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Part 1: Historic Route 66 and City of Flagstff
美國66號公路(Route 66)被美國人親切地稱為母親之路 (the Mother Road),始建於1926年11月11日,從伊利諾伊州的芝加哥(Chicago)一路橫貫到加州的聖塔蒙尼卡(Santa Monica),它不僅曾是貫穿美國東西的交通大動脈,還在美國開拓西部的曆史上起到了重要作用,承載了無數人的美國夢。這條東起芝加哥西到聖塔莫尼卡海灘的母親路,橫跨8個州(伊利諾伊,密蘇裏,堪薩斯,科羅拉多,猶他州,亞利桑那,內華達,加州),三個時區,全長2450邁,約合3943公裏,沿途經過很多著名的旅遊景點,比如大峽穀(Grand Canyon),石化林國家公園(Petrified Forest National Park)等。
66號公路曾經顯赫一時,過去為美國境內運輸要道,物換星移之下,曆經了繁華興盛到沒落衰敗,由於不再能勝任日益繁忙的州際交通,於1985年6月7日從美國公路係統(United States Highway System)中退役了,它的今昔,至今仍常駐許多美國人的腦海,念念不忘。
Route 66 見證了20世紀初美國民眾的生活,其曆史價值,不隻是段公路史,也成為了美國現代化的縮影。
1. Flagstaff 是母親之路上的小鎮之一
2. 從市中心的這麵壁畫上可以想見當年的輝煌
3. 當年隨著66號公路的發達,沿途鄉鎮隨之相繼地得以發展,小型商店(mom-and-pop-business)應運而生,提供旅客加油、餐飲、購物、娛樂的服務。
後來66公路從美國公路係統消失之後,一些對她仍然念念不忘的民眾,在各地66號公路聯盟(National Historic Route 66 Federation)的努力下,原本已經消失於地圖的66線,又重新以 Historic Route 66 之名回到地圖,喚起許多人對它的記憶。
直到今天,Historic Route 66 沿路仍有不少的汽車旅館,以及供遊客休閑娛樂購物的場所。
4. 這家俱樂部成立於1931年,當時正是66號公路逐漸繁盛的時期,現在仍然在營業,估計現在的經營者是Historic Route 66 的忠實粉絲。
大門就是一個大樹杈,上麵立了一個展翅預飛的雄鷹,喜歡這種古樸的裝飾風格。
5. 俱樂部門前的大招牌挺有意思
6. 大招牌下麵還是個小小的動物園 The Zoo,裏麵出沒的水泥狼,可以以假亂真了。
7. Flagstaff 小鎮的植被主要是鬆樹,不管是市區裏居民區還是市外,到處都是滿眼的鬆樹。
8. 聖弗朗西斯科群峰(San Francisco Peaks)位於小鎮的北麵,其中尤以 Humphreys Peak 最高,是亞利桑那州的最高點。
四月份下過一場雪,雪過天晴之後山峰上仍有積雪。
9. 小鎮上的一條主幹道 Milton Rd 連接著40號公路和 Historic Route 66。
10. 因為地處高原,小鎮的冬天很冷,春天刮風,最美的季節就是夏季了,很涼爽。
11. 位於downtown的市政廳
12. 市政廳門前飄揚的旗幟,中間的是聯邦旗,右邊的是亞利桑那州州旗,左邊的沒有看出來是什麽旗幟。
13. Coconino縣高級法院Coconino County Courthouse,Flagstaff市隸屬於Coconino縣。
14. 發現冥王星的天文台 Lowell Observatory 就坐落在此小城downtown附近的一個風景優美的山頭上。
15. 天文台展館門口懸掛的歡迎橫幅:歡迎來到冥王星之家
16. 小鎮上唯一的一個火車站,照相時剛好有一列火車經過
17. 像66號公路一樣,這條鐵路也是連接芝加哥和洛杉磯的,沿著鐵軌一直往東走,就可以走到芝加哥了。
18. 火車站東邊的一座雕塑,演示當年的築路工人是如何修築這條鐵路的。
19.
火車站售票處。晚上有一班開往洛杉磯方向的火車經停這個小鎮,我在美國唯一的一次坐火車經曆便是在這裏,睡一個晚上,第二天一早到達洛杉磯聯合車站 LA Union Station。
火車站的停車場是免費的,有專門供長時間停車的地方,拿著火車票在售票窗口取一張簽條, 將此簽條貼到車上便可長時間停車(不過最多隻有15天),返回時出了火車站便可取自己的車開回家,很是方便,還是免費的喔。
20. 售票處窗口的右手邊有一個竹筐,裏麵放了很多綁著皮筋的小吊牌,上麵印有可以填寫姓名和電話以及其他聯係方式的地方,你隻需要將自己的相關聯係信息填上,並將這個小吊牌幫到自己的行李上,萬一行李遺忘在車上,方便別人聯係失主。還真是有這樣的事情發生,利用這個小吊牌找到了遺忘在火車上的行李。
我在候車室等火車的時候,坐我旁邊的一個大塊頭老美,看我正往行李箱上幫這個小吊牌,搭話說有一次他從芝加哥坐火車出差,下車後把電腦忘在車上了,正發愁回去怎麽跟老板交代,一位女士打來電話,說是在火車上看到他的行李,這時候他已經坐上開往另一個城市的火車了,於是這位女士說把他的行李交給列車員,列車員又把他的行李從洛杉磯帶回芝加哥,等到這位大塊頭先生出完差回到芝加哥的時候,在火車站的失物招領處拿到了自己失而複得的電腦。
21. 火車站旁邊兒的這個大車輪子,向人們述說著當年的輝煌。
小鎮盛產鬆樹,當年的木材就是靠鐵路從這裏往外運輸,這個大車輪子就是用來將木材從林場運到火車站的。
22. Flagstaff 的遊客中心是跟火車站連在一起的
23. 遊客中心門口對麵的一麵牆上全是壁畫,描述了這個小鎮的特色。
其中一幅描述了當年工人們是怎樣往外運送木材的,我們在火車站看到的那個大車輪子就是這幅畫裏用來運送木材的車轂。
24. 遊客中心附近 Historic Route 66 轉彎處的道路指示牌,看的人眼花繚亂呀。
25. Historic Route 66 和 Milton Rd. 交叉口附近的一處view point。
這位英俊大叔可是當年揮汗修築66號公路的英雄?
26. 鏡頭拉近,看看拖拉機上寫的啥,Granny's Closet (老奶奶的壁櫥)。
27. 老奶奶的壁櫥是緊鄰著築路大叔的這家餐館的名字,很有意思吧。
28. 老奶奶壁櫥餐館的前門臉,看起來挺雅致,也不知道裏麵的飯菜好不好吃。
29. 啤酒釀製是小鎮上的另一道傳統風景, 很多的啤酒廠,後院釀啤酒前院是酒吧,有的還是露天的酒吧,顧客在前院一邊喝著新鮮釀製的啤酒,一邊聊天欣賞風景。
30. 小鎮上的居民在欣賞露天音樂會
夏天的時候,小鎮會有一些露天音樂會,每周都有,免費的,一般是在居民區的公園裏演出。下班後與家人或朋友一起,拿把椅子或野營布,或坐或躺在草坪上,一邊吃東西一邊聊天一邊欣賞音樂會,最高興的是孩子們,在台子前的空地上轉呼啦圈,盡情地嬉戲玩耍。
據說其目的是讓買票的外國人了解美國鐵路曆史,因此選一個有曆史意義的地方賣這種票。
之後去了大峽穀,回去的時候走了Sedona,那條號稱拐了多少個彎的路,當時還都是土路,但對比當時中國的公路,實在算不了什麽。
其實並沒有真正玩過flagstaff,因為主要目標是去大峽穀和Sedona,路過flagstaff就是為了買火車票。
之後花了一個月在美國乘Amtrak。