走，Gaspe看海去！（三）

 Forillon 國家公園位於Gaspe半島的最東端的頂點處，也挺有意思的，大凡各半島的頂點處，公園那都是加拿大的國家公園。看看南安省的Bruce半島國家公園，Point Pelee國家公園，都居於頂點地理位置。我們在Forillon公家公園露營了三晚，真正在公園溜達也就一天。相對來說,北段Cap-Bon-Ami的風景算是園區內風景精華之所在，碧海藍天，陽光沙灘，森林峭壁，海闊天空的，對於我們這些久居都市的人們確實是一嶄新的體驗。加拿大，地廣人稀，說逛公園，其實就是走走trail。我們挑選了兩個Trail，一個是爬上Cap-Bon-Ami的瞭望塔，一個是走到Gaspe半島的最盡頭。
        Cap-Bon-Ami瞭望塔Trail的起始處的停車場，本身就是建在峭壁處，一早到達停車場，雖說是晴天，但感覺陽光不是很強。順著trail往上攀爬，這條trail不是很長，但垂直上升的坡度較大。Trail沿著海邊的峭壁向上，除了偶爾零星幾處的蔽日的樹木縫隙處，漏出腳底下一點大海的影子，大部分時間隻能伴隨著陣陣海濤聲往上走。越往上，天越陰，霧也越大，濕漉漉的，等爬到瞭望塔的最高層，白茫茫的四周，什麽也看不見，不禁有些遺憾起來。下了塔，想繼續往前再走一段Trail，沒走多遠，可能走到了蚊子窩，打擾了在此修煉的蚊仙們，呼啦啦地撲了過來，一陣猛攻，我們是抱頭回竄，好在蚊仙們也沒多追。等走回瞭望塔，雲霧開始散去，急急忙忙地爬上塔，哇塞！太美了！很藍很藍的天，很藍很藍的大海，很藍很藍的山。遠處的Gaspe市，東北角半島最高的燈塔，遠處的那塊巨石。說句實話，四隻眼的俺是怎麽也沒辨出來，老婆孩子卻一致說是巨石。



  
       往回走時，遊人也多了起來，上山不易，下山更難。途中還碰見幾位掛著驅熊鈴鐺，鈴鈴，鈴鈴地走來，晴天白日，人來人往，會有熊……? 勞倫斯河口，常年會有大霧，所以沿岸修建了許多燈塔。從瞭望塔下來，又去了北麵一點的一座號稱半島最高的燈塔。有了燈塔的點綴，自然海景中多了些人文氣息來。燈塔下麵的大炮，可不是防守要塞用的，而是在大霧彌漫，燈塔都照不了多遠時，發射空爆彈，以響聲來警示過往的船隻。既然到了Gaspe半島，那自然就要到最東頭看看。這段Trail建在半山腰，有四公裏長，沙石鋪成的路麵，相對比較平坦。到了盡頭，風很大，拍幾張照片，就回走。半道上，看見幾個人衝著路基下麵一陣亂拍，走到近前，一位女士嘟嘟囔囔衝我說了一大串，用手指著下麵。探頭一看，靠！還真有熊，幾米遠處一隻半大小熊崽子，見人有些害怕，正往草裏藏，俺也搶拍了一張，趕緊走，要不然待會兒，熊媽媽見了，後果會很嚴重。走出二三十米遠後，回頭看到，四周無人時，小熊竄過了馬路。


  
 
       Gaspe的幾天後，又到了往回走的時候了，回程我們走北線。出Forillon國家公園後，公路一直在海邊的崇山中盤旋起伏。走前，從網上得知這一段山路比較難開，其實也沒覺得怎麽樣，隻是覺得有幾處speed limit設計不盡合理，90的小高速，呼啦啦一個大下坡，到了坡底，陡然變成50的限速，坑爹啊！不過一路之上，風景不錯的說。常常遠遠見馬路的盡頭和大海相連，等到了跟前，一個轉彎，擦著大海繼續前行。逐漸平坦後，公路算是真正海景公路，一邊隔著防波提，是波濤洶湧的大海，一邊是懸崖峭壁。偶爾還有被卷起海水，打在車窗上，海風非常大。在Cap-Chat鎮，有著巨大的風車陣。我們沒有停留，遠遠地拍了幾張照片後，繼續趕往預定的下一個景點，潛水艇公園
。

       
              當車窗外的勞倫斯河河水由蔚藍變綠後，我們也由海洋進入內陸。潛水艇就在132公路邊的勞倫斯河岸邊，這是一個加拿大國家遺址公園，在Rimouski市西。。這是一所建於六十年代，2000年退役的原加拿大皇家海軍潛艇。遊人由艇尾進入，內部設施保持原始模樣。孩子們是最感興趣的，小兒從頭至尾，認認真真地聽完所有講解。這也是此行的最後一個景點，剩下的目標就是回家。

 離開潛水艇公園時，大約下午一點，算算距離，還有十多個小時的路程，得！直接回家。夕陽下駛過魁北克城，暮色中駛過蒙特利爾，夜色裏駛過京士頓，到家已是淩晨一點。

猛然覺得自己很牛叉的樣子，從Gaspe起，一千五百公裏，把車停在了自家的Driveway上。鬆軟的席夢思，怎麽也比那氣墊床強，明年…?先睡上一大覺要緊！