整全的教育
教育，自我教育，學中文，用中文，教中文，編著中文教材
美國是一個裝在輪子上的國家。我們在享受車的諸多好處時，也當冷靜看待其潛在的危險。借用一句《孫子兵法》的話來說：車者，家之大事，財富之積，生 命之係，不可不察。據美國交通部的統計，在二OO四年，每十二分鍾，美國就有一個人因車禍喪生。如此算來，當年全美國被汽車吞噬的生命相當於在越戰中喪生 的美軍人數。如果中國實現了“讓汽車進入每一個家庭”的話，按現在中美人口比例，外加車況和路況來估算，每年全中國恐怕會有三十至四十萬同胞被汽車奪取生 命。 如此看來，乘飛機就安全多了。
中國人形容開車是“手握方向盤，腳踏鬼門關”。隻要你的車輪子開始轉動，多多少少就會有一定的風險。我第一次開車上路時，師傅在旁邊說：“挺胸，抬頭，眼 睛往遠處看，過了一個交通燈以後，就要馬上尋找下一個。”我當時最大的盼望就是能遇上紅燈，以便可以停下車來。如此我不僅有喘息之機，更重要的是暫時不承 擔由車輪的轉動帶來的風險。
一晃已是八年了。在“安全行駛十萬公裏”以後，越來越覺得安全的重要，不得不慎之又慎。但是，即使你竭盡全力把自己可能會犯的錯誤降至最低，你不能保證不 會遇上新手、醉漢、愣頭青等。路上的情況千變萬化，全靠個人靈活應變。筆者在此列舉一二，以供參考。
如果你的車是停在紅燈前的第一輛，當綠燈亮時，慢點啟動，不要象離弦之箭，同時觀看左右是否有闖紅燈的車。別忘了“一看，二慢，三通過”。
過丁字路口或十字路口，最好不要加速。而應當把腳放在煞車上，以防有程咬金半路殺出時，你還有機會贏得至關重要的半秒。
當你在大道上行駛，看到有車從小道出來。雖然絕大多數情況是小道上的車要讓你先行，此乃王八的屁股－規定（龜腚）。然而，偏偏有的人不按章出牌。“防人之 心不可無”，你要提防無論是從左或右邊小道突然插進來的車輛。更糟糕的是有些車突然插進來後並不加速，反而慢行甚至停下來左拐或右拐出大道。此時，若你早 有防備，想必會化險為夷。
你想從小道左拐上大道，你當然要打左拐燈，把車停在入口處。路口沒有交通燈，大道隻有一條車道。你正在左右觀看時，有一輛大卡車從你的右邊開過來並停下， 準備左拐上你的小道。卡車司機看到他的前方（即你的左邊）大道上沒有來車，所以招手讓你先左拐上大道。因為大道隻有一條車道，他後麵的車按理應該停下等他 左轉以後才能通行。此時你可以左拐，但務必小心，以防在卡車後麵的車會突然越位從旁邊串出來。要知道，有“禮讓三先”，就有爭先恐後。
你想從小道右拐上大道，當然要打右拐燈，把車停在入口處。此時有一輛車從左邊開過來，車的轉彎燈在閃爍。你不要以為它肯定會在你停車的路口減速轉彎，就著 急右拐上路。它的轉彎燈亮著或或許是因為在上一個路口轉彎後沒有滅掉。馬路上有的車一直打著轉彎燈，但往往既不轉彎也不換道（少見）；有的車轉彎或換道， 但就是不打燈（常見）。當心“車不厭詐”。
後視鏡存在盲區問題，所以換道時務必還要回頭觀看，特別是在高速路上。比方你在有三條道的快車道上行駛，想換到中間去。當然要確認中間道是否有車，如果沒 有，可以考慮換道。但是，你還必須注意一點。在最外邊慢車道上行駛的一輛車可能也在同一時刻想換到中間道上來。這真是“不謀而合”，為防萬一，定要“眼觀 六路”，“三看而行”。
路上如果突遇障礙物諸如水坑，樹枝等，不應急避。因為你可能會與左右的車輛相撞，或者你自己的車會失控而跳起忠字舞。最壞的情況可能是為躲避障礙物，你往左拐進入對麵的行車道。此時，但願對麵沒有來車。
“嚴禁開英雄車，提倡開風格車”。疲勞、疏忽、用手機是安全行車的隱患，不可為之。人在車中，車在心中。任何萬一就有可能是你的一萬。車一上路，務必牢記“你的家人盼你平安歸來”。
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回複mychina的評論:
沒搞清楚吧！壇主今年也還不到知命之年呢！
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mychina的計算方法可能和我們的不同。
按照地球上的時間計算，的確還不知天命。two2J從字裏行間就知曉了，自愧不如啊？
Two2J，謝謝你的來訪和共鳴，有禮了！
沒搞清楚吧！壇主今年也還不到知命之年呢！
您56歲才學開車，是應該謹慎。我比你早開車40年，謹慎那個時候沒有，現在還沒有，慚愧呀。。。。。。