在第二次Eurail鐵路旅行結束後,我的朋友和家人不再總是問我何時結束這個問題。相反,他們都在關心什麽時候開始下一次大旅行。關於我的目的地以及接下來的旅程可能涉及的問題最終促使我去做另一件事--這次我要去東歐。火車訂票 歐洲旅遊
盡管對於“東歐”的構成尚無共識-它包括捷克和匈牙利嗎?斯洛文尼亞又怎樣呢?她的地理位置與意大利如此之近,卻似乎隻不過一隻腳踩在古老的東歐?與鄰國德國相比,波蘭似乎更靠近東部而不是中部,但其西部邊界又與瑞典的邊界幾乎重合。 歐洲鐵路 歐洲火車
當我考慮探索歐洲東部地區的國家時,這些問題一直縈繞在我腦海中。但是在訪問了這些目的地中的幾個之後,很明顯區域分類通常不是很意義,了解於每個獨特國家/地區的特點或提供的服務明顯更有價值。歐洲攻略
波蘭
粗略地看了一眼柏林的Eurail火車時刻表,火車時刻 便發現了一個奇怪的景象。盡管距離相當遙遠,但乘火車到達波蘭首都華沙隻需要六個小時。一條快速的EuroCity火車將兩個首都連接起來,因此乘車似乎很有意義。華沙之行開啟了我對波蘭的漫長探索,其中包括對克拉科夫著名街道的訪問。
除了擁有令人難以置信的自然風光-以及歐洲大陸一些最有價值的冬季運動-許多乘客都可以通過乘坐歐鐵俯瞰斯洛伐克整體地貌。 也許鐵路基礎設施不像鄰國那麽先進和全麵,但它是準時並高效的。 而且從風景如畫的布拉迪斯拉發(Bratislava)首都欣賞到的這些風景,值得納入在該大陸這一地域的任何火車旅行的行程中。歐洲火車通行證
布達佩斯是我第一次乘坐歐洲鐵路旅行的起點,並且從那以後,我至少遊曆過3次。 這個首都有一種難以企及的魔力,彌漫在大街上,徘徊在時髦的咖啡店和堅韌的廢墟酒吧。 它以友善而有趣的人們及其富於旋律語言展現自己。 但是,當您在傍晚沿著波光粼粼的多瑙河散步時,您會意識到這是一座如此獨特而美麗的城市,不斷吸引著您。
“您應該去遊覽一下布萊德湖,”旅館酒吧的那個家夥拿出電話時對我說。 “看看這個島有多不可思議!” 他是對的–手機上的照片非常出色, 小島看起來像是童話裏的景致。 然後,我確定了通過鐵路很容易到達,因此調整了行程。 兩天後,我站在布萊德湖畔,陶醉於這個歐洲標誌性的超現實美景中。
克羅地亞
克羅地亞可能不是歐洲最友好的火車旅遊目的地。由於線路選擇有限,而且在異常時間開往海岸的長途火車,可能會令人沮喪。正因為這樣,我第一次去克羅地亞的旅行是在薩格勒布開始並結束的。不知什麽原因我決定,三年後再次回到這裏,沿著海岸旅行。猶如電影場景一般的斯普利特鎮,以及附近島嶼上人們田園詩般的沿海生活方式,都值得去親身體驗。
黑山共和國
我從來沒有打算去黑山。但是,當我聽說這裏的火車可能是歐洲最好的時,我意識到我別無選擇。在沿海地區閑逛了幾天後,我在酒吧鎮上發現了一個簡陋的出發點。這整天的旅程帶我穿越了巨大的山脈,數百座橋梁和數百條隧道,最終走進了一個充滿秋天氣息的奇幻世界,使之成為我幸運的最佳火車旅行。
塞爾維亞
塞爾維亞首都貝爾格萊德最初是在我的行程中,僅因為它是酒吧鎮到黑山的快車終點站。但是貝爾格萊德本身就是一個迷人的目的地。這要歸功於它令人印象深刻但常常具有爆炸性的曆史,充滿活力的酒吧和餐館以及可以讓人振作一整天的美麗的步行街。
在穿越歐洲三個獨特地區的三趟歐洲火車旅行之後,很容易想到現在是時候將目光轉向其他大陸了。但是當我停下來仔細考慮時,發現在經過8個月時間、數千英裏的旅程之後,我甚至還未曾踏遍整個歐洲大陸。斯堪的納維亞半島,波羅的海國家和巴爾幹半島的心髒呢?我對這些問題的唯一答案是拿出我的歐洲鐵路地圖集,並找出下一步的去向。