最近船運股受貿易戰和大盤的拖累走低是進貨SB的機會,好像中國最近在加大投資基建以刺激經濟應對貿易戰對經濟的減緩。SB昨天盤後宣布

最近船運股受貿易戰和大盤的拖累走低是進貨SB的機會,好像中國最近在加大投資基建以刺激經濟應對貿易戰對經濟的減緩。SB昨天盤後宣布用現金買了一艘Capesize的大船,沒有舉債,沒有股權稀釋,是純粹的營收增加。目前Capesize的大船的租金約為Panamax船的190%,營運成本高過Panamax船有限,所以此為SB的重大利好。

今天船運股普漲,SBLK的漲幅明顯高過SB。另外,SB還有買船的利好。我覺得SB漲幅低於SBLK可能是因為注意到SB的人不多，也不排除有人在故意打壓SB的股價以便於低價進貨。等到一年以後SB的船運合同全部更新,SB的盈利潛力就會都反映到報表上來,那時候股價就壓不住了。

我再重複一遍，如果現在的船運價能保持下去，則: SB／SBLK目標價$4-$4.5／$13-$15不變，低於$3.5／$12.5就等於給你送錢。

本文純屬自娛自樂，不構成任何投資建議。股市有風險，投資需謹慎，買賣文中所提及的股票所產生的盈利或虧損均應由投資者個人自負。Disclosure：我重倉SB和SBLK。