印度版T-50最終認證時間將推後兩年

PAKFA原型機T-50。。。印度的FGFA將在其基礎上進行研發

印五代戰機FGFA最終認證時間將延後兩年

據外媒最近透露，俄印聯合研發的印度第五代戰機FGFA正麵臨2年以上的延遲。現在，FGFA戰機將至少需要9年來進行相關研發，而不是先前規定的7年。印度空軍將延遲的原因歸咎於“著名的”印度斯坦航空公司（HAL）。依照俄印先前達成的有關聯合研發協議，HAL要承擔大約25%的FGFA戰機項目的研發工作。

串型雙座的FGFA設計研發是基於單座型的PAKFA原型機T-50。按照俄印達成的聯合研發協議，HAL負責提供串型座椅以及座艙顯示器。印空軍官員透露，上述兩項研製工作，HAL均沒有如期完成。

此外，HAL還負責導航和電子對抗對策方案。印國防國務部長帕拉姆·拉朱（Pallam Raju）最近向印國會證實說：“按照研發進度表，第五代戰機將於2019年通過認證（而不是之前說的2017年），之後將開始正式量產。”

2010年12月21日，在梅德維捷夫訪印期間，HAL與俄國防出口公司和蘇霍伊設計局簽署了一項價值2.95億美元的初步合同，同意聯合設計、研發印度版第五代戰機FGFA。當時預計，初步研發階段將持續18個月。至於俄印雙方全麵的設計研發工作分擔，將會在初步研發階段結束前，再另作協商和談判。

另外，印媒還擔心，FGFA的聯合研發預算將會超出目前估算的60億美元。目前預計，FGFA的單價將在9,300-9,700萬美元之間。如果印度要采購214架的話，整個FGFA項目的總預算就將高達至少260億美元。

退休的前印度空軍參謀長奈克（P.K.Naik）表示，FGFA將是“一款靈活用途（swing-role，有別於“多用途”）的先進戰機，擁有高度先進的航空電子、360度全景感知、可提高生存能力的隱身性能，並擁有智能武器。”

在2011年8月16日觀看了2011莫斯科航展上的T-50的首次公開飛行表演後，印度空軍已明確提出了多達43項改進細節。

在2011莫斯科航展上進行飛行表演的T-50二號試飛機（#52）