例 機場租車 - 太陽城 - 皮蘭斯堡國家公園 - 馬拉凱勒國家公園 - 約翰內斯堡機場
由於新冠疫情，沒能完成的一段行程是納米比亞 - 魚河峽穀 - 卡拉加迪跨境公園 - 南非西北部。魚河峽穀要找向導帶領徒步宿營，自帶水和食物，與科羅拉多大峽穀是完全不同的經曆。南部非洲還有一個小島國科摩羅，夾在馬達加斯加和非洲大陸之間，除了印度洋的日落外幾乎沒有值得一看的景點（“孤星”也如是說）。
總結一下，南部非洲一半國家適於自駕，基本原則是隻要有歐美租車公司在機場運營，說明路況和安全有保障。穿越國境，要另付費由租車公司開妥文件，對方邊檢會查，證明繳過“養路費”。有些國家租車公司不允許過境，如南非至莫桑比克，讚比亞至津巴布韋，從南非去萊索托、斯威士蘭、納米比亞沒有問題。從納進入南非、博茨瓦納也沒問題。路況一般還好，危險來自路坑和損壞的路肩，因為非洲曠野車輛稀少、風景優美、車速難免會加快。旅行文件，需要攜帶黃卡，證明打過肝炎瘧疾黃熱病疫苗，每個國家要求不盡相同。
最後一個問題，為什麽要去？如果一定要給出理由，可以列出冠冕堂皇的幾條 - 覽閱人類起源和有關人文曆史、領略原始自然風光、觀察動物大千世界，這些都是世界其它地方沒法提供的。上升到心理層麵，環球宇宙之間，人類個體是如此渺小微不足道；生命短暫，幾十年在時光空間中如閃光一般轉瞬即逝；能讓一個卑微平凡渺小世俗短暫的靈魂，見證這運轉不息的宏偉宇宙和不同的生命形式，不是一件很酷的事情嗎？
