SUMMERMOON01
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正文
1949年10月1日，中華人民共和國成立，高崗出任中華人民共和國副主席，看來他在蘇聯的言論並沒有影響到他的政治前途。在開國大典四小時之後，斯大林從莫斯科發來賀電，慶祝新中國成立。第二天，蘇聯副外長葛羅米柯受蘇聯政府委托，致電新中國外交部長周恩來，蘇聯政府決定建立與中華人民共和國之間的外交關係並互派大使。
為了解決中蘇兩國兩黨之間的若幹急待解決的問題，毛澤東於1949年12月16日至1950年2月14日對蘇聯進行了正式訪問。12月初，火車到達沈陽，毛澤東邀請科瓦廖夫一道去參觀市容。科瓦廖夫回憶道，沈陽的大建築上都掛著斯大林的像，毛澤東的畫像幾乎看不到。毛澤東對此十分不高興。市委書記報告說東北工人，高崗和林彪準備了一車皮禮品送給斯大林，祝賀他70歲生日，這節車現在就掛在毛澤東的專車後麵。毛澤東聽後指示＂把這節車廂卸下來，把禮品也卸下來，一半送高崗家，一半送林彪那裏，對他倆說我已經準備了來自全國的禮品送給斯大林，東北至今還是中國的一部分…＂。
1949年12月16日，毛澤東一行到達莫斯科，當天晚上毛澤東同斯大林舉行了第一次會談。毛澤東說＂劉少奇同誌回國後，中共中央討論了中蘇之間的友好同盟條約的問題＂。斯大林說道＂眾所周知，蘇中之間是根據《雅爾塔協議》締結這個條約的。該條約規定了最重要的幾項條款（有關千島群島，南庫頁島，旅順等）。這就意味著上述條約的締結應該說是得到英國和美國同意的。鑒於這一情況，我們在小範圍內決定不改動這一條約的任何條款，因為哪怕改動一款，都可能給美國和英國提出修改條約中涉及千島群島，南庫頁島等等條款提供法律上的借口，因此需要尋求一種可行辦法，在形式上保留，而在實際上修改現行條約，即在形式上保留蘇聯在旅順的駐軍權利，但按照中國政府的建議，撤出蘇聯軍隊。?至於中長鐵路，在此情況下考慮到中方的願望，也可以形式上保留，而實際上對協議的有關條款做出修改＂。毛澤東在同中共中央討論修改條約的可能性時顯然沒有考慮到《雅爾塔協定》以及修改《中蘇友好同盟條約》可能產生的對蘇聯其它利益的影響。毛澤東回答道＂在中國討論條約時，我們沒有考慮到美國和英國在《雅爾塔協議》中的立場。我們應該按對共同事業有利來行事，對這個問題應當考慮周到。但是，現在已經清楚的是，目前不必修改條約＂。毛澤東有備而來且主要想談的事情就這樣被斯大林堵了回去。
12月24日，毛澤東與斯大林又舉行了會談。會談內容是亞洲兄弟黨的情況。斯大林根本未提中蘇條約的事情，這讓毛澤東感覺頗為不滿，他想要推翻《中蘇友好同盟條約》，以此告訴國人他領導的中國是＂從此站起來了＂。因為談不下去，毛澤東在別墅裏無所事事。1950年1月1日，新年伊始，毛澤東得知斯大林改變了態度，同意修約。時至今日也沒有切實可靠的資料證明斯大林究竟是因為什麽突然改變了自己的想法。流行最廣的說法是斯大林看到國際媒體對毛澤東訪蘇的各種流言。由於毛澤東已經在莫斯科呆了半個月，又沒有任何新聞發布，於是外媒流傳毛澤東可能被斯大林軟禁了，中蘇發生嚴重分歧，毛澤東回不了中國了，因為劉少奇同朱德發動了政變，等等。斯大林於1月1日起草了一份以毛澤東的名義答記者問的新聞稿。在這份文稿中，斯大林寫上了準備解決現有的《中蘇友好同盟條約》以及貸款、通商等各項問題的內容。毛澤東立即同意以他的名義發布這篇答記者問，同時指示周恩來立即到莫斯科來與蘇聯政府談判。
1月20日，周恩來率中國政府代表團到達莫斯科。兩天後談判開始，斯大林首先說，＂我們認為旅順口租借條約是不平等條約。＂毛澤東說，＂但是改變這個協定要牽扯到雅爾塔會議的決定＂。斯大林說＂是的，要牽涉到，那就見它的鬼吧！既然我們已經選了修改條約的立場，那麽就走到底。當然，這對我們會有一些不便。我們就要同美國人作鬥爭了。但我們已經不在乎這些了。＂關於大連問題斯大林說，＂我們不打算在大連保留蘇聯的任何權益＂。毛澤東問大連是否保留作為自由港，斯大林回答，＂中國應當自己決定大連港的問題，它是自由港，或者不是＂。關於中長鐵路的管理，中國方麵想管理人員由中方擔任，而蘇聯方麵希望輪流擔任。1月26日，蘇聯提出在大連港內劃撥一些港碼頭或倉庫轉租給蘇聯，蘇聯經大連的貨物免征關稅。在對日本和約簽訂以前，大連港實施同旅順一樣的軍事管製等等。毛澤東不高興這個新的建議。要求周恩來起草一份草案。周恩來花了兩天時間。完成了一個新方案。這個方案將原來蘇聯的方案幾乎完全推翻。以後的談判的焦點在中長鐵路。蘇聯要求蘇聯軍隊和軍用物資可以沿中長鐵路自由調運，運費按中國軍隊調運現行價格計算。中國認為這一要求涉及到主權。米高揚和維辛斯基對此表示不理解，作為同盟者，蘇聯無償轉讓了巨額財產，中長鐵路，大連，旅順口以及這些地方我們擁有的一切。而中國卻連蘇聯在一條鐵路上調動軍隊都不同意。那我們還算什麽同盟者？雙方都不願再讓步。為了打破談判僵局。周恩來在談判中提到了蒙古。盡管依然說承認蒙古的獨立，但是提提醒蘇聯人，中國是作了多大的讓步。保持蒙古的獨立，無疑是蘇聯在中蘇關係中最優先的事情，在經過反複磋商後，蘇聯最後取消了這一要求，從而掃清了簽訂新的中蘇友好同盟條約的最大障礙。
1950年2月14日，中蘇最高領導人在克裏姆林宮正式簽訂了《中蘇友好同盟互助條約》。這個條約的最重要的一點就是中蘇結盟。條約規定締約國一方受到攻擊時，另一方將盡最大的努力來幫助對方。這就是將中國置於蘇聯的保護傘下，為擔心發生的美英對中國的打擊提供了明確的保護。盡管條約指的是雙方，但在當時的情況下，中國更需要這種明確的條約保證來鞏固剛剛建立的政權。雙方還簽訂了《關於中國長春鐵路，旅順口及大連的協議》和《關於蘇聯貸款給中華人民共和國的協議》等文件。《關於中國長春鐵路，旅順口及大連的協議》規定：第一，締約國雙方同意蘇聯政府將共同管理的中國長春鐵路的一切權利以及屬於該鐵路的全部財產無償地移交給中華人民共和國政府。此項移交一俟對日和約締結後立即完成，但不遲於1952年末。第二，締約國雙方一俟對日和約締結後，但不遲於1952年末，蘇聯軍隊即自行從旅順口海軍基地撤退，並將該地區的設備移交給中華人民共和國政府。第三，締約國雙方同意在對日和約締結後，必須處理大連問題，至於大連的行政，則完全直屬中華人民共和國政府管轄。中蘇雙方聲明在下列事項中達成理解：“一，由於上述條約和協定的簽訂，締約國雙方同意宣布，1945年8月14日中蘇之間簽訂的《中蘇友好同盟條約》和有關中國長春鐵路，旅順口和大連的協議以及所有附件全部無效。二，締約國雙方承認蒙古人民共和國的獨立地位，這一點因為1945年在外蒙古進行的證明其要求獨立的公民投票以及中華人民共和國業已與之建立了外交關係而獲得了充分保證＂。
毛澤東對蘇聯的長達近兩個月的訪問終於結束了。我不知道這是否創造了一個國家首腦對另一國訪問的最長時間世界紀錄。無論如何，這次訪問時間從長度來講是十分令人印象深刻的。中國得到了它想得到的東西，收回了蘇聯在東北的特殊利益，並終結了1945年國民政府簽訂的不平等條約。蘇聯也以條約的形式重申並確定了蒙古的獨立。這是簽訂《中蘇友好同盟互助條約》雙方的得失。1950年7月，中蘇兩國政府成立聯合委員會經辦蘇聯移交中國財產事宜。1952年底，中長鐵路的移交工作按期完成。1952年由於朝鮮戰爭的原因，應中國政府的請求，中蘇兩國外長換文延長蘇軍從旅順口撤退的期限。1954年10月12日，中蘇發表了聯合聲明，規定蘇聯軍隊應於1955年5月31日前從旅順口海軍基地撤退並交還該地區給中華人民共和國。最近的網紅金燦榮在評論中國卷入朝鮮戰爭的意義說，如果沒有朝鮮戰爭，我們現在到大連去可能要持護照，這是沒有曆史根據的，如果沒有朝鮮戰爭，旅順口的收回應更早一些。
在毛澤東離開莫斯科的時候，斯大林給了毛澤東一份意想不到的禮物。在米高揚的協助下，斯大林整理了科瓦廖夫這些年寫的有關中國共產黨的報告以及高崗給斯大林的全部情況匯報，並將這些絕密文件都送給了毛澤東。沒有人能理解斯大林的初衷是什麽？這些絕密文件反映了蘇共駐中共代表對中國共產黨的方針政策行為的看法，其中並非都是中聽的好話。至於高崗的秘密報告就更具敏感性。斯大林是想用此來顯示他是全力支持毛澤東，還是顯示自己有渠道知道中共在做什麽，令人不得而知。
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