朝花夕拾在美國
生活中的點點滴滴就像早晨的落花一樣新鮮美麗，但很快就會枯萎消失。隻有拾起來並風幹保存它們才能留芳久遠。
最後一天早飯後坐酒店的車來到蘭州機場，這是我第一次踏足蘭州機場。很久沒有在國內坐飛機了，上次是哪一年都不記得了。在國內我更喜歡坐高鐵，舒服，安全且準時。
蘭州機場傻大傻大的，就是那種為了氣派而做得很大，卻沒有充分利用空間，大而無用。旅客卻要走很久才能到達登機口。高高的屋頂是平麵玻璃，本是為了采光且好看，現在卻難看之極。這麽新的機場頂上已經堆積了不少黃泥，那一定是雨水混合了黃土變成的。西北氣候幹燥，風沙大，很快就會積累沙塵，就等著下雨好和泥了，這不是常識嗎？這麽高的屋頂，怎麽擦玻璃？多長時間能擦一次？這麽大的麵積，怎麽清潔？為什麽不放棄玻璃屋頂采光而采用室內照明？反正裏麵也是要有照明的，不然晚上怎麽辦？不抬頭還好，抬頭一看真的很掃興，真是細節決定一切。
蘭州機場：
空間大了，卻不去利用，難道都用來裝旅客嗎？除了登機口的座椅以外，沒有看到多樣化的休息區，辦公區更是沒見到。記得在舊金山機場徒步期間看到走道中間常有可以充電，用電腦的辦公區，餐館附近的座位都是給買餐用餐者用的，自己帶飯的一般不會去用，他們更喜歡坐在辦公區吃飯，用電腦，用手機等等。登機口也一樣，也應該有帶桌子的辦公區，孩子能做點啥，比如作業，大人更可以處理事情，不浪費時間。
建機場當然要考慮以後的發展，航班增加，人員增加等，但實用性更應該考慮，不用等到將來。那些宣傳機器，如彩色大屏幕，弄那麽多有啥用？航班少再fancy的機場也沒多少人用，沒飛機來機場幹啥？不過我還是看到了好的一麵，這裏有順豐快遞服務，一小塊地盤就能提供很多有用的服務，用的人還不少。他們可以寄快遞，用機器幫助捆行李，在那裏一會的功夫就有好幾個人過來捆箱子，不是被過多的東西撐開了，就是箱子質量不好而散架了。試想旅行中箱子突然散架了，不能拖，又搬不動，怎麽辦？快遞也很有用，多餘而又不輕的東西直接寄走不是能省很多事？
今天運氣好，航班準時，沒有像以前一樣一晚點就是兩個小時以上，都該到家了。飛機上有一頓飯，這個也值得讚一下，他們不用小托盤，隻發一小盒熱的，然後一個紙盒子裏麵有剩下所有需要的，小麵包，甜點，水果，小盒飲料，刀叉勺和紙巾。吃完了我們自己把所有東西都放進那個紙盒子，蓋子一蓋，幹幹淨淨，交還給乘務員就行了。
到達北京的大興機場，也是我的第一次。我每次回國仍選老的首都機場T3，就因為大興機場遠了一倍距離。如果有人開車接機或者自己打的，時間上立刻就看出老機場的好處了。但這次落地大興機場方便許多，正好我也想試試坐地鐵回家到底是否可行。
北京大興機場：
機場很新，也很傻大傻大的，這個就不說了，我直接去取行李，然後找機場快線。這裏必須表揚一下大興機場的交通，太方便了！取完行李很快就到了軌道交通的入口，快線火車比高鐵的一等座還要寬敞一倍，行李箱都可以跟著自己。一共隻有兩站就到了草橋，19號線的站台，連接絲滑且距離超短。19號線是前幾年開通的新線，草橋站之前有兩站，但車上基本是空的。此線還是一條快線，隻停大站，一站就頂其它地鐵線的兩三站，而其終點就是我的目的地了。到了終點站以後我就基本到家了。這一路車上的時間一共才40分鍾，不要太快！開車不堵車也要一個多小時呢。看來大興機場也可以入選我的未來機場了。
