朝花夕拾在美國
生活中的點點滴滴就像早晨的落花一樣新鮮美麗，但很快就會枯萎消失。隻有拾起來並風幹保存它們才能留芳久遠。
現在的新生事物太多，來不及都嚐試，隻好臨時抱佛腳，需要的時候左右打聽，然後自己去嚐梨子的滋味。聽女兒說過Uber很好用，尤其是有人share的時候不比taxi慢，卻便宜不少。以前用了幾次Super Shuttle來去機場，價錢加小費比taxi當然便宜，但離開機場時要等上很久。他們要等至少20分鍾後確定不再有人了才離開。
這次去機場前做足了功課。網上找了幾個promo code，第一次用Uber是有優惠的，不用就浪費了。然後手機上下了個APP，就等著到時間叫車了。後來因為搭了鄰居的順風車，去機場沒用成Uber，於是決定回來時在機場要Uber回家。周圍問了幾個朋友，居然都沒有用過。但我相信機場要車應該最容易，就從這裏開始吧。
到SFO取了行李一出門就開始要車。一上來就能輸入promo code，輸了兩個以後被告知新用戶的優惠已經apply，隨後發出request。估價有點高，但仍然比Super Shuttle低了一點。很快就有回複，車就在附近，司機打電話讓我到出發區去等。這也make sense，所有shuttle等出租車類都在那裏，而不是理所當然的到達區。這個不麻煩，以後就知道了。
由於司機太近，我沒有他快。害得他又多轉了一圈才接到我。他們停車最多一分鍾，不然警察馬上就開罰單，等人就更不行了。前後一共也就十幾分鍾吧，我順利坐上車往家趕。一上車就和司機開聊，我問了他一些基本的規定，運作方式，生意好壞等初級問題。司機很善談，給我講了很多他自己的經曆。
這是一位阿富汗人，在印度出生並長到幾歲以後來到美國。他到目前為止的職業都是司機，開過bus，Super Shuttle，limo，taxi等等各種車，也見到過各種顧客。在他33年的開車生涯裏感到最害怕的就是當taxi司機，因為顧客不可預料，也因為被搶劫過，被人用槍盯著腦袋要過錢。他的朋友也被搶劫並被殺死過，就為了十幾塊錢。這是什麽世道啊！
他一般上衣口袋裏會放上不超過50塊錢，就為了碰上打劫時保性命。一次在機場拉上一個西裝革履，拿著公文包的高大黑人，命令他開車去Oakland。到了以後左拐右拐到了一個死角，下車後他就向司機要錢。司機掏出保命錢給他並求饒：你看這才是上午，你才是我的第二個客人，真的就這點錢！好在黑人盡管不高興但沒要他的性命，放他走了。事後他還不敢報警，怕那幫人找回來報複。他的朋友就因為錢少而被客人殺掉泄怒。
我問他為什麽不在Super Shuttle做了，那裏應該安全穩定吧？他說：沒錢啊！幹得累死了也養不活家。也對，Super Shuttle司機是拿工資的，不會好好幹。我有一次坐Super Shuttle從機場回家，車上隻有我和另一個剛從中國出來的人。我坐在前麵係著安全帶，那個人在後麵躺著。因為到舊金山時正是國內的後半夜，是人最困的時候。加上她不懂美國的規矩，沒有係安全帶。司機在高速上一個急刹車把她一下掀到地上，臉上馬上就有一塊青紫。司機趕忙道歉，嚇得我更不敢掉以輕心了，緊張地幫司機看著路。Super Shuttle的好處是可以提前訂車，人多行李多的話很合算。
Uber的好處是多幹多掙。因為比taxi便宜，叫車也方便，所以用的人很多。他每天都會在機場排隊等待，一切由電腦派活。排到誰就由誰來回複顧客的要車請求，工作還是有保證的。而且機場的客人一般很少要車去很近的地方，所以收入也還不錯。我說機場的客人應該還好吧，都是旅行者。他說哪兒啊，照樣一大早就有醉鬼！看來這種麵向普通大眾的服務行業還真不是什麽人都能幹，都敢幹的。
一路閑聊很快就到家了。司機開車極有經驗，又快又穩。我還從來沒有這麽快就從機場回家過，除非是家人去接機。到家後他幫我拿出箱子，說了句：Welcome home。我則謝過他後祝他好運。什麽付錢的手續都沒有，一個email送來了收據。真是方便啊！
