德國篇之四：這一次去火車站，沒坐奔馳出租。乘地鐵。車費少花5歐元。上了開往捷克首都布拉格的火車。這趟車上人不多，有很多空座位。在車上看到微信上有同學問，“德國怎麽樣？”怎麽樣？一言以蔽之，“不錯。”雖然隻是一周的浮光掠影，走馬觀花，還是有很多觀察和感受的。德國的天至蘭，水至清，人們可以自由呼吸新鮮空氣，放心飲用沒燒過的自來水。食品健康，生活方式簡單精致。街頭少見體態臃腫，步履維艱的人。瘦子精煉，胖人靈活。街道幹淨，公共交通發達，火車，汽車，飛機讓人們的出行極為方便。即使在鄉間，蜿蜒於山穀的小火車停靠在一個個小鎮，隻要在黑森林地區住上一晚酒店，就可免費乘車去往全部地區，不限天數。這裏見不到多少日本車，美國車。民眾們開著德國造的品牌汽車，奔馳，奧迪，大眾飛駛在不限速的高速公路上。雖說不限，大家還是文明駕駛，各行其道，並不難開，連我都在德國開了一天高速。在柏林，我坐了不下十次地鐵，從沒遇到沒座位的情況。上下地鐵轉車像是進自家客廳，自由出入，無擋無攔。不知是因為人們誠信度高，還是政府有意將地鐵作為一種公共福利，買不買票也不去查驗。當然，我想像萬一被查到逃票，懲罰應該是不輕的。總的感覺，這裏少有塞車，堵車，搶占座位的現象。整個城市的規劃有蘇俄建設理念的寬大，氣派，城市容量大，有前瞻性。德國商品質量上乘。鍋具刀具及一應廚房用具受到世界各地家庭主婦們的追捧，來自世界各地的人們包括日本人，買鍋，買刀，買行李箱，浩浩蕩蕩走在大街上，心甘情願大花鈔票為德國經濟作貢獻。大學免費，寒門子弟也更有可能上大學，使高等教育成為每個公民的個人選擇。還有一點，世界上很多國家由於政治曆史原因，民族分裂，國家不能統一。德國人民和政府推倒了柏林牆，實現了國家民族的統一。他們對待曆史的態度和曆史遺留問題的解決辦法也給許多國家提供了很好的借鑒。在美國國內，當希拉裏的支持者們還為美國人是不是可以接受曆史上第一個女總統爭取選票，搖旗呐喊時，德國人民已經在來自東德的女總統的領導下把國家建設的有聲有色。當然作為一個歐洲大國，德國還有許多弊病，大的不講，影響到我這個觀光客的，有動輒工人罷工，影響人們吃住行。再者可能是為了節省費用，服務行業大量以自動化設施來取代人工，遊客初來乍到，大部分人還不熟悉怎麽操作，卻求助無門，增加了遊客的困難。還有，法蘭克福有很多露宿街頭的流浪者，不知這個高度發達富裕的城市以及國家是如何對這些人實行救助的？
另外，他們的商店星期天統統不開門。如果你恰巧碰到，要仔細計劃，別耽誤了購物。
寫至此，德國行也要結束了。想起在勃蘭登堡的旅遊紀念品商店賣的一件體恤上印的字“I wish I lived in Berlin!"（我希望我住在柏林！）。對我還不至於，但我相信，它的確道出了許多人的心聲。柏林再見，德國再見！
