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美國人兩種典型的認知方式及其後果

(2021-07-09 07:32:01) 下一個

美國人兩種典型的認知方式

1. When you see it you believe it (簡稱為WSB)
2. When you believe it you see it (簡稱為WBS)

嚴格地從哲學的認識論上來看，對這兩種思維方式概括和描述，並不能夠完全地反映出人類認識的複雜性和過程性，諸如對事物的現象和本質、形式和內容、感性和理性、主觀和客觀等因素相互矛盾，相互作用的存在和影響。這兩個簡單命題隻是從一定程度上概括和代表了認識論和認知心理學中的主觀唯心主義和實事求是、一切從客觀實際出發的兩種不同的方式。

WBS最典型的一個例子是美國前總統特朗普和少數一些政客們，一直在推崇不健康的認知心態。在這次麵對美國的疫情中，其特點就是經常從主觀願望和既定的價值判斷出發，不謙虛，不謹慎，不認真，不重視。一開始就相信諸如＂沒有人比我更懂新冠病毒＂；＂疫情很容易得到控製＂，＂病毒四月初就會自己消失＂，以及＂口罩不重要，多測試沒有必要＂，等等。以下就是媒體所列出來的特朗普的一些典型的言行: 2020 Fact Check List for Trump's Covid Win:
20 Jan: ‘We have it under control’ ，1月20日他說疫情被控製住了。
26 Feb: ‘It’s going to disappear’，2月26日，他說疫情將會消失。
10 Mar: ‘It will go away’，3月10日，他又說病毒將會消失。
29 Apr: ‘It’s gonna be gone’ 4月29日，他又說病毒將會消失。
11 May: ‘We have prevailed’，5月11日，他說我們戰勝了病毒。
17 Jun: ‘It’s fading away’，6月17日，他說病毒正在消退。
19 Jul: ‘I’ll be right eventually’ It’s going to disappear，7月19日，他說我最終會是正確的，病毒將會消失。
4 Aug：＂The pandemic is under control＂。 8月4日，他說疫情已經被控製住了。

最後呢，因為疫情處置不當導致選舉失敗，病毒沒有走，特朗普走了。

WSB典型的例子就是，美國科學和知識界的精英一向的崇尚尊重客觀現實和科學知識，否則無法靠知識取勝，靠科技立國而使美國成為世界一流強國，也無法使美國大學成為真正捍衛自由主義思想和價值觀的大本營。美國的跨國大公司，華爾街的精英也一慣尊重商業貿易金融的經濟事實，否則分分秒秒就要賠本賺不了錢。雖然零八年的金融危機是一些人過分貪婪造成的，但主要歸咎於政府的政策和法律的監督和監管不力。美國國防部和軍隊的精英們傳統上也是非常尊重客觀現實、尊重情報和知己知彼的數據分析，否則就要吃虧打敗仗。當然，慘痛的教訓也有，如當年打伊拉克的時候就在小布什誤導下，CIA人為製造了薩達姆有大規模殺傷性武器的情報而發動了戰爭。總之，實事求是，一切從客觀現實出發，也是美國軍隊能夠管理和使用世界最大的軍事資源和人力資源。保持世界第一流的強大的軍事力量的根本原因。最後，美國這次成功的研究和生產出有效地抗擊疫情的mRNA疫苗，當然也是眾多的科學家們和公司的WSB，客觀實事求是的認知方式的重大勝利。

還可以從資訊傳播和文化交流或文化傳播學角度來看WSB認知模式，俗話說，＂百聞不如一見"，"耳聽為虛眼見為實＂。在疫情之前20多年來，中國每年到美國旅遊的人達到了260多萬。相反，美國每年到中國去旅遊的160多萬，但其中至少有80%以上美籍華人。中國在美國留學的學生最高時達到了370,000，而美國在中國的留學生不過區區萬人吧。從美國人認識中國和中國人的程度和狀況來說，不少華人都認為自己比99.9％以上的美國人更知道中國。甚至包括媒體經常出現的所謂中國通，比如美國老學者白瑞邦（看他的文章實在不解而感到無語）。美國有3億3千萬多的人口，0.01％就是33萬。如果說有33萬人了解或非常了解中國，實在是太誇大了。去年底，英國一位內閣部長曾經批評英國政府不了解不清楚中國。他指整個英國政府隻有44名官員能夠使用中文，並且隻在一定程度上了解中國。美國政府根本也好不到哪裏去。

哈佛大學甘迺迪學院高階研究員歐緯倫（William H. Overholt），7月7日在《國會山報》上發表題為《拜登無法利用缺乏專業性的團隊來反製中國》的評論文章稱，拜登政府雖將中國當做頭號對手，但缺少與中國打交道的專業經驗。歐緯倫列舉了現在拜登團隊中與中國打交道的內閣級別人物，指出像布林肯（Antony Blinken）、沙利文（Jake Sullivan）、奧斯汀（Lloyd Austin）等其專業背景都是在中東、歐洲等問題上，在對華問題上缺乏經驗，連駐華大使人選伯恩斯（Nicholas Burns）亦然。

無獨有偶，美國軍方一位高階情報官員擔憂地表示，美國一些重要的決策人和國會議員，沒有足夠重視來自中國的威脅。7月7日，美軍印太司令部情報處處長、海軍少將史達曼（Michael Studeman）在無黨派組織「情報和國家安全聯盟」主辦的線上討論會上，擔憂地表示，"我在想，在華盛頓究竟有多少人真正認識到（中國的威脅）。老實說，要他們集中注意可能會發生某些事情，是很難的"。史達曼說，這些威脅難以得到美國決策人重視的部分原因是，許多美國人認為發生戰爭的可能性很小，但他認為，"在中國國家主席習近平的領導下，北京準備全力以赴超越美國，成為世界一流的強國"。

總之，WBS模式的最主要成因還在於, 近40年來中美之間各方麵的資訊傳播和文化交流還是處於一種單向交流模式，這就造成了大部分的中國人多多少少還了解美國，美國文化，美國社會的方方麵麵的現實現狀。相反，絕大部分美國人對中國沒有一點感性的經驗和認知，或者他們的認知水平都還停留在十幾年，甚至幾十年前的經驗和感受上。這些對於中國、中國社會和人民的現實客觀存在的認知差異，肯定是一個造成現在和將來中美各個領域戰略誤判誤導和衝突的重要因素。

從近現代曆史上來看，大部分美國人並不了解除了美國之外的世界，尤其是廣大發展中的國家。美國大部分新聞媒體除了報道一點美國有關的外國熱點新聞及重大的國家政治事件之外，一般並不播放任何有關中國的新聞。從美國人民的集體心理意識層麵來看，美國人就像在世界舞台上表演的演員，他們自己就是舞台的中心，從不屑於從觀眾那裏得到反饋(參見維基百Narcissism)。他們一直占據舞台中心自拉自唱，充分的表達並自我感覺非常好，誰愛看不看，誰叫美國過去一直是世界第一呢。

再從美國的社會心理學角度來看，一個人對一另外一個國家的不正確的感受和認知 (Misperception, Misconception and Stereotypes) 是從三歲以後就開始逐漸形成。的確不能怪大部分的美國人不僅僅不知道，不懂得現在的中國，而且在幾十年生長成長過程中他們所看到的接受到的中國和中國人的形象都停留在清末留著長辮子穿著褂子或長袍，除了會些花拳繡腿的武功，萎萎縮縮窩窩囊囊，走路都東歪西倒弱不禁風等等這些典型的印象和記憶。這些都的的確確是美國人從小長大接觸並接受過來的關於中國和中國人的先入為主的印象。當然，進入近代以來，中國積弱積貧，國之不國，飽受內亂外患和列強的欺淩。八國聯軍入侵北京焚燒頤和園，簽訂城下之盟賠款2億5千萬兩白銀。接著日本人入侵中國八年，踐踏大好河山，殺戮幾十萬中國人。美國人以為他們打贏了二次世界大戰讓日本人投降才解救了中國人。後來，中國人站起來了幾十年他們終於看到了，中國人民強起來了這十幾年他們大部分人沒有看到，當然，他們有些人不願意看到也不想看到。這些就是中美資訊傳播和文化交流之間的現狀，也是美國人對中國感受和認知的現狀(注：就連一些台灣人也認為大陸人連荷包蛋都吃不起，連榨菜都吃不起這一種WBS)。

當然，美國人中, 尤其是高層人物和政客中也有少數有緣有幸能夠了解中國的人。他們的認知狀態和觀點與一般的美國人和政客就大不相同了。下麵就是媒體最新報導的二位美國人有關中國WSB的認知故事。

去中國參觀，親眼看看

特斯拉首席執行官馬斯克 Elon Musk7月4日在中國共產黨成立100周年之際, 讚揚中國共產黨, “我鼓勵人們去參觀，親眼看看"。新華社星期三說，"中國已經實現了第一個百年目標"，並分享了中國國家主席習近平的話 "中國已經實現了第一個百年目標，全麵建設小康社會。這意味著我們已經曆史性地解決了中國的絕對貧困問題，我們現在正滿懷信心地朝著第二個百年目標邁進，把中國建設成為一個偉大的社會主義現代化國家。" 馬斯克回複了這條推文，告訴他的5770萬粉絲。"中國所取得的經濟繁榮確實令人驚歎，尤其是在基礎設施方麵！我鼓勵人們去參觀，親眼看看。"

馬斯克在2020年7月參加了《汽車新聞》的每日驅動播客，當時他讚揚了中國，批評了美國人。"在我看來，中國是偉大的，"他說。"那裏的人們--有很多聰明、勤奮的人，他們真的--他們沒有權利，他們沒有自滿，而我在美國看到，越來越多的自滿和權利，特別是在灣區、洛杉磯和紐約等地。"當你贏了太長時間，你就會開始認為事情是理所當然的。在美國，特別是在像加利福尼亞和紐約，他們已經贏了太久了。"

去中國坐一下高鐵吧

美國國會前共和黨領袖、眾議院議長金裏奇 Newt Gingrich，7月2號在美國新聞周刊上發表專欄文章，向美國政客喊話＂去中國坐一下高鐵吧＂。文章內編譯如下。

當我看著關於基礎設施法案的冗長、陳舊的雜耍式表演時，我一直注意到中國在繼續建設時驚人的穩步進展。當我們辯論、彈劾和競選時，他們在建設。中國的進步和美國的癱瘓之間的對比已經越來越大了。而這是一個嚴重的問題。作為一個熱愛自然世界的人--而且一直喜歡大熊貓--我很高興地發現，在我們的基礎設施討論中，中國人開設了巨大的、超現代化的成都天府機場。成都是中國所有涉及大熊貓活動的總部。對各地的自然愛好者來說，它是著名的。中國的國內航空公司一直在穩步增長。卡利斯塔和我已經在中國各地乘坐過幾次航班。機場總是很幹淨，空姐總是很專業，每個新航站樓都越來越現代化。在開發成都的全新機場時，中國人包括麵部識別軟件、自助登機亭（因此你可以直接進入飛機）、智能安檢係統、自助登機門，甚至還有實驗性的機場機器人工作人員（盡管，中國有14億人口，不太可能會缺少機場工作人員）。

中國對擴大中國的國內交通基礎設施有著巨大的興趣。該黨知道它想要高速列車，以吸引盡可能多的人離開飛機。今天，中國有37,900公裏的高速鐵路，其中最快的速度超過每小時210英裏。為了讓美國的政治家、利益集團、說客、工會和官僚認識到他們最好把他們的國家目標放在一起--隻是為了我們這個國家的生存--他們應該都去乘坐中國的高速列車，然後回家乘坐美國鐵路公司的Acela，其最高時速為150英裏。然後，他們應該比較中國和美國係統的舒適度、清潔度、便利性和服務。

在向新的成都天府機場投入108億美元之後，中國的雄心正在加速--而不是縮減。目前的計劃是到2035年，在已有的241個機場的基礎上，再增加159個機場。現在，沒有人應該把這理解為我對中國製度的認可--或任何形式的親中國宣傳。這是我的警告，美國必須競爭，否則就會輸。如果不是因為美國現行製度中的黨派豬肉桶內鬥和瑣碎，你敢打賭，到2035年我們可以建造多少個機場？有多少條高速鐵路？任何認為我們不進行重大的國內改革就能與中國競爭的人，簡直是癡心妄想。當然，就像我的孫女一樣，在我們滑向過去的時候，你總是可以有一個毛絨熊貓來抱著（總是可以找到什麽來自我安慰的東西)。

文章中，金裡奇自稱是"一個熱愛大自然、並且一直喜愛貓熊的人"，他表示自己很高興看到，成都在雙流國際機場之後，建成第二座國際機場。同時，他對比中美兩國發現，中國的基礎設施正在飛速發展，美國卻仍在為是否擴大基建爭論不休，他說自己"格外擔憂"。拜登上臺後一直大推自己雄心勃勃的基建計畫，但是卻在國會被卡數月，且不斷縮水，已經從4萬億減少為1萬億美元。直到6月24日，兩黨才達成這項1.2萬億美元的基建協議，但這份"脆弱"協議的未來，估計還是少不了兩黨的來回拉扯。近年來，美國基礎設施建設落後、裝置陳舊老化嚴重已是不爭的事實。就在金裡奇這篇文章發出1天之後，7月3日，紐約甘迺迪國際機場的一個主塔臺發生漏水，機場空管人員不得不緊急轉移至另一個塔臺，導致300多架航班延誤。而受美國新冠肺炎疫情的影響，4月份，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）"世界上最繁忙機場"的稱號，也被廣州白雲機場取代。

除了機場，金裡奇還提到了美國"高鐵"。眾所周知，作為知名的"爛尾工程"，美國的第一條高鐵規劃加州高鐵項目始於2008年，十幾年來，圍繞著這條高鐵的爭議始終不斷，政客們更是把這一工程作為爭取選票或打擊對手的工具，無休止的爭吵導致項目預算和時間大大超標，被稱為"綠色災難"。就連美國《洛杉磯時報》都感慨，在這十幾年間，中國興建了3萬多公裏的高鐵，烏茲別克都完工了一條高鐵。許多美國網友則抱怨，"正是政客們的爭吵令美國最近十幾年來一事無成"。

以上兩篇文章隻是呼籲美國人能夠更多的感受和正確的認知正在快速發展中的中國經濟實力和國家建設的現狀。同時，美國總統拜登也時時刻刻的言必稱中國，中國趕超論，中國威脅論此起彼伏、絡繹不絕。但顯然，中美之間的資訊傳播, 信息和文化交流的現狀不可能有任何大的改進和變化。這就是為什麽在年初的中美高層會談上，中國國務委員楊潔篪拉下臉來提出的＂實力＂論，以此來提醒美國人必須與時俱進，必須認識到中國的現實客觀實力包括經濟的、軍事的、地緣政治實力狀況的改變。中美兩國都有責任和義務相互清楚地了解自己和對方，才能夠減少不必要的戰略誤判和對抗及其帶來的災難。以下是白宮外交沙皇坎貝爾 Kurt Campbell，一位一直比較WSB的高官，7月7日在一個講話承認了這一點。