撫今懷昔

在未知的旅途中發現未知的自己
個人資料
荔枝100 (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

我的上海 “當當車” 情結

(2020-06-02 08:54:18) 下一個

我的上海童年生活裏,有一幕短暫而清晰的景象至今揮之不去:我和舅舅或表哥站在馬路中間凸起的車站上,一輛有軌電車緩慢而笨重地沿軌道駛過來,我們登上去;我和表哥跑到電車前部,去看駕駛員操作。一陣“當當當”,電車就又緩慢而笨重地起程了,向郊外的五角場駛去。

那是上世紀70年代的上半期,我還很小,我們把有軌電車叫做“當當車”。那個年紀的很多事情現在都記不得了,但乘坐電車“郊遊”的事還曆曆在目,以至在我心中形成了一個有軌電車情結。

我舅舅住在虹口公園(今魯迅公園)附近。父母經常帶我去他們家玩,我還曾在他家寄宿過幾個月。“郊遊”是舅舅為我和表哥提供的娛樂活動, 我們坐當當車去複旦大學那邊的五角場。

上海的有軌電車係統,最初是在清末光緒年間由英國人創立的,後來法租界也建立了自己的電車公司。有軌電車在新中國仍然沿用,是很重要的市內公共交通工具,一直到1975年才完全拆除,改為無軌電車或汽車。

(上世紀30年代,英租界的電車和印籍警察)

據我媽媽說,南京路上以前也通有軌電車,從外灘到靜安寺,60年代就拆去了,改成無軌電車。

 

七十年代上半期,上海市區所有的有軌電車軌道都已經拆除了,隻剩下虹口公園到五角場那段郊外的9路。

我對五角場和一路的景色都沒什麽記憶了,記得的卻是當當車。它的外部是深綠色的,有兩節。駕駛員站著開車,駕駛盤不是圓形的,而是兩根杆子,左右兩手劃著弧度共同操作。鈴聲是用腳踩出來的,不像汽車喇叭那麽粗糙,而是清脆的金屬鈴的“當當”聲。

有軌電車一個最大的特點就是慢,可能是受軌道的限製吧,比巴士和無軌電車都慢。永遠是不慌不忙、慢條斯理、穩穩當當。它們好像不很擁擠,沒什麽脫班和遲到的概念,乘客也好像並不急著去哪裏。

那是一個悠慢而簡單的年代。

我們通常在五角場的終點站下車,那時五角場還是鄉下小鎮,我們買些油墩子之類的點心吃,喝汽水,然後再一路坐回到虹口公園,很愉快、很輕鬆、也很好玩的一個ride, 就像迪斯尼樂園裏那種專為年幼孩子設置的遊樂車差不多。

拆除軌道我也隱約記得。表哥帶我走到虹口公園的9路終點站,看見有工人拿著鐵鍬在勞動,軌道已經挖得七零八落。小孩子不懂多愁善感,也沒覺得有什麽可惜。

幾年前上海的浦東張江又有了新的有軌電車,我沒去坐過,這是網圖:

人到了一定的年紀,就開始懷念消失了的童年事物。對交通工具,我最懷念的就是有軌電車,特別是它的聲響,低聲的“隆隆隆”,加上清脆的“當當當”,由遠而近,再由近而遠。

後來出去旅遊,發現好些歐洲城市都保留了有軌電車。在我的眼裏,它們本身就是一個重要的旅遊活動,一定要去坐一坐,過一下癮。有軌電車在北美稱作streetcar 或trolley, 在英國和歐陸稱作tram。

下麵的照片是我在各地旅遊時拍的。它們都是當地人的日常交通工具。

意大利米蘭的有軌電車:

英國曼切斯特(Manchester)的有軌電車:

英國布萊克普(Blackpool)的古董車:

香港把有軌電車叫做“叮叮車”,雙層的,拐彎的時候搖搖擺擺,遠遠看去像玩具一樣,可愛極了。

在香港坐雙層有軌電車,爬到頂層,在尾部找個座位,就可以開始篤悠悠地看風景了。從這個角度看香港的街道市井,樂趣無窮。

美國也有少數。新奧爾良的電車係統,是全美國連續運行年數最長的。它的電車都很老,從顏色到形狀,都有些像上海的老電車。

在新奧爾良,有一條線路在我們的酒店大門外經過,酒店內能隱隱地聽見電車駛過時的“隆隆隆”和“當當當”。我們的酒店也是一座古色古香的老樓,有一種時光逆轉的特別氣氛。

我們坐著它去新奧爾良的市中心,傍晚還坐它去看花園區的聖誕燈飾:

加拿大也保留了一些。多倫多的有軌電車係統有北美最長的線路,覆蓋麵積最大。

 

多倫多有漂亮的大紅色新車,但我還是喜歡老車,老車的“當當”聲比新車好聽。以前我去多倫多出差,有時會坐一坐Queen Street 的有軌電車:

其實多倫多的老車也不算怎麽老,加拿大埃德蒙頓的當當車才真正算老,還是1900年左右造的古董車,當然都整修過:

以下幾張是我先生去歐洲出差時拍的。芬蘭的赫爾辛基:

葡萄牙的裏斯本:

* * * * *

 

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (57)
評論
南山鬆 回複 悄悄話 回複 '荔枝100' 的評論 :
好像有:)
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '華府采菊人' 的評論 :

謝謝采菊人的信息,你的記憶真好。很久之前的事情了,記憶都有模糊,17路是無軌肯定是對的,我出國前還坐過幾次。電車有等級可能還是民國時期。
華府采菊人 回複 悄悄話 那趟從虹口公園到江灣五角場的有軌電車是3路, 1975年拆了之後, 93路公交車走這條線路, 所以你們誤以為原是9路有軌.
至於那位說前一節是一等要四分,後一節是二等隻要三分錢, 不知道是哪兒的有軌, 上海的有軌解放後不分等級也沒有紅色的, 車票價與遠近有關, 三分六分九分, 記不得有沒有一毛二, 隻記得虹口公園到複旦大學是六分錢, 再下一站(好像是國權路??)則要九分錢了, 九舍的大教授們, 好些一樣省這三分錢, 隻坐到複旦門口, 然後走一站回家.與此同時
無軌電車則是四分七分一角一角三分, 四檔車票.
那位說17路有軌, 恐怕是記錯了, 17路是從打浦橋到通北路的無軌電車.
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'Blue-Crab' 的評論 :

藍蟹好像也是上海人,所以看到有軌電車感到親切 :)
Blue-Crab 回複 悄悄話 在舊金山和新奧爾良我也都看到過,很親切!
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '南山鬆' 的評論 :

記得劇裏有 “當當當” 嗎,鬆鬆?
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'hotpepper' 的評論 :

無軌電車和有軌電車坐時的感覺是不一樣的,理解你的失落。拆最後一條軌道的時候我還小,沒有失落感,是稍大一點才覺得可惜。
南山鬆 回複 悄悄話 回複 '荔枝100' 的評論 :
是以上海為背景的劇:)
hotpepper 回複 悄悄話 我小時候在上海,最喜歡有軌電車,也就是當當車。文革後被趕回北京隻有無軌電車,覺的沒味道。後來再回上海,也見不到當當車,隻有無限的失落感。多少年後在日本廣島工作過一段,一有機會就去坐當地的有軌電車,特別是老車,刷成很漂亮的淺綠色。
hotpepper 回複 悄悄話 我小時候在上海,最喜歡有軌電車,也就是當當車。文革後被趕回北京隻有無軌電車,覺的沒味道。後來再回上海,也見不到當當車,隻有無限的失落感。多少年後在日本廣島工作過一段,一有機會就去坐當地的有軌電車,特別是老車,刷成很漂亮的淺綠色。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '翩翩葉子' 的評論 :

太高興了,我們有共同的記憶,可以一起憶舊。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '翩翩葉子' 的評論 :

"乘當當車的時候,就縮法縮法,不用買票了。" 哈哈,下麵有位網友說票子是四分錢 :)
翩翩葉子 回複 悄悄話 最重要的忘記說了,我也有當當車情結,你這篇文章與照片太珍貴了。有曆史價值。我要好好珍藏此文。

謝謝荔枝與我們的分享。
翩翩葉子 回複 悄悄話 荔枝啊,你說的地方我熟悉得不能再熟悉了。想家了,要哭了。

聽到當當車,我就想到以前滬劇阿必大婆婆說起他兒子,因為生得矮,平時走路要踮法踮法,踮起腳來走路,,乘當當車的時候,就縮法縮法,不用買票了。

在電影裏看到過當當車,"當當"聽得蠻詩情畫意的。老早的上海有迷道。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '亦中' 的評論 :

我舅舅就住在多倫多那邊...... 多謝來訪!
亦中 回複 悄悄話 回複荔枝:我記不清了。我那時在建工醫院實習,也是一周回家一次。 我也常常會去複旦第九宿舍和多倫路,去看兩位叔公,正好是起點站和終點站。青蔥歲月!
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '亦中' 的評論 :

應該是那條路線,是不是叫邯鄲路?你的回憶真美好。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '南山鬆' 的評論 :

哈,鬆鬆愛看諜戰劇,是以上海為背景的劇嗎?
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'jinzhengping' 的評論 :

哦,是這樣,需要鋼纜拉是因為坡度吧!
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '亮亮媽媽' 的評論 :

謝謝亮媽,我想60後之前的人可能都坐過。70後沒坐過,就是坐過也不會記得 :)
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '曉青' 的評論 :

喔,曉青也坐過,在北京嗎?
亦中 回複 悄悄話 我還記得九路電車,從虹口公園門口發車,會經過外語學院,建工醫院,廣靈新村(?)到五角場,去複旦大學。星期六(回家日)和星期天晚上(返校日)特別擠,都是學生,特別是女生,一路歡歌笑語,充滿青春活力。現在回想,還是很甜蜜。
南山鬆 回複 悄悄話 諜戰劇裏經常看到,感覺確實很不錯呢。
jinzhengping 回複 悄悄話 也是有軌車,就是動力原理不一樣而已。有大斜坡,會印象很深的。
亮亮媽媽 回複 悄悄話 好溫馨的回憶。一下子估計可以發現文城許多的上海老鄉與你有共同的經曆。 讓我數一下:)問好荔枝,祝一切安好。
曉青 回複 悄悄話 有軌電車坐著不一樣的,小時候坐過。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '多倫多橄欖樹' 的評論 :

人都會懷舊,想保存曆史,留住一些舊日的氣氛。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'jinzhengping' 的評論 :

這些都是我自己親自坐過的,舊金山的纜車沒坐過 :)
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '大馬哈魚' 的評論 :

是啊,坐著還是有一種舊日的感覺,特別是香港的。
多倫多橄欖樹 回複 悄悄話 過去和現在,差別很大,不過,人們把往事也看得很重!
jinzhengping 回複 悄悄話 唯獨漏掉舊金山
大馬哈魚 回複 悄悄話 功課100分!香港和多倫多的都坐過,現在依然保留著Very English ^_^
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '小聲音' 的評論 :

小小也有這個記憶,太有趣了!
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '無法弄' 的評論 :

北京好像很久以前也有,可能還是清代或民國初期了。我先生說裏斯本的車在很窄的住宅街上行駛,他看見一個居民下了車就走進家門了 :)
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'cxyz' 的評論 :

有軌纜車, 坐著的感覺很像的,也很慢 :)
cxyz 回複 悄悄話 回複 '荔枝100' 的評論 : 啊 是纜車啊
小聲音 回複 悄悄話 好熟悉啊,當年我們去上海曾乘過有軌電車,對這“當當當”的聲音很熟悉!:))
無法弄 回複 悄悄話 北京前門也有,也是最近10年開始的,也許是恢複的。我坐過裏斯本的有軌電車,街道陡,下去時有點慎。那張照片特真實
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '五湖以北' 的評論 :

同意五湖,我也覺得老車更有味道,聽說今年全都換新了。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'kcvvywt' 的評論 :

謝謝,就是這條9路,估計車身的顏色曾經改過了,紅色改成了綠色。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '每天一講' 的評論 :

對了,我讀到西區和中區先拆了,隻留了一條通往郊區的。
五湖以北 回複 悄悄話 多倫多新的有軌電車龐大多了,不如老車有味道
kcvvywt 回複 悄悄話 9路電車,從虹口公園到五角場。小時候和爸媽去複旦就是乘9路,紅色的車身,還會經過一片片的農田。永遠的記憶。
每天一講 回複 悄悄話 回複 '荔枝100' 的評論 :當當車在70年代還有啊,最後一條線是1975年才拆的
======

還是讀了文章才知道。可惜在虹口區,離開徐匯區差7,8隻腳,不搭界的 o((⊙﹏⊙))o.
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '每天一講' 的評論 :

一講,當當車在70年代還有啊,最後一條線是1975年才拆的,謝謝你的鏈接,去聽歌了。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'cxyz' 的評論 :

小C,舊金山的那個稍微有點不一樣,是纜車,不過也是有軌的,也很好玩。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '菲兒天地' 的評論 :

菲兒,南京路那個遊覽車我還沒坐過,幾次想坐,都太擠了 :)
每天一講 回複 悄悄話 知道上海60年代還有當當車,可惜沒有趕上那個年代。

Judie Garland電影"Meet me in St. Louis"有一段當當車的片段,還有一首她唱得很好聽的有關當當車的歌曲,https://youtu.be/hwP6kNIDg30
cxyz 回複 悄悄話 是 這個古董車本身就是風景, 舊金山也有。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 'chufang' 的評論 :

謝謝來訪,你和我一樣,也有這個情結。可能你坐的車比我記得的早一些,70年代沒有一等車了,記憶中好像兩節都是綠的。
菲兒天地 回複 悄悄話 荔枝好帖,全世界的當當車都在這裏了。好多上海的回憶,現在回去,南京路步行街總是要坐一坐遊覽車,坐過去,走回來。。。
chufang 回複 悄悄話 小時候上學都要乘有軌電車。前麵綠色是一等艙4分,後麵白色三等艙是3分。我現在每走一個地方,總不忘拍一張輕軌照片。
chufang 回複 悄悄話 小時候上學都要乘有軌電車。前麵綠色是一等艙4分,後麵白色三等艙是3分。
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '波城冬日' 的評論 :

波波小時也常坐嗎,深挖記憶....
荔枝100 回複 悄悄話 回複 '我胖我的' 的評論 :

找到一個知音了,握手!香港叮叮車你描述得太好了,真有這種感覺。看來瑞士的Basel 我應該去一趟了,哈哈。多謝評論!
波城冬日 回複 悄悄話 也勾起我的回憶,那時候每周坐17路有軌電車去四川路外婆家。
我胖我的 回複 悄悄話 哈,荔枝,我和你一樣喜歡當當車。每次去香港出差,必找時間坐叮叮車,每次都盡量從東頭一直坐到西頭的堅尼地,單程要幾乎兩個小時,樂此不疲。有一次上車不久就瓢潑大雨,然後又雨過天晴,我一個人坐在上層,叮叮當當搖搖晃晃地看著窗外的一切,好像做夢。有次去瑞士Basel出差,看到當地的有軌電車都刷很漂亮的綠色。當地同事對我講:開車的時候要注意哈,別剮蹭有軌電車,that is a very expensive green。哈哈!
[1]
[2]
[尾頁]
登錄後才可評論.