（十一）空中驚魂 – 空難官司

上一篇：（十）空中驚魂 – 刻骨銘心

（十一）空中驚魂 – 空難官司

 
作者:洛杉磯埃米麗

        難友們來到了美國，這是一片生疏的土地。這裏的人們一旦有怨，無論大小，解決不合理就會把對方告上法院，很像我國古代到衙門前擊鼓求升堂。尤其是遇到了傷害事故，受害一方往往都會立刻尋求法律保護，向負有責任一方索取應該得到的補償。所以來到美國就得注意，無論是在日常生活中還是經商做買賣，隨時隨地都要依法辦事，即使你不願輕易告對方，也要處處小心免得官司纏上身。

 

        當東航班機遇到空難迫降阿拉斯加的消息傳出之後，除了乘客家屬忙於和自己的親人取得聯係之外，洛杉磯專門接手人體傷害案子的律師們也立刻開始追蹤乘客、爭取客戶。

        來自北京的楊律師4月7日接到傷員家屬電話，請求他幫忙接案。楊律師馬上與有業務交往、專精空難事故傷害的凱西卡特律師事務所取得聯係，結成了聯盟。當時，大陸來的律師還不多，楊律師專精車禍等人體傷害，在華人中已有名氣。通過辦理這次空難，還有此後接手震驚兩岸的紀然冰案件，使得他名聲大震，這是後話。凱西卡特律師事務所是一家有相當曆史的大律師樓，在處理空難案件上具有權威影響力。凱西卡特律師親自處理過十幾起重大空難事件，其中包括1992年2月在洛杉磯國際機場兩架飛機相撞造成34人罹難的事件。他已躋身於全美前100位名律師之列。

        楊律師和他的合作夥伴對案情進行了初步分析後，4月9日把第一個狀紙遞交到了法院。其他眾多律師和他們一起趁熱打鐵，苦口婆心地動員大陸乘客參加訴訟。

        在對事故原因進行了綜合分析研究之後，楊律師的合作團隊對追究兩個被告的事故責任已胸有成竹、穩操勝券。


        同年10月份，美國聯邦法院正式任命曼紐.瑞爾為審理此案的法官。11月8日，法官指定楊律師的合作律師團組為首席律師，即所有其他乘客委托的律師都必須通過他們，才能與法院和被告方取得聯係。因為他們首先提出訴狀，其次凱西卡特律師具有處理空案的豐富經驗，再者他們代表了80多個原告。

        1994年4月，聯邦法官曼紐.瑞爾任命有多年律師經驗的約翰.卡羅為調解仲裁人，負責溝通和裁判雙方的和解事宜。至95年上半年，整個官司基本結案。

        最令人感到欣慰的是，在親人好友的關懷照顧下，原已成為植物人的空姐已蘇醒過來，並正在逐漸恢複。

圖：1995年初我在凱西卡特律師事務所小會議室

圖（摘自網上）：MD-11機型原存在著隱患的前緣縫翼操縱係統，事故後加上了防護裝置。

 

《空中驚魂》係列 - 結束*

 *注：我的提綱性壓縮版的“空難紀實係列”暫告結束，我還會寫得更多。

另外，應網友的要求，在這裏接下來我還會寫寫美國生活係列。謝謝朋友的時間！

 

Copyright © 2013 LosAngelesEmilie, All Rights Reserved

作者洛杉磯埃米麗版權所有

未經作者許可，任何人不得以商業營利為目的進行摘編、轉載。歡迎非商業性轉載。

網絡轉載請務必標明作者並給出原文鏈接。侵權必究！

我的更多文章：

• （十）空中驚魂 - 刻骨銘心(2013-08-27 17:20:16)


• （九）空中驚魂 － 安格雷齊空運(2013-08-21 10:15:47)


• （八）空中驚魂 - 救援詳情補充(2013-08-15 18:28:31)


• （七）空中驚魂 － 難友的提醒(2013-08-07 08:11:31)


• （六）空中驚魂 － 劫後餘生(2013-07-31 08:40:18)


• （五）空中驚魂 － 救飛機，機長同操縱杆化為一體(2013-07-26 17:34:41)


• （四）空中驚魂 － 獲救阿留申美軍基地(2013-07-21 08:46:45)


• (三）空中驚魂 － 緊急迫降(2013-07-15 19:53:00)


• （二）空中驚魂 － 我經曆的空難紀實！(2013-07-12 02:23:59)


• （一）空中驚魂 - 我經曆的空難紀實！（序言）(2013-07-11 09:45:01)

 

[洛杉磯埃米麗]

回複 '372I' 的評論 : 多謝！我隨著你的評論去以第三者讀了一下自己寫的第三段，確實有點像廣告詞，嗬嗬~~。他們是我的律師，的確很了不起，我很了解他們。我們是朋友，寫這篇文章之前楊律師還給我提供了很多當時的素材。這篇是在敘述空難後官司的真實過程。

[372I]

寫得很好，很有可讀性。（第三段是不是抄的廣告詞？）