瑞士鐵路新記錄:世界最陡登山鐵軌 World's steepest funicular railway opens in Stoos,Switzerland All images courtesy of www.MySwitzerland.com Oview360編寫 2017年12月15日世界最陡登山鐵軌-史多斯登山鐵軌(Stoos funicular railway line)在瑞士開始通行!這個阿爾卑斯山歐洲小國擁有多個“世界之最”工程項目已是司空見慣之聞。除了世界上最陡峭的齒輪鐵路(Pilatusbahn)和世界上最長的火車隧道(Gotthard Base Tunnel),新的史多斯登山鐵軌(最陡處爬升近48度,耗資44.6百萬歐元,曆時14年建成),又是瑞士的一個工程技術奇跡和“世界之最”! 首次通行的當晚瑞士總統多麗絲·洛伊特哈德(Doris Leuthard)為鐵路線正式剪彩,然後和其他受邀的100多名乘客體驗了首次通行,總統感慨道“我們在政界做的事情與這項工程相比簡直微不足道” ,在到達目的地後,她繼續道 “純粹的興奮感,太棒了”。 位於瑞士中部盧塞恩湖上海拔1300米處,史多斯是一個有150居民的無車輛山村,隻有纜車和登山火車能夠到達。起始於Schwyz山穀,新的史多斯登山鐵軌取代了1993年建成的舊係統。 這個度假小山村提供酒店,度假公寓,和團體住宿,是家庭度假的理想場所。 類似啤酒桶的筒狀車廂中設有液壓控製的地板,在全程4分鍾的旅程中自動保持水平,這使乘客在火車爬升或下降時都能始終保持直立。軌道總長1738米,爬升或下降743米,在最陡處必須以近48度的角度爬升110米,而水平移動隻有100米。 4節車廂的登山火車每個車廂能容納34位乘客,速度每秒10米。 (完) |