冰城_楓國
Life is a journey, not a destination
原計劃28天的自駕遊旅程被Delta的航班臨時取消湊成了滿月，幾乎全黑的機艙裏委屈求全地坐在波音777-300寬體客機的二座位中間，一段一段地回味著這段不乏挑戰的旅途，驚險、驚悚、驚喜、驚豔，見證那些地造天成的美景時的滿心喜悅，三無人員（無車、無網、無旅店）時的無奈與落魄，回首之間已成曆史，也將成為我們人生旅程中最值得回憶的一段……
自恃擁有加拿大、美國和歐洲逾三萬公裏自駕遊經曆的我，5,500公裏的新西蘭和澳大利亞的自駕遊並不輕鬆，甚至有一次敗走麥城的尷尬。尤其是在南島蜿蜒曲折的狹窄山路上，多次被技藝高超的本地司機追得落荒而逃，更有無處可逃時的驚恐。二次爆胎和一次倒車事故，更是對我們麵對逆境時的生存能力的挑戰。攀登活火山Tangariro Alpine Crossing步道使我們嗅到了No Zuo No Die的味道……然而令我信心大增的是，離家出走之前偶爾會心跳達二百下的heart racing 竟然從未在這次絕非平淡的旅行之間光顧，盡管目睹了許許多多的美景（還有若幹美女……）。旅途之中更多體會了人性的美好，那些向身處逆境的我們伸出的援助之手，讓我們感恩在這片美麗的土地上生存著的具有美麗心靈的人們……
具有挑戰的人生不乏味，相信會有更多的旅遊愛好者以自駕遊的方式去探索這片被稱之為“天涯海角”的國度，分享我們的經驗教訓相信會對他們有所幫助，也是把旅途中賜與我們的愛心傳遞給更多的人。
遊記的分享將會有十二集，陸續在這裏發表。
一、路線
航線是10月26日多倫多飛奧克蘭，經停溫哥華，返程是11月24日奧克蘭-布裏斯本-洛杉磯-多倫多。
這次新西蘭的自駕遊路線是由我們"遊天下”微信旅遊群新西蘭的群友陶老師熱心幫忙訂製的。陶老師是新西蘭的旅遊達人，走遍了新西蘭的所有步道，關於他的令人讚歎的旅遊經曆請參考 如下報道的鏈接， 完成9大步道，參加雪山訓練營，每年3場馬拉鬆……?
除了天公不做美，遭遇連雨天和強風，錯過了二處冰川和庫克山的直升機遊覽之外，我們基本上是按照陶老師設計的路線遊走的，把新西蘭大多數的著名景點收入眼中。
首站奧克蘭Auckland租車，原訂Toyota RAV4沒有車換了Mazda CX5 AWD，然後開始遊北島。順序為瑪塔瑪塔Matamata電影《霍比特人》和《指環王》拍攝地、羅特盧瓦Rotorua及時附近的二個火山地質公園七彩湖WAI-O-TAPU與神秘穀ORAKEI KORAKO、陶波湖LAKE TAUPO、湯加麗羅火山步道 TANGARIRO ALPINE CROSSING、首都威靈頓Wellington，然後人車同乘輪渡去皮克頓Picton。
南島的景點更多。從皮克頓乘車一路沿海岸線南下到基督城Christchurch，中途觀賞了海豹棲息地。因行程較緊放棄了出海觀鯨。從基督城經阿瑟山口Arthurs Pass 橫穿至格雷茅斯Greymouth。向北三十餘公裏遊千層岩Pancake Rock，Shanty Town民俗村，繼續南下路過二處冰川但因大雨無法觀看，接下來到瓦納卡去拍那株攝影人皆知的水中之樹，然後到達女王鎮Queenstown。女王鎮去蒂阿堖Te Anau前往著名景點米佛峽灣Milford Sound。
米佛峽灣前往迷人的城市但尼丁Dunedin，然後前往庫克山Mount Cook，直升機遊覽因風大停飛。遂一路北上返回北島。
11月19日從奧克蘭飛往悉尼，租車遊了悉尼和首都堪培拉二地。21年後重訪悉尼，變化不多，隻是原住處已拆除建了新樓。新南威爾士州的山火給悉尼上空覆蓋了一層厚厚的的濃煙，白天的照片灰蒙蒙的，連太陽都塗上了一層暗紅色。悉尼開往堪培拉的途中看不到春天的勃勃生機，滿眼都是幹旱造成的枯黃，令人傷感……
二、住宿
沿襲至今的無計劃習慣，隻是訂了奧克蘭一站的旅館，餘下的全是前一天訂或者是車到時再訂。所有其它的地方都沒問題，隻是蒂卡波湖Lake Tekapo一站栽了跟頭，差一點兒露宿街頭。
那天早上按原計劃行程開往庫克山準備乘直升飛機觀光，可是因為早上風大，飛了一班之後就停飛了，而且不知道第二天可不可以飛。當時行程已經拖後二三天，因為湯加裏羅火山步道等待好天氣，所以就放棄了直接奔向蒂卡波湖。哪兒知道當天當地有一個慶祝活動，四百居民的小鎮所有旅店爆滿，已經作好在車裏過夜心理準備的我們，不抱希望地闖進一家還在開門的觀星空接待處詢問，心裏充滿同情的小夥子推薦去鎮邊上的一家旅館Peppers，規模最大，可能會有空位。
驅車五分鍾就到，前台一問還真的有一間房，不過可是一間villa，高檔家庭旅館。上下二層，二個雙人間，比我們家麵積還大。一路上一直把住宿消費控製在一百元左右的我們，出於對從未有過的露宿街頭體驗的恐懼，勉強接受了近三百元的價格……吃菜時胡椒粉失手放多了的感覺（旅館的名字就叫胡椒-Peppers……）。
經常出行總會遇到一些意料之外的事，有些讓你糟心，可有些卻讓你開心。訂好的11月23日返回多倫多的機票來自美國Delta航空公司，在起飛時間之前二小時突然取消了航班，這對於由於還車過晚不得不在機場過夜的我們無疑是雪上加霜。驚慌之際找到Delta的櫃台，竟然會給我們安排了比原訂航班還早15分鍾的機票。可是我家領導的機票試了幾十次也激活不了，直至那班飛機已揚長而去……
Delta公司當時也一頭霧水，不知何故，無奈之下把我們安排到機場隔壁的四星酒店住了一天半還包一百元餐費。幾小時後Delta的supervisor告知我們問題的原因是我家領導的美國簽證沒有通過EVUS激活。過境轉機也要激活，這是我行前認為不必要而忽略的細節。教訓啊！不過這一天半的時間提供給已經筋疲力盡的我們一個亟需的緩衝機會，滿血複活的感覺去迎接總時間二十小時的航程……
蒂卡波湖有二處著名的景觀，一是湖邊上的好牧人教堂，經常有新人在這裏舉辦婚禮，二是夜空觀星。初到湖邊時正值夕陽普照，遠山近景在暖暖的陽光下顯得格外溫情，沐浴在陽光下的小小教堂也呈現出旺盛的生命力。
光線是攝影的主宰。第二天早上離開蒂卡波湖時陰雨綿綿，昨天光彩照人的好牧人教堂現在看上去令人覺得壓抑……
二、通訊
這次數據計劃放棄了Rogers的旅行套餐，每次都覺得緊巴巴的。下了飛機機場裏好幾處賣數據卡的櫃台，主要有二家，Vodaphone 和Sparks。覺得Vodaphone比較耳熟就選了它，40新西蘭元5G，60元10G，一樣買了一張，避免失去聯係。二張加一起也隻有Rogers 500M的費用。
使用中的效果還過得去，但是有相當一部分偏遠地區沒有信號，特別是在湯加裏羅火山上，著實引起了一些恐慌。聽說另一家Sparks的信號強一些，但沒有試過所以不得而知。好在Google地圖在沒有數據時也會顯示座標移動方向，油箱加滿了悶頭跑就是了，總有出頭的日子，開近城鎮的時候信號就會恢複。
三、租車與駕駛
這次租車經曆是事件發生最多的一次，也是最具挑戰性的自駕線路。二次爆胎，一次倒車撞碎了尾燈，恰好還沒有買全部保險，又一個教訓。先提醒給未來要去新西蘭自駕的朋友，強烈推薦買全保險。
新西蘭的油價大約是加拿大的二倍，新西蘭的山地麵積很大，特別是南島。整個公路建設的水平體現了一種過緊日子的特色，車道較北美的相對狹窄，公路相當大的部份要麽是起伏跌宕的盤山路，或者是蜿蜒曲折、依山傍海的觀景路。奇葩的是很曲折很陡峭的山路也會標上80到100公裏的時速，當地的司機也真地會開到80到100公裏的時速，包括那些載貨的大卡車，呼呼悠悠旁若無車地飛快錯車或超車，技巧和膽量令我這個北美老司機自歎不如。更令人心塞的是，山路崎嶇坎坷，但可以隨時避讓速度較快的後續車輛的臨時避讓處數量很少，即使有也是砂石路麵，很傷輪胎。因而在南島山路上駕駛過程中有許多被後續車輛緊追不舍的窘境，更令人發狂的是嚇破了膽的副駕駛位置上的領導還一個勁喊著慢、慢、慢！！！新西蘭的公路不是為遊客設計的，充份體現了政府把本國人民的利益放在首位的意圖。
開得多了慢慢也找到了避免這種壓力的點子，就是跟住一輛速度相對較慢的貨車，這樣後麵的司機就不會責怪我了，隻能熬到有超車線的時候了。
馬自達CX5 全驅車型是Consumer Report極力推薦的產品，但是提車的時候我隻看了年份是2018，裏程隻有30,200公裏，就沒有注意輪胎的磨損程度。一次在高速上開車，聽見車後部出現越來越大的噪聲，找到一處路邊停靠點檢查，一下車就看到左後輪胎成了這樣……
再看其它三個的磨損程度也就是能勉強繼續開一段時間的樣子。
還在驚魂未定之際，找出工具開始卸輪胎時，一輛警車從天而降，熱心的警察大叔先問了我是否OK，然後就動手和我一起操作，還蠻有經驗地告訴我把壞輪胎塞到車身下以防支架意外坍塌。臨上迅即路時還再三叮囑速度不要超過80公裏（備胎限速）。新西蘭的警察和人民同樣友好……
第二次爆胎像是命中注定。那是在一段山路的轉角處，我在裏線，根本看不到對麵車輛，當時車速約四十多公裏。剛剛開到轉彎處發現有排球大小的石頭落在行車線左側，當時唯一的避讓措施就是打右舵壓一部份對麵停車線，但是如果此時對麵來車，就極有可能把那輛車徑直撞到幾百米深的山穀中，所以等於是硬著頭皮撞上那塊石頭，左前輪胎當即命殞……
當天陰雨連綿，我把車慢慢地開到路邊避讓處，準備換備胎，可是凸凹不平的地麵連支撐架都放不穩。心急如焚的領導一直在路邊招手呼救，幾輛車過後居然真地有一輛停了下來，竟然是一對加拿大年輕伴侶！他鄉遇故知啊！小夥子看到停車的地方無法放好支架撐起車身，遂跑到路上指揮我開到公路對麵平坦的地方，冒雨幫助我換好了備胎，千謝萬謝，感激不盡……
撞碎尾燈是在盧特魯瓦，美麗的城鎮令人陶醉，再加上過份依賴倒車雷達，不幸的是當時並沒有報警又忘了看倒車攝像頭，以為已經離去的大卡車卻因為前方塞車尾巴還在我後邊……原以為換個燈罩就好了，但是到了馬自達車行一問，燈罩不能單獨更換，要換總成，差不多500加元，無奈之下隻好忍痛割肉……
購買全保大約是每天45元，按22天租車大約1000元，換二個新輪胎加尾燈總成也是這個價位，基本持平，這麽想也就釋然了……
傾訴了這麽多的坎坷經曆，絕非是要把新西蘭自駕描述為恐怖行程。新西蘭是最值得前往自駕遊的國家，旖旎多姿的自然景觀宛如世外桃源，火山地熱溫泉景區世界其它地區罕見，一種與北美和歐洲自駕遊完全不同的美妙體驗。下麵就讓我來分享一些行程中的美景……
下麵這三幅是在多倫多飛往溫哥華途中拍到的巍峨的雪山，還居然拍到了一個蔓越梅養殖池。在到達庫克山直升機航站時詳細詢問了乘直升飛機時拍照的條件，回答是乘客四人坐在後排，中間的隻能眼觀，不方便拍照，聽了之後減輕了一些遺憾，就拿這幾幅照片找找感覺吧……
奧克蘭天空塔上拍攝的城市夜色(從那之後三角架就不見了……)
旅遊重鎮盧特魯瓦Rotorua沐浴於朝陽下的美建築……
七彩湖地質公園Wai-O-Taipu
神秘穀地質公園Orakei Korako
首都威靈頓賞心悅目的國會圖書館……
南島港口皮克頓Picton……
岸邊海豹棲息地……
新西蘭的阿瑟山口Arthurs Pass的巨石陣
千層岩Pancake Rock
湯加裏羅山頂的翡翠湖……
著名的米佛峽灣Milford Sound……
女王鎮Queenstown的度假酒店
《霍比特人》、《指環王》拍攝地點
新西蘭翡翠城Hokitika的鍾樓
歐洲風情都市Dunedin的藍教堂
Dunedin迷人夜色，可見城中的八角市中心
新西蘭首都威靈頓港務局
蜿蜒曲折的山路看上去很美……
美不勝收的路邊景色……
澳大利亞首都堪培拉戰爭博物館的雕塑
夜色中的悉尼歌劇院
澳大利亞悉尼聞名世界的邦迪海灘Bondi Beach
