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走進東非2:到達內羅畢

(2023-10-16 16:44:53) 下一個

《走進東非2:到達內羅畢》

若敏

從亞特蘭大到內羅畢沒有直飛的航班,我們買到卡塔爾航空公司的班機,由亞特蘭大飛往波斯灣邊的多哈,再轉飛機飛往肯尼亞的首都內羅畢。

2022年8月26日下午,我們坐著Uber直奔亞特蘭大國際機場。這是我第一次乘坐卡塔爾航空公司的班機,卡塔爾航空(Qatar Airways)在國際航空運輸評級機構 Skytrax主辦的2021世界航空大獎評選中,同時獲頒年度最佳航空公司、全球最佳商務艙、全球最佳商務艙休息室、全球最佳商務艙座椅”、全球最佳商務艙餐飲服務和中東最佳航空公司六項殊榮,也成為是史上首家七度獲得年度最佳航空公司最高榮譽的航空公司(2011、2012、2015、2017、2019 、 2021 、2022年獲得)。

到了卡塔爾航空公司的櫃台,要求肯尼亞的二維碼,我們沒有就不能登機,趕快通過微信與波布非洲的盈盈聯係,盈盈及時提供相關信息,在機場填寫表格成功,獲得二維碼,拿到機票。主要是肯尼亞接待人的信息和一些健康信息的問答。因為當時疫情還沒結束,疫苗卡也需要,不知現在是否簡化了程序。

我們和Jeff與Cynthia在機場相聚。在卡塔爾航空的休息室裏略作休整,就登上飛機。世界第一的航空公司服務如何?這次我深深體會到,第一名確實來之不易,完美的飛行在於細節的呈現。

成立於1997年的卡塔爾航空公司,最初由卡塔爾部分王室成員控股,它一成立便帶著王室血統的霸氣,不論是飛機的外觀,還是擁有最年輕機隊,以及大手筆購機,很快成為世界航空業界的標杆。 在王室強大的資金力量和石油資本的推動下,它是全球發展最快的航司。

第一段的商務艙是2-2-2模式,舒適度很好,空姐還來鋪床,加上睡墊。我有幸在窗邊,拍下了卡塔爾首都多哈的一些照片。 第二段是Qsuite”,布局是“1-2-1”,每個座椅都可直達過道,座椅內置了按摩和氣墊控製係統,能夠調節座椅的支撐度和舒適度,高級又安逸。跟Delta one類似,推拉門的設計,可以讓人有獨享的私人空間。

不管去任何地方旅行,品嚐當地美食都是我願望清單上重要的一項。 卡航除了以完善舒適的機內設施和細致貼心的服務,對待機上餐食的態度認真和專業。 卡航在飛行途中提供點單就餐服務,由大廚們選用上好食材、精心烹製而成的美味餐點讓人驚喜不斷。

機上餐食真的媲美5星級酒店的餐廳出品,每道美食看著都像是藝術品,實際上也真得是很美味。 比如龍蝦、牛排、羊排、智利鱈魚等,還有燉牛尾,應有盡有。餐後水果的品種很豐富,且全部切好,擺盤也不錯。 最令人叫絕的是,並沒有規定點餐時間,除了起飛和降落的半小時之內,你可以在任何時候點餐,隻要你想吃。這一點太牛了!看到空乘們一直在忙碌著,有點心疼他們,因為每次點餐,全套都會上來。 客人可以從豐富的菜單裏任選自己喜好的餐食和飲料(包括酒水)。

空姐空乘都是帥哥美女,雖然都戴著口罩,但是,他們的語氣和動作都很輕柔,態度真誠,比如,空姐會蹲下來,跟你平視討論菜單,從很多細節處可以看到絕非流於表麵的工作應付。

這種服務,真是五星級的。除了空姐空乘之外,還有一個領班,會經常來問詢意見。證明了卡航作為5星級航空,它的最佳商務艙頭銜硬件和軟件都符合。體現了超高的服務水準。

十幾個小時的長途旅行,喝杯紅酒、品嚐美食,看幾部電影,舒舒服服睡個覺就到了目的地,感受不錯。 這是值得回味的飛行,無論是優雅精致的客艙環境,寬敞舒適的平躺座椅,還是豐富的美味餐飲,都讓這次飛行變得完美。

2022年卡塔爾世界杯(英語:FIFA World Cup Qatar 2022)是第二十二屆世界杯足球賽,於2022年11月20日至12月19日在卡塔爾舉行。當時還在籌備期間,飛機上發的睡衣是世界杯標誌的衣服。從空中俯瞰多哈,非常震撼。2022年3月,我曾去迪拜和阿布紮比遊玩,並參觀世博會,我感覺這裏與迪拜有異曲同工之處。

從飛機上可以看到城市的全貌,還可以看到好幾個新建的體育場館。沙漠和海水的相伴,高端的公寓大樓和小島彰顯獨特魅力。

下飛機後,有專門的商務艙通道,很快就過完安檢,在機場可看見多哈機場標誌燈泡熊。據說是一名卡塔爾王室成員以約680萬美元的價格將其買下的,這隻黃色泰迪熊高約7米,重約20噸,由瑞士藝術家烏爾斯·菲舍爾創作。它是一座彩繪青銅雕塑,官方命名為“無題(燈泡/熊)。

2014年啟用的占地60萬㎡的卡塔爾航空哈馬德國際機場,規劃了 4萬㎡的頂級購物區及美食區、酒店、SPA、壁球場、健身房及藝術品展示區全麵開放。融合現代科技與前衛設計的建築,已成為多哈的全新地標。

卡塔爾從單一的石油資源型國家向多元化經濟轉型的過程中,航空成為“多米諾骨牌”中,起關鍵作用的一張。以航空業為中心,帶動貿易、旅遊、金融服務發展,是中東國家謀求轉型的通行模式。目前看來是非常成功。

有錢就有底氣。 多哈哈馬德國際機場(Hamad International Airport)2021年8月在 Skytrax 的全球機場大獎評選中榮膺“2021 全球最佳機場”殊榮。 作為乘客旅途中的休憩空間,卡塔爾航空的 Al Mourjan 休息室榮獲“全球最佳商務艙休息室”獎項。我們有三個小時,一定要探訪一下。

進門就能看見的旋轉樓梯,視覺上很震撼, 旋梯下105㎡的巨大水池,與從頂端垂吊而下的四層吊燈交相輝映,遠離喧囂的優雅空間,也是旅行途中一段美麗的風景。 哈馬德國際機場的Al Mourjan商務艙休息室總麵積達到了10000㎡,相當於10個奧運會泳池,服務相當出色。 獨具靈感的設計,大量原木色的運用加上暖色調的燈光,整體空間和切割很講究,區域功能的劃分也讓不同需求的乘客可以各得其所。

設備齊全的商務中心、靜謐的私人休息室、溫馨的家庭休息室、遊戲室、沐浴室、禱告室、專屬電視區、行政座椅等,五星航空名不虛傳,讓人體驗旅行之美。

偌大的休息廳內,在24小時不間斷有客人來往的情況下,服務人員還可以注意到細節,不得不感歎卡航的員工培訓和服務真是做到了極致。 餐廳夥食不錯並提供比較全的酒水單,我品嚐了現場製作的日本壽司、燉羊肉和開心果點心,每樣都很好吃。

要去登機了。下一程是1-2-1的 Qsuite,更加舒適。看了一部電影,睡了一覺,就到達內羅畢機場了。這時已經是深夜了。

內羅畢機場與多哈機場形成鮮明對比。 在這裏遇見來自加州的麗潔,因為沒有筆填表,她把筆借給我,還說,不用還了。感謝她。過關非常慢,深夜,隻開放了兩個關口,工作人員看起來也很疲憊,另外還需要按指紋等。 出關後,就看見在外麵等候的波布旅行社的Atong在外麵等候,我們全體都是手提行李,沒有托運,很快就坐車去了機場旁的喜來登酒店。酒店安保十分嚴格,還需要警犬上車檢查。最終,拿到房卡,已經是淩晨一點了。 趕快洗澡睡覺,等待著新的一天。

2022年8月27日,我上了鬧鍾,起床後,直奔喜來登酒店的餐廳吃早餐。約好與盈盈和肯尼亞的司導7點半見麵,然後就出發去安博塞利國家公園。

我們剛剛吃完早飯,盈盈就抱著她的寶貝來見我們,小小的人兒才兩個月,太可愛了。司機Eric也現身了,高大帥氣,舉手投足之間,很有軍人氣概,後來聊天得知,他曾經是肯尼亞的警察,退役後,加入盈盈的波布非洲,擔任司導。

我們裝好車,揮手與盈盈告別,Eric從機場出來後,到加油站加油打氣,一切準備就緒,就出發了。新修的柏油馬路很好開,但時不時有開得很慢的大貨車擋在前麵,Eric 會找機會加大油門超車,這是一輛改裝的越野車巡洋艦,車況很好,裏麵也收拾得很幹淨。

因為是周六,每開出一段就會看到擺攤的小商販,從蔬菜水果,到服裝和小商品,琳琅滿目,有點像70年代末期的中國國內的小縣城。大約開了2個小時,抵達了一個休息站,Eric說是商店,可以購物,最重要的是可以去衛生間。Eric 與老板很熟悉,員工也紛紛與他打招呼。店裏的商品主要是非洲木雕,還有很多是中國製造的義烏小商品。

休息了15分鍾後,我們再次踏上旅途,開了一段路後,Eric 提醒說,會有20分鍾的土路,很顛簸,果然,這種搓板路確實讓人難受,好在時間不長,我們終於到達安博塞利國家公園。

完稿於2023年10月16日周一,於美國亞特蘭大

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閱讀 ()評論 (4)
評論
若敏 回複 悄悄話 回複 '小小疾風草' 的評論 :

感謝留言,你們喜歡也是我寫作的動力
若敏 回複 悄悄話 回複 '菲兒天地' 的評論 :

謝謝菲兒的鼓勵!

菲兒天地 回複 悄悄話 好享受的旅行,讚若敏美女!
小小疾風草 回複 悄悄話 謝謝你的介紹。 我們喜歡你的旅行記錄,特別是東非和南極洲旅行
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